jarod Posté(e) le 8 février 2012 Partager Posté(e) le 8 février 2012 1/ Commençer par débrancher la batterie (en effet, pour éviter tout problèmes avec l’AIRBAG, nous déconnectons la batterie) 2/ Démontage de la zone basse des commandes fixes (partie kaxon) a- Pour démonter l’AIRBAG,on démonte le klaxon tout en douceur pour ne pas casser de pattes de maintien) b-Avec un tournevis plat, passez sous le klaxon (ne vous inquiétez pas la batterie est débranchée donc pas de TUUUUUUUUUUUTTTT…) 3/ Retrait de l'AIRBAG a-Donc passez un tournevis plat dans le trou se situant sous le volant et poussez pour réaliser l’opération. b- Une petite explication s’impose: Lorsque l’on pousse avec le tournevis, les pattes en haut se replient vers l’intérieur (on pousse une barre de fer située à l'intérieur, ce qui permet de libérer l’AIRBAG. Donc poussez fortement et tirer sur le bas de l’AIRBAG pour le sortir de son logement. 4/ Débrancher l’AIRBAG Certains ont deux fiches + la masse connectée sur leur AIRBAG. Pour débrancher, se munir d’un petit tournevis plat. La lame du tounevis doit être placée dans le sens de la longueur du véhicule. Sur la prise bleu, déclipssez le petit cache noire, tirer le vers le haut (idem prise verte). Ensuite, passez le tournevis entre l’AIRBAG et la fiche. La masse, suffit de tirer délicatement dessus. Voilà !! c'est simple, 5 minutes le tout, en faisant très attention ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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