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ZX Volcane 2.0i


Invité zdix

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Salut,

 

aujourd"hui j'ai bossé un peu sur la Z, j'ai commencer à préparer la descente de boite, pas de photos, hormis celles des repérages. rien de spécial à déclarer sauf une des rotule de tringlerie de boite que je n'arrive pas à enlever :(

 

Aller aujourd'hui deux petite photos des deux Z cote à cote...

 

http://img829.imageshack.us/img829/7474/imgp0085v.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/457/imgp0087q.jpg

 

Voili voilou

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Invité thotho90

ba pour te dire la SX avec 20ch de moins passe devant la volcane au démarrage alors tu doit pas être loin...

comme à dis zx76150 tu les regagnera facilement la différence de 7ch :bien:

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Salut à tous,

 

bah pour la puissance on verras plus tard, ce n'est pas le plus urgent ;)

 

les deux photos du jour :

 

je continu la préparation pour descendre la boite, il ne me reste plus que les biellette et la transmission à tomber.

 

http://img269.imageshack.us/img269/938/imgp0090m.jpg

 

http://img545.imageshack.us/img545/7011/imgp0091g.jpg

 

J'avance pas vite mais je prend pas mal de photos pour le remontage et je nettoie les pièces démontées au fur et à mesure :)

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Salut,

 

sa bosse c'est bien ;)

 

Juste un truc, tes jantes, met les en dessous des bas de caisse, ça peut te sauver si une chandelle ripe ou casse...

 

Sinon pour ta clim, le gaz n'est pas interdit partout. En fait, le R12 est encore utilisé pour les camion frigorifique. Si tu connais quelqu'un qui travaille dans ça...

 

Au fait, pourquoi tu tombes la BV ? L'embrayage est mort ?

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Salut,

 

pour la méthode je ne sait pas si c'est bon mais j'ai toujours bossé sur des diesel, c'est ma première essence, du coup pas envie de faire des conneries ;)

 

pour le gaz je me renseignerais.

 

sinon, pour le boite je la descend pour changer la fourchette d'embrayage, voir l'état de la butée et par la même occasion celui de l'embrayage ;)

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Ok cool,

 

La dessus, c'est un embrayage poussé ?

 

Change le mécanisme d'embrayage en même temps, vu comment c'est chiant de tout démonter, si il faut ré-ouvrir dans 6 mois...

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

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Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Salut,

 

Je pense que l'embrayage seras changer. bon toujours pas bossé sur la Volcane, temps pourrit de chez pourrit, du coup je range le préau pour pouvoir travailler à l'abri ;)

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Salut à tous,

 

Bon ce week end beau temps, j'ai donc pu descendre la boite. aucuns soucis pour la descente.

J'ai donc évalué les dégâts donc il y a à remplacer :

 

Fourchette + butée,

Embrayage et son mécanisme.

Et changement de tout les joints.

 

Place aux photos :

 

http://img854.imageshack.us/img854/4701/imgp0097x.jpg

 

http://img717.imageshack.us/img717/5310/imgp0096wc.jpg

 

puis nettoyage d'un boitier qui fuyait :

avec nettoyage puis surfaçage des plans de joints.

 

http://img809.imageshack.us/img809/6827/imgp0094a.jpg

 

http://img62.imageshack.us/img62/841/imgp0095da.jpg

 

En attendant la suite ;)

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Invité thotho90

j'ai l'impression qu'elle tire un peu la tête la bv non ?

 

sinon je vois que tu as l'air de pas trop mal t'y connaitre côté mécanique...

j'en connait un qui va être pressé de voir sa belle rouler et prendre les commande de cet belle sportive :bien:

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et si tu as l'occaz tu peux alleger ton volant moteur

 

ouais j'aurais bien aimé mais ça fait un budget en plus et pour le moment je veut qu'elle roule. a voir si je pourrais trouver quelqu'un qui me ferais ça contre une bouteille :ll

 

Bonjour,

Pour info le R12 peut être remplacé sans changement d'huile par un fluide de substitution (R413A de mémoire)

 

Yes, je vient d'aller jeter un oeil sur le net, sur des forum de frigorifique, ils parlent du "R437A MO49plus" qui remplacerais le R12, R413A et R437.

 

J'ai trouver un site qui vend ce produit. il conseille de ne remplir qu'a 80% car c'est un fluide un peu plus dense que le R12

 

Merci beaucoup de cette info précieuse :jap: :jap:

 

 

j'ai l'impression qu'elle tire un peu la tête la bv non ?

 

sinon je vois que tu as l'air de pas trop mal t'y connaitre côté mécanique...

j'en connait un qui va être pressé de voir sa belle rouler et prendre les commande de cet belle sportive :bien:

 

Pourquoi tu dis qu'elle tire la tête?

 

Bah m'y connaitre, oui et non, c'est la deuxième fois que je dépose une boite de vitesse, je travail méthodiquement en prenant des notes et des photos quand je démonte et en plus j'ai mon "papamécano" qui est à la maison et qui donne volontiers des conseils et des coups de main ;)

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Invité thotho90

je sais pas une impression... (faut dire que j'ai jamais déposé de bv non plus...)

mais un bon nettoyage s'impose :bien:

 

 

à sa c'est sur un "papamecano" sa aide bien, le miens y connais moins que moi alors sa aide pas tellement...

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