Aller au contenu

Saxo VTS 1.5D 2002 Bleu grand pavois


coincoin652

Messages recommandés

Salut a tous :D

 

Petite présentation du bonhomme avant :lolpanca:

 

Ludovic,

28 ans,

Carrossier-peintre,

J'habite du côté de Villers Cotterêts dans l'aisne,

Je suis un féru de miniature, aller faire un tour sur mon site (pas encore finit): http://coincoin652.new.fr/

 

J'ai toujours rouler en Citroën, 1er voiture: 2cv! la 2ème aussi, une Charleston qui en en vente actuellement.

 

Puis il me fallait un petit diesel pour aller au boulo, mon choix c'est porté sur une AX 1.5D : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=73413

 

Aujourd'hui l'AX est en vente car je passe au modèle suivant âgée seulement de 7ans de moins....

 

Donc voici ma Saxo VTS 1.5D de 2002. Bleu grand pavois.

 

Modèle fabriquer pour la Belgique en 2002, il ne doit pas en avoir beaucoup, surtout de cette couleur que j'ai mis du temps a trouver :tourne:

 

 

 

http://img38.imageshack.us/img38/1316/dscn4841o.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/2396/dscn4842j.jpg

 

http://img513.imageshack.us/img513/2974/dscn4843.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/3791/dscn4844m.jpg

 

http://img827.imageshack.us/img827/1029/dscn4848.jpg

 

http://img210.imageshack.us/img210/4823/dscn4851.jpg

 

 

Elle a 124000kms, je suis le 3ème propriétaire.

 

J'ai tout l’historique de la voiture, de la facture d'achat a la concession de Hognoul au dernière facture avant mon achat.

A part un problème de sincro de boite, elle n'a jamais eu de soucis particulier, pourvu que ça dure :D

 

La carrosserie est en bonne état a part une extension d'aile arrière qui a perdu sont vernis, un beau coup sur l'aile arrière droite, quelques petits coups, rayure et quelques fixations du kit carrosserie a revoir...

 

Au programme:

 

Passage de la bloc avant en phase I,

Très certainement une peinture complète en gardant les logos et bandeau en noir.

Petit rabaissement,

Et jantes de 106 rallye en 6j14.... si quelqu'un veut mes jantes alu....

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


  • Réponses 85
  • Créé
  • Dernière réponse

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

En voila une belle présentation...

 

Tu es carrossier peintre! Ma sax' en cherche un justement car esthétiquement elle est fatiguée... :)

Pourquoi tu vends ton ax? :eek:

Sinon elle est vraiment très belle ta sax'... Cette couleur est trop belle...L'intérieur est très beau également, comparer à un intérieur de VTS il y a pas photos...Mais je prèfère quand même de peu celui de ma VTR.

 

Attention il y a 3 phases de saxo...Ton modéle est une phase 3...

La mienne une phase 1. La phase 2 est casi identique à la 1 sauf la calandre qui change...

Je prèfère moi aussi les phases 1 et 2 à la 3, car je trouve qu'elle font plus agressive bien que moins contemporaine...Juste les feux arrières de la phase 3 (plus clair) que j'ai monté sur la mienne depuis peu sont une réussite...

 

Bon pour les jantes nan merci pas pour moi...:vomi:

 

Le rabaissement me semble aussi nécessaire au vu des passages de roues...:eek:

 

Enfin nos autos auront bien des points communs esthétiquement sauf que moi je ne me décide pas à lui refaire toute la carrosserie, n'étant pas du métier, c'est horriblement cher...

 

Si tu as besoin n'hésites pas à me poser des questions...Je compte sur toi et ta belle pour rendre cette section un peu plus vivante...;)

 

A+

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Malheureusement je ne peut pas garder l'AX. J'ai rechercher cette Saxo en vu de changer de l'AX. Mais c'est sûr ça va me faire mal au cœur de la voir partir depuis 8 ans, que je roule avec...

 

Officiellement les 2 1er calandres sont des phases 1 ?

 

Je ne suis donc pas fort au photo montage mais pour rabaisser une voiture j'y arrive :buzz:

 

Avant:

http://img864.imageshack.us/img864/1723/57062949.jpg

 

Après:

 

http://img42.imageshack.us/img42/5176/61313263.jpg

 

En début d'après midi j'ai était chercher des jantes de 106 rallye en 6j14 trouver via leboncoin:

 

http://img717.imageshack.us/img717/6953/67894813.jpg

 

Je les peindrai et monterai le mois prochain ;)

 

 

Sinon ça fait une semaine que je roule avec, rien a dire elle roule nickel. Une semaine sans radio aussi car je n'ai pas encore pris le temps de monté l'autoradio et haut parleur de l'AX, j'ai pas le courage avec ce froid polaire :LOL:

 

La boite de vitesse na rien a voir avec celle de l'AX! Je la trouve plus souple.

 

Par-contre je trouve l'amortissement plutôt raide, il faudrait que je compare avec la Saxo de ma mère, uns Saxo diesel également. Elle est raide et vire parfaitement a plat, ils n'ont pas mi les mêmes suspensions que pour les versions puissante tout de même?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Alors je peux pas grand chose pour toi et tes suspensions, je trouve le 1.5d de ma copine horriblement souple mais j'ai des caillous sur ma VTR donc je ne suis pas objectif...

 

Très belle rabaissée ta sax'...

Pour l'arrière, je n'ai pas réussis à décranter mon train arrière, trop grippé ou pas assez bien outillé...J'ai finis par changer de train arrière, le mien montrant des signes de fatigues mais si tu veux, j'ai créer un topic jadis pour mon rabaissement, je te trouverais le lien si besoin...

 

A+

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

... les feux arrières sont de saxo phase 1 semble-t-il (plus foncé) et c'est dommage, car perso je préfere les plus clair.

 

 

Tu n'avait pas tout a fait tord en faite :oui:

 

Hier je suis rentré chez moi avec une autre voiture, et tiens c'est bizarre on dirai que j'ai un feux plus foncé que l'autre.....

 

http://img641.imageshack.us/img641/7266/17186648.jpg

 

 

Et en effet, l'ancien propriétaire avec changé le feux juste avant que j'en prenne possession, il avait cassé l’ancien avec sa casse a outils, ça arrive....

 

Il me la tout de même laissé et il est bien plus clair :ange:

 

http://img138.imageshack.us/img138/5130/59274422.jpg

 

Je vais attendre un peu et surveillé les primes a la casse....

 

Sinon aujourd'hui j'ai fait tourner la 2cv, j'en ai profité pour faire une photo de ma collection :D il ne manque que la Charleston qui n'avait plus de batterie...

 

http://img853.imageshack.us/img853/6500/78344143.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/2893/62603630.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bon allez revenons a la Saxo :D

 

J'ai enfin peint les jantes de rallye, bon j'en ai fait que 2 mais :love:

 

http://img19.imageshack.us/img19/7947/43533480.jpg

 

http://img201.imageshack.us/img201/965/19601015.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/3343/96164496.jpg

 

D'ailleurs en essayant les roues il y a ça : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2131298#post2131298

 

PS, la Charleston est vendu, ça va faire de la place dans le garage pour l'AX puis pour la Saxo ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité toto_squillaci

J'avais oublié que tu allais la transformer en Phase I... :D

 

Il reste quoi ? Les optiques, les clignotants...

+ préparation (perçage) des ailes pour recevoir les élargisseurs VTS... :eek:

 

Bonne peinture et bonnes vacances !!! :yes:

 

Cordialement.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui exacte il me reste a trouvé les phares et clignotants :oui:

 

Il y a quelques petites bosses sur les éléments mais rien de méchant.

 

Sur les ailes il y a les trous a percé ainsi qu'une petite découpe, il faudrait que je démonte mes extensions pour prendre les repères:

 

http://img195.imageshack.us/img195/8850/ailee.jpg

(photo prise sur leboncoin)

 

Vacances a la mi-Mars :yes:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut, Je pense que si tu as la patience de faire un petit tuto sur le passage de phase2 en phase 1 et le passage des ailes simple en ailes VTS, cela serait utile dans la section tutoriel...

 

Si tu as le temps de le faire pense à nous...

 

Bon courage, il y a un peu de boulot quand même...:)

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Salut a tous :D

 

Pour faire suite a ce sujet: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=147679

 

J'ai réussi a démonté mon train arrière, pièce par pièce :tourne:

 

Avant toute chose, je bricole un faux amortisseur pour remettre les bras au même crans. Je dé-cranterai sur la voiture et quant j'aurai les ressorts avant.

 

http://img341.imageshack.us/img341/2658/dscn5115a.jpg

 

1er surprise en démontant la bare stab:

 

Un levier des 2 leviers complètement bouffer, mauvais signe pour le reste....

 

http://img441.imageshack.us/img441/7274/dscn5117g.jpg

 

Pour décollé les barres de torsion, je n'ai pas trouvé mieux qu'une barre de fer et une massette... Après ça les bras tombent tout seul :D

 

http://img36.imageshack.us/img36/8772/dscn5110c.jpg

 

Le tête des roulements :eek:

 

http://img190.imageshack.us/img190/6128/dscn5112bi.jpg

 

http://img585.imageshack.us/img585/3061/dscn5116s.jpg

 

Et puis forcément :em:

 

http://img853.imageshack.us/img853/8458/dscn5106g.jpg

 

http://img406.imageshack.us/img406/2646/dscn5107t.jpg

 

Mise a part tout ça, j'ai tout de même quelques pièces qui sont nickel :lolpanca:

 

http://img23.imageshack.us/img23/218/dscn5109z.jpg

 

Maintenant il va falloir que je m'achète deux axes de traverse....

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.