C-Zero Blanche a 90 €

[2T90]

J'ai recu cet apres midi ma C-Zero Blanche.

Mes premières impressions :

- Interieur : plutot bien fini (par rapport a la C1 que j'avais avant, c'est vrai, c'est pas dur de faire mieux...). Le planche de bord presente bien, les contres portes un peu moins, même si il n'y a pas de plastiques brillant bas de gamme. Un regret sur la lisbilité des commandes de ventilation et clim, mais une habitude est peut etre a prendre.
Pas de réglage du volant, mais le siege se regle en hauteur, donc ca compense un peu. Le plancher et étonnament haut et d'un niveau encore supérieur sur le coté passager. Du coup, pour loger les jambes on recule le siege, mais alors, l'accoudoir n'est plus sous le coude !

- Comportement routier : assez confortable en suspension mais sièges fermes. Il ne faut pas hésiter a écraser le "champignon" pour avoir un effet boost amusant. Par contre sur autoroute, la stabilité générale est très.... légère et si on prends un virage un peu trop vite, c'est très sousvireur. Le système de recharge au lever de pied est plus brutal que celui d'un Hybrid4 Peugeot, mais c'est une question d'habitude.

- En ville, un régal, silence, la voiture ne sautille pas sur les mauvais revêtement et semble bien construite sans bruit parasite.

Pour l'autonomie, la voiture m'a été livrée avec les batteries pleines et avec 50 kms sur autoroute (a fond : 135 km/h) et route (rapide et avec des dépassements), j'ai descendu la moitié du "plein".

En tout cas : je suis ravi !

Je joins quelques photos.

Quelqu'un aurait trouvé l'horloge de bord ?

[Yannoz]

Pas trouvé non plus. Dommage car c'est quand même utile. Jai acheté une petite horloge LCD à coller quelque part

[guest1458]

félicitations et bienvenue

la première du forum !!!

l'autoradio ne prévoit-il pas l'affichage de l'heure

Dingue ça comme oubli

[2T90]

Et oui, y a pas que ca, il n'y a pas de verrouillage automatique des portes en roulant, pas tablette arriere pour cacher le coffre, pas de position nuit sur le rétroviseur intérieur....

Sinon, a conduire, c'est un vrai jouet !

[2T90]

Bon ben C-Zero KC.
Refus de priorité par un Jumper... ca ne pardonne pas
Le Jumper l'a pris au niveau de la portière arriere et c'est pas mal enfoncé sur tout le coté de caisse. Par chance, il pleuvait, avec l'adhérence moindre, la voiture est partie en toupie en reduisant l'effort sur la structure.

J’espère qu'elle va pas partir en épave. Retour de l'expertise prévue pour lundi. J'ai aucune idée de la cote d'une voiture électrique a 4 ans et avec le boulot qu'il y a, ca risque de chiffrer...

[guest1589]

Salut 2T90

Pas cool !
J'espère qu'il n'y a que des dégâts matériels et rien à ta petite famille.
Je ne la croiserai peut-être plus, alors

[Loud Howard]

Tant qu'il n'y a pas de bobos corporels...

Pour la réparation, tout dépend si la structure a pris, ou pas.

[2T90]

Merci pour vos messages, mais oui, c'est que de la tole,pas de bobo.
Le CC devait me rappeler aujourd'hui, mais ne la pas fait, j’espère qu'il n'est pas tombé sur un os...

Si j'arrive a avoir des détails sur la valeur de la voiture, je vous communiquerai l'information.

[guest1589]

Salut 2T90

Des news ?

[2T90]

Bonjour,

Oui, mais la voiture n'est toujours pas réparée... Je dois normalement la récupérer en fin de semaine, donc 3 semaines de boulot quand même. Je pense que le fait qu'il s'agisse d'une voiture électrique (techno et faible diffusion) ne facilite pas les choses.

C'est la première que le CC rentrait en carrosserie...

[guest1589]

Du coup, elle était réparable. Bonne nouvelle

[pascaltcs]

Tu l as récupéré ??

[2T90]

Ben toujours pas....
A priori Mercredi prochain.
Avec tout ce temps, le boulot devrait etre bien fait

[guest1589]

Elle est à B ou à V ?

[2T90]

Elle est a B

[guest1589]

Généralement, ils travaillent bien
Mais comme tu le dis, des C0, ils doivent pas en avoir beaucoup vu !

[2T90]

Bonjour a tous,

voiture récupérée, mais... pas fini !
La jante reste a changer et les autocollants d'entourage de vitre sont encore a coller, pièces indisponible pour l'instant. Pour la ca le CC m'avait prévenu, mais le plus embêtant , et il ne l'avait pas vu, c'est que les 3 lèves vitres passagers ne fonctionnent plus ! Bizarre comme panne.

Pour la valeur du véhicule, tout ce que je peux dire c'est qu'elle est supérieure a 4000 €, qui est le montant de la réparation. Quand on regarde le prix des pièces, c'est effrayant...

L'enjoliveur de bas de caisse en plastique : 600 €
La jante (15') : 280 €

A suivre pour les lèves vitres, je suis curieux de savoir ce qui pose problème.

[2T90]

Bonjour A tous,

Et voila, une page se tourne. Apres 6 ans et plus de 75000 kms, ma C-Zero m'a quittée.
Elle a trouvé une nouvelle maison en cohabitation d'un Peugeot Ion !

Mes besoins ayant évolué, pas sur que je reviendrai a l’électrique.
Reste a voir ce que le futur proposera, surtout en réseau de charge (ce qui reste la clé du développement de cette technologie).