Greg et SM feuille dorée

Bonjour.

Tout nouveau depuis hier, aprés une présentation en CX et C6 je fais celle là, et mets des photos pour la première fois:)

J'ai une 15aines de Citroën (Voitures et camions) dont cette SM de janvier 1971 feuille dorée.

Certains l'auront déjà vu dans la revue Auto rétro de décembre 2010...

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http://img11.hostingpics.net/pics/369869P9308239.jpg

Quant à moi j'ai 41 ans, et habite le sud de la Drôme, en limite avec le Vaucluse.

Greg.

Bonjour,

Très belle collection !

Merci pour toutes ces photos (la SM et les autres....).

Rhâââ Lovely !!!

Elle est neuve ???

Splendide !

Bonjour Citrogreg,

Magnifique, j'adore cette teinte !

A bientôt.

une photo de l'interieur et du moteur :

http://img11.hostingpics.net/pics/638892IMGP0699.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/572971IMGP0685.jpg

Greg.

je maintiens ce que je dis : elle est neuve.

Merci pour ce plaisir des yeux !

Neuve non...

Dailleurs voici son histoire :

Vendue neuve en région Parisienne en janvier 1971, son moteur cassa en 1979 à 99000 kms dans la Drôme (je possède toutes les factures de cette periode;) et son carnet d'entretien dûment rempli de 1971 à 1979 de zéro à 99000 kms)

Reprise par un agent Citroën de la Drôme, à Puy St Martin exactement, avec le moteur cassé, celui ci le remplace par un échange standard et roule au quotidient avec cette SM jusqu'en 1990! Elle a alors environ 155000 kms en 1990.

En 1990 elle est repeinte et est conservée à titre de voiture de collection.

C'est aussi en 1990 que je fais connaissance de cet agent Citroën puisqu'il se trouve être le frère d'un ami trés proche, à Pierrelatte (7kms de chez moi), agent citroën lui aussi.

je fréquente donc cette SM de temps à autre lors de sorties organisées d'anciennes, et pour l'ICCCR France où nous allons tous ensemble en convoi en 1995.

Puis un jour cet agent devenu un ami me dit au hasard d'une conversation que lorsqu'il sera à la retraite il vendra la SM car il a d'autres projets. Sa retraite est pour beaucoup plus tard, pas avant 8 à 10 ans!

On était alors à la fin des années 90...

Et à ce moment là je lui fait part de mon interêt...

Elle m'est de-suite reservée, il ne me manque que les 85000 frs (On était encore en francs)

En quelques années j'avais réuni la somme et un jour je lui en fais part, et malgré qu'il était encore à plusieurs années de sa retraite il me l'a vendu pour la somme de 13000 euro puisque nous étions passés à l'Euro, c'était je crois en 2004.

Entre temps, à 159000 kms il avait re sorti le moteur pour faire distribution primaire, embrayage...

Je l'ai donc acheté en 2004 à 164000 kms, moteur ayant 65000 kms et distribution ayant seulement 5000 kms.

Voilà, elle n'est donc pas neuve, sa peinture a 22 ans, son interieur d'origine, un moteur de maintenant 70000 kms...

Par contre elle a toutes ses pièces bien à elle, ce n'est pas un mix de plusieurs voitures, elle est limpide:)

L'interieur, les trains roulant, la voiture en général n'a pas été démontée ni bidouillée.

Mon ami quant à lui a prit sa retraite il y a deux ans seulement...

j'ai donc acheté la SM 6 ans avant l'échéance prévue!

Pour la petite histoire, la Birotor était à son frère, mon ami de toujours...

Lui est decedé en 2009, aprés 9 ans de retraite. Il avait fermé son agence Citroën en juillet 2000.

Greg.

Bravo cette SM est superbe et la couleure Feuille dorée et une de celle que je préfère avec le Brun Roquebrune et l'Or de Simiane ! Je possède l'article d'Auto-Rétro de décembre 2010 (et également celui avec la GS Birotor !). Article que j'ai lu dès la parution du magazine ; qui au passage est ilustré de beaux clichés valorisant pleinement le véhicule !

Amicalemnt

Salut,

Un exemplaire pur jus avec un historique aussi limpide cela me semble exceptionnel.

Une bien belle paire avec la birotor.

A+

superbe !!!

état rare ! maintenant, je dois t'aviser que la premiere photo a été prélevée pour figurer au trombi

n'hésites pas à nous gratifier de nombreuses photos, car nous ne pouvons nous en lasser