Xs21 Posté(e) le 8 août 2012 Partager Posté(e) le 8 août 2012 Bonjour à tous, Je rejoins la grande communauté de Planète-Citroën. Je suis l'heureux propriétaire d'une Xsara 1.6 16V BVA de 2004, 80 000 km dont je suis très satisfait. Voilà Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 9 août 2012 Partager Posté(e) le 9 août 2012 Waouh, une Xsara Exclusive 1.6 16V 110 cv avec boite automatique, cool !!! Tu aimes conduire en automatique ? Puis-je savoir le kilométrage de ta Xsara please ? C'est juste pour la bva ! Bonnes vacances avec ta Xsara bva . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xs21 Posté(e) le 9 août 2012 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2012 Salut, Le kilométrage est indiqué juste au dessus :PP : 80 000 km. Perso je trouve que l'automatique c'est franchement sympa (et pourtant j'ai même pas 30 ans ), un peu moins nerveux que la boite manuelle c'est certain mais très agréable. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 9 août 2012 Partager Posté(e) le 9 août 2012 Ah oui, j'avais oublié de regarder une fois de plus ton message pour voir que tu avais écrit 80 000 km. Désolé ! Je te comprends si tu apprécies conduire automatique . Je fus le propriétaire d'une Peugeot 206 1.4 l 75 cv bva durant 3 ans, et je peux te dire que j'ai regretté de l'avoir vendue, mais j'y étais obligé . Si tu veux que ta Xsara se montre nerveuse, je te conseille dans un premier temps de remplacer tes actuelles bougies ainsi que la bobine d'allumage par des bougies BOSCH ou BERU, et BERU ou BOUGICORD pour la bobine d'allumage. Après avoir fait cela, sur autoroute tu enfonces le bouton " S " tout juste à côté du levier de la bva et tu enfonces la pédale . Tu as soudainement l'impression de conduire une GTI ( j'ai fait cela sur mon ancienne 206 bva, et j'ai pu dépasser 2 voitures et un semi-remorque en un seul coup. Cela m'avait réellement surpris !!! ) . Moi aussi j'aimerais bien avoir une Xsara 1.6 16v ou 2.0 16V avec la bva ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ioio30 Posté(e) le 9 août 2012 Partager Posté(e) le 9 août 2012 Bonjour à toi Xs21 excellent choix, la xsara phase 2 est esthétiquement très réussie. bonne route en xsara 1.6 bva Citer XSARA 2L HDI 110 BVA de septembre 2002 (revendue en sept 2014) citroen ZX AURA 1.6i BVA (revendue en déc 2004) http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=19870&highlight=notre+2000+juillet+1977 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Détuning-man Posté(e) le 11 août 2012 Partager Posté(e) le 11 août 2012 Après avoir fait cela, sur autoroute tu enfonces le bouton " S " tout juste à côté du levier de la bva et tu enfonces la pédale . Tu as soudainement l'impression de conduire une GTI ( j'ai fait cela sur mon ancienne 206 bva, et j'ai pu dépasser 2 voitures et un semi-remorque en un seul coup. Cela m'avait réellement surpris !!! ) . Moi aussi j'aimerais bien avoir une Xsara 1.6 16v ou 2.0 16V avec la bva ! Ah le kick down :D Par contre, faut pas pousser mémé dans les orties Citer Peugeot 205 GTI 1.9 AM1991 Porsche 911 Carrera 3.2 AM1989 Citroën Xsara VTS 167 ch AM2002 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 13 août 2012 Partager Posté(e) le 13 août 2012 Wey, le kickdown, c'est si cool de voir la voiture en mode Ferrari ! ! ! J'ai hâte d'avoir une Xsara identique à celle de XS 21 et de tester le mode Sport ! ! ! Ah j'oubliais, je te conseille, XS 21, de vérifier si les bougies sont en mauvais état et si la bobine d'allumage est une SAGEM ou Valéo pour remplacer les bougies par des BOSCH ou BERU à 4 électrodes et une bobine d'allumage BOUGICORD ou BERU ( bougies BERU Ultra X Titan ( à 4 électrodes pour chaque bougies ) et bobine d'allumage BERU pour moi ), car ma Xsara a gagnée en souplesse et en reprises depuis que j'ai remplacé les 4 bougies et la bobine d'allumage . Bonne route, et n'oublie pas le mode " Sport " si tu un peu de répondan à la seconde ( attention, ce mode " Sport " consomme un max d'essence, donc à utiliser avec modération ) !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Détuning-man Posté(e) le 14 août 2012 Partager Posté(e) le 14 août 2012 Tu as comparé des bougies vieilles "d'on sait pas quand" avec des bougies neuve donc forcément, c'est mieux Citer Peugeot 205 GTI 1.9 AM1991 Porsche 911 Carrera 3.2 AM1989 Citroën Xsara VTS 167 ch AM2002 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xs21 Posté(e) le 14 août 2012 Auteur Partager Posté(e) le 14 août 2012 Ne sachant pas si ça avait déjà été fait, j'ai fait changer les 4 bougies. Effectivement, après démontage il s'est avéré qu'elles n'étaient pas très belles, sans doute d'origine. Par contre les bobines, c'est suffisamment couteux pour que je laisse celles d'origine . Concernant le mode sport, c'est pas exceptionnel non plus, d'autant plus quand on vient d'une 2.0 16v 137 . Le bruit du 1.6 16v n'est pas non plus le meilleur qu'on ait fait, pour ça le 2.0 était beaucoup plus mélodieux. Après c'est pour 2 usages différents, la BVA c'est plus une conduite souple qu'autre chose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 16 août 2012 Partager Posté(e) le 16 août 2012 Bien vu pour le remplacement des 4 bougies, mais si tu ne souhaites pas remplacer la bobine, pense à regarder la marque de la bobine d'allumage afin de voir si c'est une SAGEM ou Valéo . Sur Oscaro, il y a des bobines d'allumages BOUGICORD ou BERU pour 87 euros ( si toutefois tu remplaces la bobine ) . Si tu veux une conduite souple, alors c'est cool d'avoir choisis la bva !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 16 août 2012 Partager Posté(e) le 16 août 2012 J'ai oublier de te demander l'autonomie de ta Xsara, vu que tu as la bva . Merci d'avance ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xs21 Posté(e) le 16 août 2012 Auteur Partager Posté(e) le 16 août 2012 J'ai fait qu'un seul plein pour l'instant : 7.2L/100 sans clim sur autoroute uniquement (à l'ODB). Après c'était avant vidange, filtre à air, filtre à essence, bougies... Là je fais un peu de route/ville/autoroute : je suis à 8L/100 et ça a tendance à monter plus qu'à descendre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité El Wacko Posté(e) le 16 août 2012 Partager Posté(e) le 16 août 2012 OK ! Je comprends pourquoi la conso monte ( vu que tu fais de la ville ) . Je ne te conseille d'être plus doux sur l'accélérateur si tu veux que la consommation puisse baisser, car la consommation avec une bva à 4 vitesses surprend rapidement ! Bonne route en automatique !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 28 décembre 2018 Partager Posté(e) le 28 décembre 2018 Le dernier message parle de BVA 4 rapports; la xsara n’a pas eu droit à une BVA 5 ? Quelle est la fiabilité de cette boîte ? Est-ce que son entretien est simple svp ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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