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petit up au bout d'un an et 2 mois pour donner des nouvelles
30000km parcourus, 4 pneus changés pour du pirelli cinturato p1 verde
installation d'une ligne de 1.9i catalysée, cata vidé et tubé à l'intérieur par un inox
Silencieux arrière d'origine ouvert et vidé puis refermé
Passage à l'ethanol à 315000 km (elle en a aujourd'hui 332000), pose d'injecteurs de tct 215cc, capsule de pression tarée à 4bars, filtre green
j'ai changé pas mal de bricoles qui m'ont lachées au fur et à mesure, comme la tringlerie de boite qui lache dans une montée...
Elle a eu son ct récemment avec son décata et à 100% ethanol, et bien elle ne pollue pas
au sujet de l'ethanol, elle marche carrément mieux qu'avant c'est un régal, un ami qui roule en 1.9i a bien aimé son comportement, j'ai pu essayer 2 autres 2.0i dans leur config d'origine et la mienne est clairement plus brutale
Vu comment je torche avec, j'ai acheté une petite 106 xs que je retape afin d'en faire mon daily, une fois qu'elle sera prête, la zx sera remisée au placard pour une grosse restauration car la rouille commence à attaquer et que j'ai du gros entretien à faire dessus!
Il y a tellement de choses et de frais que je n'ai pas mentionnés plus haut, mais une chose est sûre, j'ai énormément appris avec cette voiture et c'est pas prêt d'être fini