problème probleme faiseaux electrique.

Bonjour, entre les abréviations et les fautes d'orthographe, ce message est incompréhensible. C'est contraire à notre charte, veuillez donc l'éditer pour le corriger, faute de quoi je devrai le supprimer...

Merci d'avance...

Je vais tenter une traduction :

BONJOUR A TOUS...

Excusez mon retard mais j'ai suivi plusieurs pistes pour les soucis sur ma C5... Je suis allé voir mon électricien automobile, et pour lui c 'est un problème électronique (calculateur ou autre à voir).

Je l'ai emmené ensuite dans un autre garage, et pour eux c'est le moteur qui est hors service... J'ai donc décidé d'arrêter les frais de remorquage et les diagnostiques : maintenant la voiture est à vendre pour pièces Encore désolé pour avoir tardé à vous faire un retour, avec tout ça j'avais oublié. Je vais la regretter cette caisse...

Bonjour, j’ai une C5 2.2 hdi 200 exclusive tourer de 2013. Depuis quelques temps la voiture semble possédée . J’ai 2 problèmes d’ordre électrique.

1. Lorsque les phares sont allumés, l’essuie glace arrière démarre.

2. Lorsque de je passe la marche arrière (boite auto), l'écran de la camera de recul devient bleu et les feux de recul ne fonctionnent plus. Par contre, quand je passe en marche avant, la camera réapparaît un court instant…

J’ai démonté toutes les garnitures pour chercher un fil endommagé mais rien. J’ai démonté les carte électronique et connecteurs que j’ai nettoyés a la bombe contact. Mais rien ne change… au debut le problème était intempestif mais est maintenant permanent.

J’avoue arriver au bout de mes competences et apprécierai fortement un peu d’aide d’un pro.

Encore merci d’avance

Terry

Alors deux choses :

Il faut créer ton post dans la bonne section et pas forcement se greffer sur une discussion x ou y.

Et en second, il faut utiliser un bon outil de diag pour tester les actionneurs (diagbox) ou à défaut, un multimètre.

Bonjour,

j'ai eu le même problème de sapin de Noel sur ma c5 break de 2003, panne introuvable !.... jusqu'à une crevaison

Je me suis aperçu que l'espace roue de secours était plein d'eau et que le boitier relai des radars de recul prenait un bain. Après changement de ce dernier, tout est revenu comme par magie à la normale.

@ bientôt

Alex