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CX 2400 GTi Juillet 77 Blanc Meije Toit vinyl Cuir bicolore.


Luca3a

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Salut à tous,

 

Voici enfin la présentation de l'une de mes dernières acquisitions. Après ma première CX 2400 GTi de 1979, Rouge Masséna Cuir noir qui est maintenant aux mains de mon père, je me suis offert une autre 2400 GTi dans une configuration un peu particulière.

 

Il s'agit d'un exemplaire dont la date de première mise en circulation remonte au 1er Juillet 1977, de couleur Blanc Meije toutes options: Toit vinyl, Pack isother (bandeau fumé en haut du pare-brise / pare-soleils arrières / isolation sous banquette), Climatisation (Parfaitement fonctionnelle !), jantes alu, et surtout le fameux cuir Bicolore typique des premiers millésimes.

 

Elle a 83000 km d'origine, et tout les papiers sont là pour en attester (contrôles techniques, carnet d'entretien depuis l'origine, factures, etc.).

 

Place aux photos, sur lesquelles elle arbore pour l'heure un jeu de jantes Delta Mics d'époque spécifique à la CX.

 

http://img151.imageshack.us/img151/11/53177193.jpg

 

http://img560.imageshack.us/img560/3218/47802206.jpg

 

http://img96.imageshack.us/img96/5777/85578087.jpg

 

La carrosserie présente bien, mais elle affiche les stigmates classiques d'une auto de 35 ans et n'est donc pas parfaite. Il lui faudra un voile pour être splendide ! En revanche, la caisse est terriblement saine... vraiment impressionnant pour une CX des 70's ! Même la malle arrière n'est pas pictée.

 

L’intérieur, bienvenue dans les années 70:

 

http://img207.imageshack.us/img207/2309/96934021.jpg

 

http://img402.imageshack.us/img402/6240/77212019.jpg

 

http://img826.imageshack.us/img826/3262/22706692.jpg

 

http://img801.imageshack.us/img801/599/30607068.jpg

 

 

http://img171.imageshack.us/img171/2291/83515736.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/8006/61295428.jpg

 

http://img707.imageshack.us/img707/3493/98010855.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/8933/69312952.jpg

 

Lorsque je l'ai eu, la mécanique tournait mal. Elle broutait, n'avait pas un gramme de puissance, et consommait à mort. Ça cumulé aux pneus HS qu'il y avait dessus ne nous a pas empêché de la ramener de Guérande en Loire-Atlantique jusque dans le Nord.

Depuis, j'ai changé les pneus (avec les jantes. Celles d'origine sont en réfection), j'ai changé l'allumage (Bougies, bobine, module, faisceau, tête et doigt), j'ai calé correctement l'allumeur (il y avait au bas mot 15° à dire ! :Dingue: ), j'ai réglé l'entrefer au niveau de la croix polaire, j'ai repris le jeu aux soupapes bien trop faible, j'ai refait les contacts au niveau du module d'allumage qui baignaient dans l'huile, etc. Il n'y a que le débitmètre que je n'ai pas encore su dépanner car ses pistes sont usées... pour l'instant je roule avec le débitmètre de la 2400 GTi rouge.

Bref, maintenant c'est enfin la vraie petite Bombe qu'elle se doit d'être... elle fuse à des vitesses inavouables avec une aisance remarquable !

 

http://img337.imageshack.us/img337/8441/62255598.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/5458/68277575.jpg

 

Je vais continuer de la fiabilise et essayer de la rouler au maximum. Ensuite, je programmerai une sortie moteur pour en reprendre l'étanchéité et refaire le compartiment moteur... puis je confierai la carrosserie aux soins d'un pro. Mais avant, j'ai mon XM V6 24s PRV et ma XM V6 12s rallongée à (commencer et) finir.

 

Antoine.

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Ce qui est marrant, c'est que je ne cherche pas plus que ça... :Dingue:

Cx 2400 GTi 1977

 

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Invité CitrAlfa

Je connais cette voiture, elle appartenait à un collectionneur de caravanes anciennes qui a depuis peu une Xm que tu lui aurait trouvé ! :D

 

En tout cas, elle est en très très bon état !

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Je connais cette voiture, elle appartenait à un collectionneur de caravanes anciennes qui a depuis peu une Xm que tu lui aurait trouvé ! :D

 

En tout cas, elle est en très très bon état !

 

Oui, j'ai livré à Vincent (l'ancien propriétaire TRES sympa !) une XM V6 24s ES9 BVA Exclusive Blanc Banquise (rare !) dans un état absolument fabuleux... ;)

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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C'est d'ailleurs assez surprenant de faire de longues routes avec une CX... car c'est vrai que c'est très confortable, surement bien plus que nombre de "modernes" ! :)

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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C'est d'ailleurs assez surprenant de faire de longues routes avec une CX...

 

 

Il y a 25 ans sur une route de campagne complètement défoncée ( tantôt en CX et tantôt en mazda 929 avec lames de ressort svp héhé).

 

car c'est vrai que c'est très confortable, surement bien plus que nombre de "modernes"

Ben ouai c'est mieux que ma 607 et peut être ma C6 qui est dans l'ensemble très douce.

 

 

En tous cas c'est sympa de nous faire partager ta passion. :biere:

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La C6 ne se défend pas mal tout de même (40 ans de d'écart de conception !). Elle est très souple (pas autant qu'une CX) et surtout beaucoup beaucoup plus silencieuse... Et ça aussi cela participe au confort ! :)

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Oui, il est surprenant que cet combinaison de cuir noir et beige ait disparue au moment de l'adoption du cendrier boule !

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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  • 5 mois après...

La copie conforme de la mienne: Blanc Meije, Toit vinyl, cuir bicolore, 77 !! Elle a même quasiment le même kilométrage... :ok:

 

C'est la 4ème que je croise dans cette configuration.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/148880Sanstitre.jpg

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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