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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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C4P7 Hdi 110 BVM6, Exclusive, bleu royal, pack vidéo, RT4, JA17, hifi, alcantara, TVP


Invité turbosound

Messages recommandés

Invité turbosound

Bonjour, je viens vous présenter notre GC4P que nous venons tout juste d'acquérir.

 

Les photos sont celles prises au garage ou nous l'avons acheté ;)

 

http://img515.imageshack.us/img515/5592/p1100249n.jpg

 

Il est apparemment "full option", en tout cas super équipement, système audio Philips 8HP, jantes 17" , toit ouvrant panoramique, vitres arrières feuilletés surteintées, pack video, intérieur alcantara, allumage auto des phares, essuie glace automatique, sièges chauffants avec 2 mémoires de position, etc... nous l'adorons :)

 

http://img217.imageshack.us/img217/1896/p1100253l.jpg

 

Il est de 01/2008, 47 000km au compteur, carnet entretien Citroen à jour, tres propre malgré un petit accroc sur une jante, mais à peine visible.

 

http://img848.imageshack.us/img848/2240/p1100248.jpg

 

Nous avions un peu peur du temps d'adaptation à la conduite, le gabarit n'a rien à voir avec notre ancienne 307, mais finalement, il est tres facile et agréable à conduire, la prise en main fut presque immédiate.

Par contre, comparé à notre ancienne 307 HDi 2L 110cv, le Grand Picasso en 1,6L HDi110 est un char d'assault, la tenue de route et les performances n'ont rien à voir :D mais apres tout c'est pas ce pourquoi il est fait, dès qu'on adopte un rythme de "bon pere de famille" il devient alors impériale, que ce soit sur autoroute, ou petites départementales sinueuse, il suffit de savoir le prendre :PP

 

http://img685.imageshack.us/img685/9189/p1100254k.jpg

 

Nous ne voulions pas de la boite auto ou BMP6, nos recherches ont du coup été un peu plus délicates, mais, par chance, nous avons finalement trouvé le véhicule qui correspondait entierement à ce que nous voulions.

 

 

http://img651.imageshack.us/img651/9586/p1100250n.jpg

 

Par contre, je serais pas malheureux quand il faudra changer les pneus, malgré qu'ils soient neufs à l'arriere et tres récents à l'avant, du Goodyear et du "Federal Formoza" :voyons:, je ne jure que par le pneu Michelin, une monte Energy Saver lui ira certainement mieux.

Autre remarque, la sensation de vitesse est différente de ce que nous avions avant, étant un peu plus haut à présent, on à l'impression de pas avancer, sauf quand on regarde le compteur, question d'habitude.

 

Voila, en ésperant ne pas etre ennuyés avec la suspension, ou autre chose, en tout cas pour l'instant, c'est que du bonheur :)

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Invité eric300966

Sauf que tu ne trouveras jamais d'Energy Saver en 215 60 R 17 95 W et ne crois pas qu'il n'y ait que Michelin qui sache faire de bon pneus, j'avais la même opinion et je suis monté avec des pneus comme toi, Good-Year à l'avant et Maxxis à l'arrière en plus en pneus neige ces derniers, 7000 km, rien n'a réellement bougé même les Maxxis qui auraient du s'user à vitesse grand V puisque pneus neige roulant que sur du sec...

 

Mais les préjugés !!!!!!!

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Invité turbosound
Quel dommage, j'ai utilisé ces pneus depuis un moment sur mon ancienne voiture et je les ais trouvés excellents dans beaucoup de domaines, j'aurais dus me renseigner avant, tant pis, je trouverais certainement des modèles performants sur ce type de véhicule, car je suis de ceux qui ne choisissent pas un pneu juste pour monter un pneu neuf, j'ai trop souvent vu d'énormes différences de longévités, de performances et plaisir de conduire entre deux marques...
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Invité turbosound

Bonjour, merci, en effet je viens d aller jeter un oeil sur ce qu'il y a de disponible, et j'ai deja trouvé mon bonheur.

Perso je roule en Michelin depuis des années et je n'ai jamais été déçu, meme si c'est un peu cher, je préfere rester sur ce que je connais, et pour ce qui concerne la sécurité au volant, tant pis s'il faut mettre quelques euro de plus :)

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http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif avec les vénérables de la section des fanas de C4 Picasso, et un grand merci pour ces nombreuse photos de ton nouveau carrosse.

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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Sauf que tu ne trouveras jamais d'Energy Saver en 215 60 R 17 95 W et ne crois pas qu'il n'y ait que Michelin qui sache faire de bon pneus, j'avais la même opinion et je suis monté avec des pneus comme toi, Good-Year à l'avant et Maxxis à l'arrière en plus en pneus neige ces derniers, 7000 km, rien n'a réellement bougé même les Maxxis qui auraient du s'user à vitesse grand V puisque pneus neige roulant que sur du sec...

 

Mais les préjugés !!!!!!!

 

Je confirme pour les Michelin. En 215/50/17 - 95 W, il ne font que les Prémacy HP XL. Attention, Michelin commercialise également les Prémacy en 91 de Charge mais sans les bords renforcés (XL) donc non homologué avec les jantes alu de 17 montées sur ton C4P7. J'en sais quelque chose, j'ai les même. Certes, cette monte est moins chère (181 € pour les 91 et 208 € pour les 95 chez Feu Vert) mais en cas de problème, tu risques de ne pas être indemnisé par l'assurance. Déjà vu par un amis qui a voulu faire des économies et qui au final lui a coûté bonbon. Donc peut importe la marque, mais restes dans les caractéristiques homologuées pour le véhicule.

Je change les arrières la semaine prochaine après 46000 KM. Les avants avaient été remplacés vers les 35000 km. Donc je dirais qu'ils sont corrects. Ils tiennent bien la route. Même après une forte dégradation puisque derrière j'ai un peu dépassé les témoins. Je remets donc la même marque.

 

Michelin Prémacy HP

spacer.png spacer.pngspacer.png

Pour les passionnés de la caravane pliante rigide, Le Forum incontournable. Il est à Esterel ce que Planète Chevron est à Citroën.

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Invité turbosound
:welcome: et félicitations :jap: très beau ;)

 

bonne route ;)

 

Merci :coucou:

 

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif avec les vénérables de la section des fanas de C4 Picasso, et un grand merci pour ces nombreuse photos de ton nouveau carrosse.

 

Mais de rien, c'est moi qui vous remercie pour l'accueil;)

 

Je confirme pour les Michelin. En 215/50/17 - 95 W, il ne font que les Prémacy HP XL. Attention, Michelin commercialise également les Prémacy en 91 de Charge mais sans les bords renforcés (XL) donc non homologué avec les jantes alu de 17 montées sur ton C4P7. J'en sais quelque chose, j'ai les même. Certes, cette monte est moins chère (181 € pour les 91 et 208 € pour les 95 chez Feu Vert) mais en cas de problème, tu risques de ne pas être indemnisé par l'assurance. Déjà vu par un amis qui a voulu faire des économies et qui au final lui a coûté bonbon. Donc peut importe la marque, mais restes dans les caractéristiques homologuées pour le véhicule.

Je change les arrières la semaine prochaine après 46000 KM. Les avants avaient été remplacés vers les 35000 km. Donc je dirais qu'ils sont corrects. Ils tiennent bien la route. Même après une forte dégradation puisque derrière j'ai un peu dépassé les témoins. Je remets donc la même marque.

 

Michelin Prémacy HP

 

Oui en effet c'est bien les prémacy qui m'intéresse, à partir de Mars 2012, une nouvelle version de ce pneu arrive, encore plus performant apparemment, légerement plus cher évidemment.

Merci pour le conseil concernant l'indice de charge :)

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Bienvenue parmi nous turbosound, est félicitation pour ton acquisition.

 

Merci pour ces premières photos de ton carrosse.

Ici tu trouveras les Sujets utiles abordés en section C4 PICASSO

 

Là tu trouveras le trombinoscope de la section: ici

 

Ici un Tuto: Insertion d'image avec imageshack

 

Ici Liens utiles / F.A.Q. FAQ.

 

Ici tu trouveras les Tutorial.

 

Ici tu trouveras tout sur les RT4 et RT5

 

Ici tu trouveras tout sur les NAVIDRIVE RT6 / eMyWay / WIP NAV +

 

Ici tu trouveras tout sur le MY WAY RNEG

 

Ici tu trouveras tout sur le RT3

 

Ici tu trouveras tout sur les RD3 / RD4 / RD5 / USB BOX / Boitier Nomade

 

Tu peux aussi adhérer à l'association planète Citroën: ici (cout 15 euros à l'années) et tu auras accès en plus:

Des documents techniques constructeurs décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture.

Liste et significations des fiches Inforapid + InfosAPV, ici

Des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez nos partenaires Citroën, avec des frais de port gratuit

Un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à côté d'un référent technique

Des sorties organisées par l'association et bien d'autre chose encore.

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Invité turbosound

Merci à tous pour vos messages de bienvenue :xan9:

 

Apres quelques centaines de kilomètres parcourus à bord de notre nouveau carosse, je viens vous livrer nos premières impressions.

 

Tout d'abord, le plaisir de conduite, il est tres agréable à utiliser, tres fonctionnel, bien que nous n'avons pas encore eu l'occasion de faire de longues distances à son bord, tout le monde est ravi pour l'instant.

Il est assez silencieux, spacieux, raisonnablement performant pour emmener sans problèmes toute la famille, là dessus rien à dire.

Niveau consommation, un "brin" élevé pour le moment, mais ça va se faire, le temps de s'habituer à sa conduite et de l'utiliser plus économiquement.

La hifi est juste exceptionnelle, j'ai pas encore oser la monter à fond, sur un échelle de 30, quand je mets le volume à 10 on s'entend plus parler, et à volume élevé, la qualité reste au rendez-vous.

Je vous épargne toutes les autres options / équipements très astucieux, agréables et fonctionnels.

 

Les points négatifs, car il y en a toujours :(

 

Déja en sortant du garage, sur autoroute, je veux mettre un "coup" de lave glace, et là, surprise, rien ne sort.

Déja qu'on l'a réceptionner dans la réserve de la réserve de carburant, voila qu'ils ont mème pas pris la peine de remplir le bocal de lave-glace, pas grave, je dois faire changer les plaques, j'en profiterais pour en acheter, et du -25°c par le froid qu'il fait.

Fier comme un coq devant le Feu Vert avec mes nouvelles plaques et mon lave glace spécial hiver, je m'apprete à remplir mon bocal, surprise, en fait il est rempli jusqu'à la gueule.....de glace :eek:

Super, ça commence bien, résultat, j'ai passé 2h avec le seche cheveux de madame pour faire dégeler tout ça, toujours rien qui sort, vérification du fusible 10A, cramé .... on va le remplacer, j'ouvre le petit emplacement dans l'habitacle sous le volant....pas de fusible de 10A....je reste zen :mad:, j'en mets un de 15A, là j'entends la pompe, je vidange tout le lave glace "été" que je remplace par le -25°c de chez Feu Vert, tout va bien, jusqu'au soir, on part au resto, le -25°c gelé aussi, merci bien, super qualité, cette semaine je vais aller leur dire ce que je pense de leurs produits.

 

A part ça, on a un problème avec le siège du 2é rang juste derrière la place conducteur, celui ci se relève tout seul, quand on claque une portière, ou que l'on passe sur un trou, une bosse, etc.... énervant. A voir.

 

Lors du passage de la marche arrière, les rétroviseurs se règlent tout seul pour assister le recul, sympa, sauf que celui de droite me renvoi le reflet du ciel bleu (ou des nuages :D ) pas pratique, à la limite, si ils resteraient en position initial ça m'irait bien mieux.

Je vais regarder s'il n'y a pas moyen de supprimer ou regler ce détail.

 

Mon balai d'essuie glace de la lunette arrière est bizarre, il n'essuie pas la totalité de la surface qu'il est censé couvrir, peut etre fatigué, je le remplace également, toujours pareil :xan1:

Quelqu'un a déja constaté ce problème?

 

J'ai également constaté un peu d'humidité/condensation, dans le phare de gauche, défaut d'étanchéité certainement.

 

Voila pour l'instant les premiers constats mais on a pas encore vraiment eu le temps ni l'occasion de l'utiliser beaucoup, on verra par la suite, mais je me fais pas trop de soucis, entre un conducteur et sa voiture, c'est comme un couple, il faut apprendre à se connaitre, à s'aimer :amour:

 

Merci d'avoir lu mon roman, au plaisir de vous lire.

 

Citroenement:merci:

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Invité turbosound

C'est encore moi, :fumer:

 

Bien pratique la fonction "recherche" de ce forum, je viens de comprendre le pourquoi du comment de mes rétro qui se règlent lors de la marche arrière, ainsi que la buée dans mon phare, par contre concernant le siège de la seconde rangée qui se replie tout seul, là j'ai pas trouver mon bonheur......:rouge:

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Invité turbosound

En fait il paraitrait que ce soit courant et presque normal, il y a un seuil de tolérance par contre à ne pas dépasser, quand ce n'est plus de la buée/condensation mais des goutelettes à l'intérieur de la surface vitrée, là il y a problème.

Personnelement, je n'en suis encore qu'au stade de buée, j'espere qu'il en est de meme pour toi .;)

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Invité turbosound

Merci, à toi aussi, par contre je ne trouve rien concernant mon problème de siège arriere dont l'assise ne cesse de se relever à chaque claquement de portières, petit choc, etc....

Je pense que je vais ouvrir une discussion à ce sujet, c'est assez dérangeant :(

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Invité turbosound

Oui en effet, j'ai trouvé ce qui cloche sur ce siège qui se repli.

 

En fait, il y a un mécanisme, comme une sorte de machoire amovible sous l'assise du siège qui vient se refermer sur la barre de fixation au plancher et vérouiller le siège.

Par contre, faut que je regarde sur les autres sièges, car là, cette machoire (quand l'assise est relevée), reste en position fermée, ce qui fait que le siège ne se vérouille pas au sol.

J'ai donc été contraint de le présenter en position normal et ouvrir manuellement la machoire, mais bon y'a quand meme un problème car c'est meme pas en face, j'ai dus forcer un peu pour que ça ferme.

Je vais donc ramener la voiture en concession :mad:

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  • 5 mois après...
Invité turbosound

Bonjour,

je viens vous donner des nouvelles depuis l'acquisition de notre GC4P.

 

Alors concernant l'assise arrière, problème reglé en concession, pris sous garantie, de mème que le controle diagnostique car il se trouve que ce jour là j'avais le voyant service allumé et dans les défauts "suspension arriere défaillante", un coup de valise, problème corrigé, j'ai eu peur sur le coup, c'était il y a un mois, tout a été pris en charge par la garantie.

 

A présent, un nouveau problème est apparu.

Nous sommes à 5 jours de la fin de la garantie, et apres un trajet de 200km sans aucun soucis il y a 2 jours, je grimpe dans la voiture hier matin, surprise, plus rien ne sort des hauts-parleurs.

Plus de son de l'autoradio, plus d'alertes d'enclenchement de marche arriere, plus d'alarmes de détection d'obstacles avant et arriere, malgrè l'affichage qui lui fonctionne tres bien.

Je soupçonne une batterie faiblarde, ce qui par ailleurs m'avait été annoncé par Citroen Saint-Dizier quand je leur avait emmené pour mon siege et ma suspension arriere.

Je retourne donc les voir ce matin :

 

"Monsieur bonjour, on a pas le temps, batterie? pas de prise en garantie, ça va vous couter 300 euro"

Le tout sur un ton pas commerçant du tout.

Pas grave, je lui dis que je vais la changer moi mème, j'économiserais 200 euro.

Dans le doute je m'arrete au premier Feu-Vert du coin qui me controle batterie et fusibles pour la modique somme de 18 euro, votre batterie est comme neuve monsieur, elle envoie du lourd, vos fusibles nikel.

 

Bon, je fais quoi?

 

Je reprend rendez-vous chez Citroen mais dans une autre agence cette fois, j'y vais cet apres midi, en éspérant que ça s'arrange.

 

Je vous tiens au courant de la suite des évenements, si quelqu'un a déja eu ce genre de problème je serai bien curieux de lire son récit.

 

Sinon mis à part ça, la voiture c'est un régal pour toute la famille, si ce n'est ces petits problèmes énervant surtout qu'on a pas fait 4000 km depuis qu'on l'as, elle totalise actuellement 52 000km.

 

Merci d'avance pour vos éventuels réponses.

 

Cordialement

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Invité turbosound

Voila mon problème de son est résolu, je m'explique vite fait, j'avais rdv chez citroen Vitry le Fr l'apres midi, le matin ma femme utilise la voiture, au retour, tout remarchait comme si de rien était.

Je vais quand meme chez Citroen, un peu l'air fin malgré tout, le technicien me dit qu'il y a une mise à jour à faire apres avoir diagnostiqué mon véhicule, tout ça bien sur hors garantie, j'arrive à 15h, je ressort à 17h, ils ne m'ont compté que 45 minutes d'intervention, bilan, 50 euro pour ma pomme, je m'en sort bien, et un grand merci à Citroen Vitry bien plus aimables et commerçant que Citroen à Saint Dizier, qui eux, sont vraiment des gros c... et je n'ai pas peur de le dire, n'allez pas la bas, ils m'avait diagnostiqué des pannes et problèmes que ni Citroen Vitry, ni Feu Vert, n'ont confirmé, au contraire, en plus ils vous prennent de haut, ça me démange de retourner la bas juste pour remuer la crotte et leur dire mes 4 vérités à ces gros ventru à la chemise rose et plus expert de la machine à café que des voitures qu'ils vendent.

Sinon pour conclure ça m'inquiete un peu tous ces problémes sur le Picasso, j'ai peur de tomber sur une panne tres honéreuse un de ces 4 sans compter les petits pépins électroniques, d'autant que je viens de recevoir une proposition d'extension de garantie à 46 euro par mois, c'est pas donné mais ayant eu presque autant de soucis en 6 mois et 4000km qu'en 4 ans et 80 000km avec mon "ex" 307, j'avoue que je reste perplexe et on hésite sérieusement avec ma femme, soit on la revend, soit on prolonge la garantie ....

 

Que du bonheur ..... :hum:

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Bonsoir; pas très rassurant cette histoire quand on vient juste d'acquérir la sienne!!!

perso, 2500km en 8 jours, bruit de grelots dessous à basse vitesse et boite très limite quand j'ai besoin d'envoyer sur une courte distance!! Des gros trous entre deux rapports, même avec la technique du lever de pied! Mais on n'a pas la même boite il est vrai!

Pour le reste, bon, y'a de la place, et en roulant cool, c'est trankilou!>

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Invité turbosound

Salut,

C'est pour ça que je voulais pas de boite BMP ou je ne sais quoi, j'avais peur de la mauvaise surprise et apparemment j'ai bien fait.

 

Sinon comme tu dis c'est sur que le confort est là, on l'adore, mais je roule avec toujours au fond de moi le sentiment bizarre qu'il va se passer quelque chose, bref, je roule pas serein, et c'est pas bon ça ....

 

 

Donc, comme dis précédemment, on envisage de prolonger notre contrat Opteven (anciennement RAC) mais apres avoir potassé leur contrat "Etendue" soit 46 euro par mois, j'ai un mauvais présentiment.

Il y a trop de zone d'ombre pour que je signe en toute confiance, ça sent l'expertise à la moindre panne ça.

Bref, si un de vous à un avis sur cette société de garantie je suis preneur.

 

Merci d'avance

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Je fais parfois du transport taxi en assistance pour opteven et pour ces cas de rapatriements, les gens sont satisfaits de l'efficacité de cette compagnie.

De plus, c'est fréquent qu'ils rappellent leurs clients pour voir si tout se passe bien, si leur taxi est arrivé, jusqu'au suivi du lieu où est emmené le véhicule.

Après, pour le reste, je n'en sais pas plus! >

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