présentation Saxo Vts 1.4l

Bonjour

Je viens vous présentez ma saxo vts 1.4l que j'ai maintenant environ 2 mois.

Elle est doté d'un kit admission dynamique, de jantes toulouse, de retro m3.

Voici quelque photo :

L'intérieur de la saxo :

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Le tableau de bord :

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L'arrière de la saxo :

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Le coté droit :

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L'avant de la saxo :

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La face gauche :

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Le moteur :

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Mon ancienne saxo 1.1i :

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Il y a eu quelque degat pendant ces 2 mois :

Il y a quelqu'un qui ma reculer dans mon aile ^^

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Ensuite mon cylindre de frein arrière coté conducteur à rendu l'âme :

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Après réparation :

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Voilà cordialement

Bonjour et bienvenue sur PC,

Tout d'abord merci pour ta présentation...

Je vois que tu as apprécié ta première sax' vu que tu en redemande...

Encore une belle VTS ...

C'est fous ce que la section est envahie de ces VTS bleus dernièrement...

Bien que ce soit l'une des plus belle couleur de la sax', je commence à avoir peur que vous vous regrouper et que vous soumettez les autres couleurs... Ou peut être devrais je repeindre la mienne en bleu grand pavois...

En tout cas elle à l'air propre...

Juste pas trop fan du bleu à l'interieur mais c'est pas grave...

Juste une question qui me traverse l'esprit, c'est des tambiours à l'arrières?

C'est bizarre je crois que les VTS sont toutes à disques...Ce ne dserait pas une bic avec kit VTS à laquelle on aurait changé les logos ?

Enfin bienvenue à toi et ton bolid"e, n'hésites pas à participer et echanger sur le forum...

A+

Salut,

Ce sont des tambours sur les 1.4l et c'est possible que ça soit une BIC mais comment vérifier

Elle est en bonne etat en general mais quelque défaut qui faut que je répare.

Cordialement

Bon j'ai vérifié, et tu as raison, les disques à l'arrière ne sont que sur les 1.6i et 1.6i 16s...

Donc autant pour moi, j'étais persuadé que c'était une exclu VTS et VTR...

Tu es à peine arrivé que tu m'en apprends déjà, c'est pas beau ca ?

Donc c'est probablement bien une VTS, car l'intérieur n'est pas celui de la Bic non plus...

Après tu pourras etre sur avec le numéro de série Ex : vf7sovjzf57164128

A+

Tiens donc encore une VTS bleu

Mirroiratrou, ça va tu ne te sans pas trop seul en gris

Soit le bienvenu sur le forum, elle a l'air propre te Saxo

C'est vrai que ton intérieur est.... coloré , c'est des sièges de quoi?

Un intérieur de Bic ça ressemble plus a ça:

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Saxo_Bic_98.htm

Pour ton aile avant, tu peut la faire revenir facilement, dépose ton phare et tu pourra la repoussé

Salut,

C'est sur que c'est une vts car quand j'ai fais un devis pour l'aile et mon marquer vts grace a la carte grise

Et tu crois que je peux la remettre bien l'aile ? Car j'ai peur quel plis ^^ Car le carrossier veux me prendre 300 € pour réparer ça :S

J'ai un petit soucis aussi que j'ai découvert aujourd'hui, quand la voiture est très chaude et que le moteur a des accou (genre quand je lache l'embrayge ou un sous regime ...) la ligne d'échappement claque au milieu. Pot cathalytique qui est HS ? Car a froid la ligne ne le fait pas.

Cordialement

Et tu crois que je peux la remettre bien l'aile ? Car j'ai peur quel plis ^^ Car le carrossier veux me prendre 300 € pour réparer ça :S

Si tu ne sake pas comme un furieux ça peut le faire. Faut voir ton support aile/pare-choc si il n'a pas pris de mauvaise forme.

Mirroiratrou, ça va tu ne te sans pas trop seul en gris

Oh que si, la solitude me gagne, je vais bientôt plus oser écrire sur le forum, je vais me sentir exclu...

Enfin pour ton aile, il y a un tuto issus de la présentation de manuVTS avec sa sax' 1.6 8s de plus de 450000km ou il donne une astuce pour arranger une aile cabossée...

Pour échappement, vérifie qu'il soit bien fixé déjà...

A+