question Ouverture capot

ah oui ca serait sympa c'est photos

Juste pour information (s'il y en a qui attendent toujours des photos ), je démonte mon pare-choc début mai (week-end du 05/06 mai), donc faut attendre encore un mois

Bonjour,

 

Dans mon cas : câble d'ouverture du capot cassé et capot fermé sur C5 Tourer. Comment l'ouvrir ? Avec de la dynamite ?

Voilà une photo du capot ouvert, à la place de la palette de 407, il y a un bout de métal, c'est lui que tu déplace vers la gauche.

 

 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/1/9/118219/8503079/img-8503079d0c.jpg?v=1

 

 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/1/9/118219/8503078/img-85030786b0.jpg?v=1

 

 

Donc tu soulèves le capot le plus possible, trouve un outil pour déplacer le bout de métal, mais rebaisse légèrement le capot, quand la gâche est en tension, c'est impossible de déplacer le loquet.

Merci pour ces infos. Mon capot est complètement fermé, donc difficile d'atteindre le mécanisme. Le " bout de métal" c'est ce que j'ai entouré en rouge ? :

 

Oui c'est exactement cela, oui bien sur que le capot est fermé, mais il faut passer un outil, forcer l'ouverture avec un objet, glisser l'outil, retirer l'objet et manœuvrer la tige.

Le problème, c'est que je ne vois pas le bout de métal depuis l’extérieur et qu'il n'y a pas beaucoup de place pour passer un objet. On peut "force l'ouverture " sans rien péter ?

Je

 

Autre option : passer par la grille qui est en dessous du sigle ...

 

Je ne suis pas certain que ma serrure soit du même type que celle de la 407

Modifié le 6 septembre 2020 par Lokoyel

Ma serrure est celle d'une C5, comme la tienne, il faut que tu y ailles à l'aveugle. Le top, un bout de tige en forme de fourche pour s'enfoncer sur le bout de métal. Je vais tester avec une fourchette a fondue. je te tiens au courant.

 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/1/9/118219/8555994/img-8555994fdf.jpg?v=1

 

Ca marche ! Alors il faut soulever pour passer sa grosse main, bloquer la tige sur le bout de métal, écraser le capot et sa main pour libérer la pression sur le crochet (donc avoir mal) et déplacer la tige pour ouvrir le capot.

 

Une tige filetée ferait mieux le boulot (plus longue et ne se tort pas, j'espère juste que le bout de métal de la serrure ne soit pas trop court pour être déplacé, là c'est la tige de la palette que je bouge (celle qui est au fond, pas la large qui est devant).

Modifié le 6 septembre 2020 par Xjstephane

Merci pour toute ces infos Xjstephane . Nous ne devons pas avoir le même modèle car en fait le câble qui était cassé est celui que l'on voit sur la photo qui est actionné par la palette la plus proche de l'extérieur. Du coup le capot s'est débloqué par la manette dans l'habitacle et j'ai pu manœuvrer le levier de la palette à gauche en passant ma main.

Nous avons la même serrure, il n'y a pas deux modèles. Avec la palette derrière la porte et celle au niveau de la calandre.