question réference Condenseur clim

Bonsoir,

Donc nous avons trouvé mon problème de clim, il y a une fuite sur le condenseur suite a un impact.

Sauf que pour avoir la référence du condenseur je dois le démonter et perdre quelques heures pour avoir la référence. N'y a t-il pas une astuce pour avoir la réf sans le démontage?

Merci

Bonsoir,

si si , donne moi les 8 derniers chiffre de ton VF et je te donnerai la ref Citroën.

Salut roilion58,

Je te remercie

voici les 8 derniers chiffres de mon VF 38774303.

Merci encore

Bonsoir,

 

Donc nous avons trouvé mon problème de clim, il y a une fuite sur le condenseur suite a un impact.

Sauf que pour avoir la référence du condenseur je dois le démonter et perdre quelques heures pour avoir la référence. N'y a t-il pas une astuce pour avoir la réf sans le démontage?

 

Merci

salut tu as démonter comment ton condenseur et peux tu svp nous faire une photos merci

Des liens sur Oscaro de condenseur de picasso avec la ref Citroën.

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-nrf-b-v-35414-561562-448-p

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-valeo-817508-867027-448-p

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-quinton-hazell-qcn218-1267158-448-p

@roilion58: Merci beaucoup!!!! y a plus cas...

@barbibul: il est pas encore démonté, je commande la pièce avant

merci fredo de la réponse, saurais tu fais un petit tuto quand tu fais le travail avec quelque photos ?tu vas le faire toi meme?

as ton avis et l'avis des autres sont bienvenue comment y accéder facilement pour le démonter, faut il démonter le bouclier avant?

faut il démonter le radiateur de refroidissement ?

merci merci

Des liens sur Oscaro de condenseur de picasso avec la ref Citroën.

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-nrf-b-v-35414-561562-448-p

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-valeo-817508-867027-448-p

http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-quinton-hazell-qcn218-1267158-448-p

c'est fou la différence de prix d'une marque a l'autre :(

Pour info j'ai démonté le parc choc dans le week-end pour voir mieux le condenseur, j'ai donc 2 fuites bien visible par des taches blanches.

Donc, condenseur à remplacer et clim à recharger.

Bonjour,

Voilà le condenseur est changé. J'ai une le droit à un contrôle du circuit puis la recharge et miracle ca marche.

Merci à tous

Changement condenseur de clim sur picasso HDI90 année 2000:

Outils:

- Une clé de 10 et 8

- Tournevis torx de 10 ( il me semble)

- une bassine

- 2 sacs plastiques

Temps : 2 heures

Cout : +-160€ condenseur+recharge + joint (dans mon cas)

http://img684.imageshack.us/img684/84/gedc0001i.jpg

- Il y a 3 boulons de 10 sous le parechoc (ligne rouge longue)

- 4 boulons de 10 sous les ailes (4 lignes rouge)

- 4 vises torx (les lignes bleues)

http://img21.imageshack.us/img21/385/gedc0004i.jpg

4 écrous de 10 ( les ronds rouge)

http://img232.imageshack.us/img232/6130/gedc0005.jpg

2 vis torx (ronds rouge haut)

4 écrous de 10 (ronds rouge bas)

http://img21.imageshack.us/img21/1585/gedc0006ps.jpg

Il faut faire la séparation entre le condenseur et le radiateur pour ça il y a 2 boulons de 8 a défaire qui tienne les pattes.

http://img193.imageshack.us/img193/5977/gedc0007m.jpg

La on a une vue sur une patte qui reste. le condenseur en bas et le radiateur en haut

http://img528.imageshack.us/img528/4740/gedc0008a.jpg

Déconnecté le clim avec une clé de 10 (ATTENTION LE CIRCUIT DOIT ÊTRE VIDE!!!)

http://img72.imageshack.us/img72/1651/gedc0009f.jpg

Faire de même sur le connecteur sur le coté et mettre des protections pour évite la pollution du circuit.

vous pouvez sortir le condenseur

http://img859.imageshack.us/img859/280/gedc0011.jpg

vous pouvez maintenant démonter le pressostat il faut une clé à molette.

http://img37.imageshack.us/img37/3045/gedc0013v.jpg

Il ne reste plus cas le remonter sur le nouveau condenseur et changer éventuellement le joint (0,4€).

http://img826.imageshack.us/img826/3866/gedc0014r.jpg

Puis remonter. Attention votre nouveau condensateur doit être obturé. Le condenseur est livré sous pression pour preuve qu'il na pas de fuite. Donc pas de "Pffffff" à l'ouverture d'un obturateur...

Il faut maintenant faire la même chose dans l'autre sens...

Bonjour fredo81,

je suis très intéressé par ta proc. Mon condenseur est également percé et je compte le remplacer mois-même. roilion58 ta envoyé 3 références mais elles ont des dimensions différentes. Lequel as-tu acheté? Est-ce que les joins sont fournis avec?

je ne vois pas les liens de tes photos.

Y-a-t-il une astuce pour les visualiser (Je suis tout nouveau sur ce forum)?

Bonsoir,

Bonjour fredo81,

je suis très intéressé par ta proc. Mon condenseur est également percé et je compte le remplacer mois-même. roilion58 ta envoyé 3 références mais elles ont des dimensions différentes. Lequel as-tu acheté?

Le NRF.

Est-ce que les joins sont fournis avec?

Il n'y a pas de joint avec le condenseur. J'ai changé uniquement le joint du pressostat 40c/€

je ne vois pas les liens de tes photos.

Non, je ne crois pas qu'il y ait d'astuce. Par contre ce n'est pas des liens vers les photos, les images sont directement dans le poste.

Je viens de faire un test avec firefox et IE9 pas de problème même quand je ne suis pas connecté.

Y-a-t-il une astuce pour les visualiser (Je suis tout nouveau sur ce forum)?

Bon changement

Salut fredo81, peux-tu juste détailler un peu plus ceci ?

Puis remonter. Attention votre nouveau condensateur doit être obturé. Le condenseur est livré sous pression pour preuve qu'il na pas de fuite. Donc pas de "Pffffff" à l'ouverture d'un obturateur...

Salut fredo81, peux-tu juste détailler un peu plus ceci ?

uhm,

Sur l'entrée et la sortie du condenseur, il y a des obturateurs en caoutchouc fixé par 2 vis.

Quand on retire les obturateurs on doit impérativement entendre l’air qui sort du condenseur ( le condenseur est livré sous pression). Cela est une preuve que le condenseur na pas de fuite.

Merci pour les photos des étapes de démontage du condenseur !

Par contre tu ne changes pas la cartouche déshydratante ?

Je corrige ce que j'ai dis plus haut, la cartouche est intégrée au condenseur.

J'ai pris aussi le NRF B.V. 35414 pour la mienne, la cartouche filtrante est plus petite que sur celui d'origine mais ça ne change rien à son fonctionnement.

Attention au serrage du pressostat sur le nouveau condenseur, ne pas trop forcer !

Merci pour ton tuto fredo81

j ai suivi a la lettre hier après midi le démontage et remontage,

effectivement il faut deux heures de mains d oeuvre.

Merci a toi

Bonsoir,

si si , donne moi les 8 derniers chiffre de ton VF et je te donnerai la ref Citroën.

Bonjour à tous,

Je dois moi aussi remplacer mon condenseur sur mon xsara picasso 2,0 HDI 90 CV de juillet 2004, mais je ne sais pas lequel commander.

Pourriez vous m'indiquer, @roilion58 la référence citroën avec les 8 derniers chiffres de mon numéro VF ?

VF 39780001

Merci à vous.

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je me demande même si je poste au bon endroit sur le site.

Je vous remercie pour le forum et les explication des différents membre. Je souhaiterai également changer le condenseur de climatisation de ma Citroën xsara picasso de 2003, néanmoins je n'arrive pasà consulter les photos du tuto

Quelqu’un pourrai aussi me préciser la référence du condenseur pour ma voiture ?

Merci