claude49 Posté(e) le 10 février 2012 Partager Posté(e) le 10 février 2012 Bonjour Ma fille a acheté récemment une C3 exclusive Essence de juin 2004, 79000 km, avec boite de vitesse automatique (BVA AL4). Depuis plusieurs fois, elle a une panne bizarre, lorsqu'elle veut démarrer, rien ne se passe, on entend juste un clic. Après plusieurs tentatives, elle réussit à faire démarrer le moteur mais c'est inquiétant. Hier elle m'a appelé car la panne a recommencé en pleine ville.Impossible de démarrer, juste un clic, j'avais vu sur le net que certaines Boites de vitesses automatiques montées sur les C3 pouvaient entrainer une impossibilité de démarrer car la boite se mettait en sécurité suite à une défaillance. J'ai donc débranché la batterie pour faire un reset mais rien à faire. Sur le cadran, la BVA s'affiche en N (neutre) ce qui veut dire qu'elle n'est pas en sécurité et que le moteur devrait démarrer. Je ne pense que cela provienne de la BVA car vu le symptome (un Clic), je pencherai plutôt vers un problème de démarreur ou une défaillance aléatoire du neiman. Si quelqu'un connait ce problème, je l'en remercie d'avance. cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 10 février 2012 Partager Posté(e) le 10 février 2012 pour avoir eu le cas, je verifirai en premier lieu les connecteurs de la batterie. l'attache rapide de la borne positive peut parfois se declipser et il n'y a du coup plus assez de pêche pour alimenter le démarreur;) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 10 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 10 février 2012 Bonjour petit suisse Merci de ta réponse, j'y avais également pensé mais les connecteurs de la batterie sont bien clipsés. donc le problème est ailleurs, je vais attendre d'autres réponses. cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité juliengpr7 Posté(e) le 14 février 2012 Partager Posté(e) le 14 février 2012 il y a plusieurs choses a vérifier. d'abord la tension de la batterie vu que c'est une bva voir si le contacteur de frein fonctionne comme il faut. ( simplement en regardant si les feux s'allument) et puis il y a eu quelques problèmes avec le démarreur. soit les cosses sont oxydées ou le démarreur bloque de temps en temps. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 15 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 15 février 2012 Bonjour juliengpr7 Merci pour ton aide, je vais vérifier tout ça. Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 21 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 21 février 2012 Bonjour j'ai changé le contacteur de frein mais le défaut est toujours là.quand je mets le contact, c'est soit juste un clic soit ça démarre normalement.Un ami retraité mécanicien a démonté le démarreur pour le vérifier. Le démarreur est OK, il tourne parfaitement à vide. Donc ce n'est pas ça. Comme cette C3 est équipée d'une boite Sensodrive, mon ami m'a dit que ce défaut pouvait aussi provenir d'un leger manque de tension de la batterie ce qui pourrait entrainer un dysfonctionnement de l'électronique. Comme nous n'avons sous la main que des grosses batteries de diesel, il va revenir demain avec une batterie plus adaptée à la C3. on fera un essai. Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 21 février 2012 Partager Posté(e) le 21 février 2012 tu as la boite auto ou la boite robotisée sensodrive? Si c'est la sensodrive, effectivement, elle est sensible à la tension de la batterie et une grosse batterie de diesel ne gêne pas pour le test, bien au contraire(et si elle rentre dans le bac, pourquoi ne pas la laisser?) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 22 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 22 février 2012 Bonjour petit suisse Merci de ta réponse. Oui, c'est une boite Sensodrive et mon ami mécanicien doit revenir cet après midi avec une batterie plus adaptée à la C3 car j'ai préféré ne pas tenter de démarrer avec une grosse batterie de diesel. Donc j'attends son retour. Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 22 février 2012 Partager Posté(e) le 22 février 2012 j'ai préféré ne pas tenter de démarrer avec une grosse batterie de diesel. Cdt pourquoi??? au contraire, c'est mieux pour l'electronique, tu limite les chutes de tension avec une batterie plus grosse;) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 23 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2012 bonjour petit suisse Tu as certainement raison mais j'avais peur d'essayer avec une grosse batterie de diesel de 74 Ah/680 A. je pensais que l'électronique pourrait souffrir à cause du gros ampérage. on a donc essayé avec une batterie bien chargée de 60 Ah/540 A et le moteur a démarré. on a fait plusieurs essais et le moteur est parti à chaque fois mais reste à voir si ça ne va pas recommencer demain car j'ai vu sur des forums que les boites robotisées Sensodrive entrainaient beaucoup de problèmes de démarrage. Encore merci. Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marcus06 Posté(e) le 23 février 2012 Partager Posté(e) le 23 février 2012 Il est tout à fait possible qu'il y ait des court-circuits aléatoires entre les plaques de ta batterie. Si ce n'était que la batterie ce serait un moindre mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude49 Posté(e) le 23 février 2012 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2012 bonjour marcus06 Oui c'est possible, on verra dans les jours à venir. Touchons du bois. Merci Cdt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Drjekhyl Posté(e) le 8 juillet 2019 Partager Posté(e) le 8 juillet 2019 Bonjour a tous, je viens de dépanner une C3 1.4 sensodrive de 2007 qui ne démarrait plus du tout après avoir rechargé la batterie(qui s'était vidée vu les essais...)le tdb affichait "mode économique"et la voiture ne voulait rien savoir! j'ai débranché la batterie(et continuer a charger la batterie avec les câbles branchés sur mon véhicule)et après 10 minutes j'ai tout rebranché et le moteur a démarré! donc voila si ça peu aider quelqu'un qui après une vague de froid/chaud se retrouve a ne plus vouloir démarrer! cela veut dire que probablement la batterie a des signes de faiblesse bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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