Invité captainmac40 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Bonjour , c est resume dans le titre lol j ai ete voir une bx image de 1995 et lorsque je vais pour l essayer, il n y a pas de suspension comme si je roulais en position haute alors qu elle est en position route. Elle monte et descends bien lors des variations de la commande de hauteur. Je pencherais pour les spheres mais toutes? Merci et bonne journee Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Bonjour, Je pencherais pour les spheres mais toutes? Je dirai comme toi : toutes les sphères sont morte. Au moins, les 4 des roues mais peut-etre que la sphère accumulatrice est dans le même état. Si le propriétaire ne change pas les sphères de suspension, je ne vois pas pourquoi il changerai la sphère accumulatrice. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bxxm10 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Bonjour, Je dirai comme toi : toutes les sphères sont morte. Au moins, les 4 des roues mais peut-etre que la sphère accumulatrice est dans le même état. Si le propriétaire ne change pas les sphères de suspension, je ne vois pas pourquoi il changerai la sphère accumulatrice. Je pencherais aussi pour les 5 sphères mais il serait bon de savoir quand elles ont été remplacées à tout hasard. Par contre une image de 1995 c'est impossible la série image est arrêtée en même temps que toutes les BX berline en décembre 1993 et en juin 1994 pour les break. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité captainmac40 Posté(e) le 16 juillet 2012 Partager Posté(e) le 16 juillet 2012 Merci de confirmer ce que je pensais , je vais les changer vu que je pense acheter le véhicule. Correction d’après l'annonce elle est de 1994 mais bon je mettrais la date exacte quand j'aurais la carte grise... Je pense aller voir en casse pour les sphères pour l'instant mais comment savoir si elle sont valables ? J'ai vu une technique avec un truc long fin et pas trop pointu pour l'accu du conjoncteur mais comment faire pour les sphères de roue ? Merci de vos réponses et @ bientôt Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepelle Posté(e) le 16 juillet 2012 Partager Posté(e) le 16 juillet 2012 aller chercher des sphères a la casse.....c'est vraiment la loterie et faire des économies de bouts de chandelles....a moins que tu n'es au minimum un testiboulle pour les tester avant , voir un système pour les regonfler, il faut mieux en mettre des neuves et etre tranquille de ce coté, 5 sphères , ca va chercher quoi ???? 150 € maxi......c'est le prix de la tranquillité Citer quand on aime ,on ne compte pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 16 juillet 2012 Partager Posté(e) le 16 juillet 2012 Tout a fait d'accord avec pepelle. Mettre des sphères d'occasion et surtout d'origine et de passé inconnu, c'est jouer à la loterie. Tu prends des IFHS chez nortoto (par exemple, il y en a d'autre) c'est 35€ les 2 et 25€ l'accumulateur. Tu as donc 5 sphères neuves et garantie deux ans pour moins de 100€. Si tu n'as pas un testiboule, il n'est pas possible de savoir l'état d'une sphère. Si tu les prends dans une casse et qu'il y a longtemps qu'elles n'ont pas vue le LHM, il se pourrai que la membrane est séché et que la remise en route lui fasse rendre l'âme rapidement. J'ai vu une technique avec un truc long fin et pas trop pointu pour l'accu du conjoncteur Ce truc te dit que la sphère est vide de gaz ou que la membrane est percée (ce qui revient au même question fonctionnement). Si la sphère contient encore un peu d'azote avec encore suffisamment de pression, tu ne pourra pas voir grand chose avec cette méthode. En gros, avec cette méthode, tu confirmes que ton accu est mort mais tu ne peux pas dire qu'il est bon. Le mieux, c'est le testiboule. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité captainmac40 Posté(e) le 17 juillet 2012 Partager Posté(e) le 17 juillet 2012 Ok merci pour vos reponses rapides , vous parlez du "testiboules" kezaco ? lol TT façon c'est standby pr l'instant car j'ai pas été assez rapide la Bx est vendue..... Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 17 juillet 2012 Partager Posté(e) le 17 juillet 2012 Un testiboule? Un appareil pour contrôler la pression interne des sphères... Ceci dit en passant je suis équipé, et également pour les recharger. Je suis dans le sud de la drôme, prés de la sortie autoroute Montélimar sud, sur la RN7... J'acceuille bien sur tous Citroeniste... Pour les sphères neuves je recommande trés vivement la marque IFHS qui est excelente, j'utilise sur toutes mes voitures depuis une 15aines d'années, c'est le top, l'équivalent de l'origine. De pus elles sont distribuée par Norauto à des prix vraiment bas (46 euro la paire hors promo) Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 17 juillet 2012 Partager Posté(e) le 17 juillet 2012 Salut à tous, Ceci dit en passant je suis équipé, et également pour les recharger. Je suis dans le sud de la drôme, prés de la sortie autoroute Montélimar sud, sur la RN7... J'acceuille bien sur tous Citroeniste... Merci à toi, c'est super sympa !!!! elles sont distribuée par Norauto à des prix vraiment bas (46 euro la paire hors promo) Même moins cher sur le site internet de norauto (inférieur à 35€ la paire) vous parlez du "testiboules" kezaco Ce petit appareil, tu peux le faire toi même avec des organes de bx : une pompe, un CJ/DJ, quelques tuyaux rigides avec leur raccord, un réservoir, de la durite caoutchouc et ..... un manomètre jusqu'à 100bars (ça tu n'as pas sur BX). Cherche sur ce forum, tu vas trouver plus d'explication. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 18 juillet 2012 Partager Posté(e) le 18 juillet 2012 Un testiboule? Un appareil pour contrôler la pression interne des sphères... Ceci dit en passant je suis équipé, et également pour les recharger. Je suis dans le sud de la drôme, prés de la sortie autoroute Montélimar sud, sur la RN7... J'acceuille bien sur tous Citroeniste... Greg. Salut Greg, avec quoi recharges-tu les sphères ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 18 juillet 2012 Partager Posté(e) le 18 juillet 2012 A captainmac40 : un beau mythe le mirage IV !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité captainmac40 Posté(e) le 19 juillet 2012 Partager Posté(e) le 19 juillet 2012 Ok pour le testiboule j'vais etudier ça lol [HS] Pr mon avatar , c'est pas un mythe mais un avion de légende:d .... Une Belle connerie de l'avoir mis à la retraite ... [/HS] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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