Invité zdix Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Sinon j'ai commencé à nettoyer l'intérieur, enfin du moins passé l'aspirateur pour voir un peu l'état jugez plutôt : http://img685.imageshack.us/img685/4374/imgp0100r.jpg http://img4.imageshack.us/img4/9880/imgp0101c.jpg les petits points jaune, ce sont des fleurs qui traînes partout, quand j'en aspirais une deux autres venaient se posés c'est en attendant le démontage complet pour nettoyage en profondeur, mais je suit agréablement surpris par la moquette qui est nickel à l'avant et comme neuve à l'arrière Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Beau boulot Plus qu'à remonter ^^ Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 merci, déjà remplacer les pièces avant de remonter :PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 C'est mieux oui ^^ J'ai vu que tu voulais faire alléger ton VM, fait gaffe avec ça, c'est déjà arrivé que des VM casse et du coup, ça casse les carters de BV. Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 bah je veut je veut, c'est vite dis, ça m'a traversé l'esprit mais le budget n'était pas prévus pour cela, et puis si je le fait, je ne vais pas en faire un gruyère, ça serait pour gagner quelque grammes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Je continus la série de photos avec un truc qui m'a fait drole, il y a encore les plastiques de protection de la moquette un peu partout http://img843.imageshack.us/img843/5899/imgp0107m.jpg http://img687.imageshack.us/img687/5208/imgp0109b.jpg Euh manquerais pas une pédale??? :PP:PP http://img19.imageshack.us/img19/7306/imgp0115gf.jpg Et puis les défauts parce qu'il faut qu'ils y en aient :( Les pet' de la carrosserie : http://img62.imageshack.us/img62/8837/imgp0117x.jpg http://img689.imageshack.us/img689/7856/imgp0118ki.jpg http://img534.imageshack.us/img534/8103/imgp0119tg.jpg http://img593.imageshack.us/img593/4358/imgp0120s.jpg http://img401.imageshack.us/img401/3193/imgp0121p.jpg http://img849.imageshack.us/img849/6108/imgp0122wk.jpg http://img228.imageshack.us/img228/5724/imgp0123xg.jpg Un des vérins de coffre manquant et plus embêtant, le plastique autours de cassé : http://img62.imageshack.us/img62/2884/imgp0124n.jpg Le pommeau de vitesse qui n'est plus http://img843.imageshack.us/img843/6623/imgp0113k.jpg La commande de clim qui est en partie cassé ( la commande tourne dans le vide ) http://img827.imageshack.us/img827/6082/imgp0112b.jpg une des fixations de la platine de chauffage qui est cassé : http://img12.imageshack.us/img12/5800/imgp0110i.jpg La portière avant passager qui ne s'ouvre pas, clé qui ne tourne pas, centralisation ne fonctionnant pas, poignée également, loquet bloquer, si quelqu'un a une idée soit pour réparer soit pour enlever la garniture portière fermé http://img441.imageshack.us/img441/8150/imgp0114a.jpg La vitre arrière droite qui ne s'ouvre pas, le câble a cassé et tenait avec un fils de fer pensez vous qu'un câble de frein de vélo ferait l'affaire? http://img11.imageshack.us/img11/2274/imgp0116e.jpg Voilà du boulot a venir, surtout la portière avant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Aie elle a du vécu niveau carrosserie, mais c'est pas le plus importants. Pour ta portière avant droite, c'est vraiment embêtant car le contrôle technique te refuse direct à cause de ça. Je vois qu'une solution, démonter le panneau de porte. Mais tu pourras pas le défaire complètement, il va falloir le déboîter à droite et actionné le levier pour débloquer la portière. Pour ton lève vitre arrière, ça le fait niquel avec un câble de vélo, il y a pas longtemps, j'ai installé des vitres électriques arrière avec des câbles de vélo et ça tient toujours. Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 OK pour le CT je savais c'est pour ça que ça m'embête Je vais essayer ta technique en démontant juste une partie du panneau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 15 juillet 2012 Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 De toutes manière, le tableau de bord empêche le retrait du HP, donc la partie gauche restera fixé. Au pire, tu coupes le panneau de porte ^^ Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 21 juillet 2012 Partager Posté(e) le 21 juillet 2012 Salut à tous. Bonne nouvelle, la porte qui était bloquée ne l'est plus sans rien cassé :PP Le lève vitre a été démonté et réparé... mais je vais être obligé de racheter un mécanisme complet :( il me manque une des vis de réglage/tension des câble. Résultat pas mal de jeu au niveau de l'axe autour duquel s'enroulent les câbles et ça saute. Sinon marche nickel avec les câbles de frein de vélo et des dominos pour les butées tous ça en continuant le nettoyage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 21 juillet 2012 Partager Posté(e) le 21 juillet 2012 Niquel, comment t'as fait pour la portière ? Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 25 juillet 2012 Partager Posté(e) le 25 juillet 2012 Salut, Boaf j'ai galéré sévère, j'ai suivis ton conseil en déclipsant en partie le panneau de porte, ensuite j'ai démonté le barillet et toute la tringlerie. Avec l'aide de mon père on a essayé une première fois sans succès, j'était près à coupé la gâche au dremel, et le lendemain, j'ai tout repris à zero, bombardé de WD40 et à force de percévérence, c'est viendu :PP Une bonne épine du pied d'enlevé vis à vis du CT. :) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 25 juillet 2012 Partager Posté(e) le 25 juillet 2012 Niquel Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 25 juillet 2012 Partager Posté(e) le 25 juillet 2012 oui J'ai aussi commencé à la nettoyer en attendant les pièces de rechange, pas de photos pour l'instant mais la crase a l'air de l'avoir conservé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité thotho90 Posté(e) le 26 juillet 2012 Partager Posté(e) le 26 juillet 2012 ah cool que tu ai pu reglé ce pb de portière Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 Salut, Quelques photos pour illustrer mon week-end avec l'avancement du démontage/nettoyage de quelques pièces. Démontage des sièges qui seront lavés plus tard pour le nettoyage de la moquette en profondeur : http://img694.imageshack.us/img694/3530/imgp0195a.jpg http://img594.imageshack.us/img594/6688/imgp0196vo.jpg les deux portes coté passager, ont été démonter pour les nettoyer : http://img267.imageshack.us/img267/9550/imgp0198p.jpg http://img856.imageshack.us/img856/6370/imgp0199b.jpg Et la boite de vitesse qui est presque fini : http://img507.imageshack.us/img507/6268/imgp0202n.jpg Plus le rangement de l'endroit ou je travail, qui en avait bien besoin :PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hulst Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 ça prend forme Citer Guillaume C5 HDi 173 BVA Vendue à 235 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité creusix Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 Beau travail, pourquoi tu as démonté le bous qui vas dans la boite ou il y a le capteur de vitesse ? Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 Merci, C'était pour éviter de l'abîmer lors de la descente de la boite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx228 Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 Ok Citer zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche) Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zx76150 Posté(e) le 29 juillet 2012 Partager Posté(e) le 29 juillet 2012 ça c'est du nettoyage bravo Citer http://www.zxpassion.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité thotho90 Posté(e) le 30 juillet 2012 Partager Posté(e) le 30 juillet 2012 beau boulot la moquette parait neuve Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zdix Posté(e) le 30 juillet 2012 Partager Posté(e) le 30 juillet 2012 Salut, ça c'est du nettoyage bravo beau boulot la moquette parait neuve merci la moquette n'a pas du voir souvent une semelle de chaussure :PP et la qualité de la moquette est autrement meilleur que celle que j'ai dans la miami Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité thotho90 Posté(e) le 31 juillet 2012 Partager Posté(e) le 31 juillet 2012 la qualité de la moquette est autrement meilleur que celle que j'ai dans la miami c'est pas du tout le même niveau de gamme non plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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