Aller au contenu

Refection ciel de toit


Citrogreg

Messages recommandés

Bonjour.

 

 

Ayant déjà à plusieurs reprises refait des ciels de toit de CX, avec les bandeaux latéraux, j'ai déjà fait un tuto pour un autre forum (D'anciennes Citroën, CCC).

Je vous en fait donc profiter ici, en faisant un "copier/coller".

Ces photos date de 2009, mais étant un "copier/coller" ne soyez pas étonnés si dans les écrits vous y lisez des phrases du genre "demain, ce soir..."

 

 

Donc :

 

Voici en photo la repose du tissu neuf...

Avant j'ai passé les garnitures plastiques sous l'eau chaude avec l'éponge côté vert pour enlever le restant de mousse collée...

 

Pré-découpe du tissus à la forme aproximative de la garniture :

http://img706.imageshack.us/img706/2073/p3094071.jpg

 

Ici on voit bien la mousse qui est sous le tissus :

http://img169.imageshack.us/img169/285/p3094073.jpg

 

Je trace la forme définitive :

http://img693.imageshack.us/img693/452/p3094074.jpg

 

Puis découpe définitive :

http://img65.imageshack.us/img65/2765/p3094078.jpg

 

Encollage des deux parties à presenter, avec de la néoprène :

http://img442.imageshack.us/img442/7613/p3094079.jpg

 

Je n'ai pas fait la longueur complète en une seule fois...

http://img687.imageshack.us/img687/7581/p3094080.jpg

 

Les rabats sont faits à la deuxième étape, aprés collage des parties principales. Les épingles à linges sont une aide, mais avec la Néoprène, nullement besoin! Si on attend bien avant de presenter les deux parties, ça colle instantanement et définitivement!

http://img696.imageshack.us/img696/4369/p3094081.jpg

 

http://img148.imageshack.us/img148/7673/p3094082.jpg

 

Une fois fini... La partie perpendiculaire qui redescent sur le montant central réemboité...

http://img535.imageshack.us/img535/3120/p3094083.jpg

 

http://img535.imageshack.us/img535/7477/p3094084.jpg

 

Avant de faire la partie latérale, j'avais commencé par la custode arrière, qui est le morceau le plus simple à découper :

http://img8.imageshack.us/img8/7149/p3094075.jpg

 

http://img690.imageshack.us/img690/6906/p3094077.jpg

 

Aprés est venu le tour du montant de pare brise que je vous presente fini, le principe étant le même :

http://img194.imageshack.us/img194/5594/p3094088.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/2175/p3094090.jpg

 

Pour finir le côté passager, il me faut égallement faire la garniture au dessus de la vitre de custode, sur la plage arrière. Ce sera fait demain...

Reste donc les 4 pièces côté conducteur à faire et le ciel de toit... :roll:

 

Pour celui-ci, je ne serais pas à mon coup d'essai! Je dois en avoir déjà une dizaine à mon actif :D

Par contre les garnitures latérales c'était une première!

Pas la mer à boire, faut bien être minutieux pour les découpes afin que ça aille bien une fois posé...

Je mettrais en photo la suite...

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Voici la suite :

 

Voici la garniture, débarrassée des traces de vieille mousse, et peinte avec de la peinture d'impression d'habitation.

Le tissu est prédécoupé et presenté dessus.

Puis encollage des deux parties. Je n'encolle pas la totalité de la surface, je déroule au fur et à mesure...

http://img442.imageshack.us/img442/4880/p3164138.jpg

 

Pour une fois on me voit :LOL:

http://img179.imageshack.us/img179/6466/p3164140.jpg

 

Les rabats sont collés à leur tour...

Pour que ça tienne bien et immédiatement, il faut bien attendre que la colle n'adhère plus aux doigts :wink: Disons 10 minutes.

http://img532.imageshack.us/img532/2387/p3164142.jpg

 

http://img220.imageshack.us/img220/2493/p3164143.jpg

 

Et voilà! C'est nikel, même derrière les pare-soleil... :D :wink:

http://img510.imageshack.us/img510/8043/p3164144.jpg

 

http://img28.imageshack.us/img28/7928/p3164145.jpg

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Elle arrive bientôt à ses 6 ans actuellement....

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Bonjour,

 

Très beau travail en effet.

 

Comment fais-tu pour le ciel de toit avec une colle qui colle instantanément et définitivement (du néoprène quoi !) pour éviter les plis, particulièrement des les creux des pare-soleil ?

 

Cordialement,

Benito

Mes anciennes : 104 ZS, AX en Vogue, 106 XT, 205 SRD, 605 SV 3.0 1991, XANTIA 1.8i16V SX 1996, 205 GR 1992, Xantia 1.9TD VSX 1994, Xantia 1.9TD VSX 1993, Picasso 2.0 HDI Exclusive 2003, XM Turbo CT VSX 1996, XM 2.0i Ambiance 07/1989, Ford Mondeo Clipper 1.8 TD 1996, C5 II 2.0 HDI 140 exclusive 2008

Mes actuelles : CX GTI TURBO S2, CX GTI TURBO S1, 2CV4 Special 1974, Xantia II exclusive 1998 2.0i 16V, Xantia II V6 BVA 1998, 306 cab 1999.

 

Les boules sont vertes, mais mes Citroën à boules sont grises...:hum:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je n'encolle pas tout d'un coup.

Je fais des bandes de 30cm de large et avance en poussant bien le tissu à la main.

Derrière les pare-soleil ce n'est pas parfait, mais c'est trés minime les défauts.

Il faut un tissus qui ait une bonne élasticité.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité themy88

salut greg

c'est vraiment du beau boulot, j'ai fait le mien l'annèe dernière sauf que moi j'ai le toit ouvrant et c'est un garnissage en cuir donc j'ai du sortir le bac du TOE complet :enpleur:

encore bravo a toi ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité Pierrolechti

Superbe boulot, tous mes respects. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0028.gif

 

J'avoue avoir fait faire le mien ...:em:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.