problème Problème électronique démarrage

Bonjour,

Cela fait 2 jours que ma voiture est bloqué. J'ai beau essayé de comprendre mais je ne comprend rien. Elle refuse de démarrer.

Tout s'est déclenché lorsque le mode eco s'est activé au bout de 30 minutes alors que le moteur était éteind et que j'écoutais de la musique.

Les symptômes sont donc :

- ceux du mode eco (coffre, centralisation, et autoradio ne réagissant plus.) les autres équipements électrique (vitres, phares,... ) fonctionnent

- la voiture broute sans démarrer quand je tourne la clé.

- lors de la position de la cle en contact, les feux de position s'allume automatiquement

Si quelqu'un peut m'éclairer sinon je sens très fortement que je vais devoir passer par la case remorqueur et Citroën avec Lexia

Ça m'a l'air étrange alors qu'elle démarrait vraiment au quart de tours. (Ce n'est pas non plus la panne ou on ne peut pas la démarrer parce que l'on ne peut pas appuyer sur le frein et au bout d'un certain temps ça revient (j'ai aussi vécu celle la))

J'ai déjà essayé de débrancher la batterie pendant un long moment.

Merci pour vos lumières

Aouch, ça sent la reprog...

Elle à du se mettre en erreur... Que faire, je ne sais pas.

j'ai bien une idée, essayer de la démarrer en force en poussant, et en embrayant la seconde, mais si ça démarre pas, faut s'arrêter sans l'assistance au freinage...

Et si rien ne fonctionne, la géstion electronique du moteur est surement en mode flème :(

- la voiture broute sans démarrer quand je tourne la clé.

Bonjour,

Que faut-il comprendre par "broute sans démarrer" ?

Votre batterie est de quelle année ?

Quelle est la tension aux bornes de la batterie ?

Bonjour,

 

Que faut-il comprendre par "broute sans démarrer" ?

Votre batterie est de quelle année ?

Quelle est la tension aux bornes de la batterie ?

C'est à dire qu'elle fait le bruit normal mais sans démarrer. Je ne connais pas les termes techniques.

Mais je suis quasi sur que ce n'est pas la batterie. Je l'ai changé il y'a 4 mois à peine. Et j'ai même essayé de démarrer avec des pinces branché sur une autre voiture.

Ce matin j'ai décidé de la faire tracter chez Citroën à 4 km de chez moi (avec une corde de balançoire qui a cassé 3 ou 4 fois ). Il m'appelle lundi pour me dire.

Bon ben c'est le boîtier BSI à changer, 616 €.

Je fais faire également le kit de distribution et je vend la voiture

Adieu plurielliste. :-(

c'est le prix avec montage du nouveau boitier car un BSi programmé en usine c'est 300 et quelques euros.

Ca ne pouvait pas être le capteur d'arbre à came?

la voiture ne démarre plus mais je ne sais plus si on entend tousser le moteur