témoignage 1ere entretien/révision chez Mr Citroën et coût ....

Bonjour à touts et toutes et

Meilleurs Voeux pour cette nouvelle Année[/size]

 

Je viens de faire mon premier entretien chez Citroën en concession pour ma belle,

29700 KMS alors que l'entretien est prévu à 20 000 kms (mais le chef d'atelier m'avais soutenu

que la révision était bien à 30 000kms....) bref passons !!!

quelle surprise, après un devis (établi lors de mon dépôt de voiture pour la campagne de

rappel) de 255 euros, on me fait régler 337 euros.

On n'aurait pas compter le liquide de frein, le nettoyage complet de la clim,etc...

bref, obligé d'y passer.

Je signale, la laissant toute la journée, mon fameux bruit de vitre et ou portière arrière

sur route un peu abîmée ( c'est la 2è fois que j'en parle et qu'ils ne trouvent pas), malgré

l'essai rapide, toujours pas entendu.

Je reviendrai mardi de façon à prendre le volant et la route

pour que ce bruit puisse être entendu ....

donc ma voiture m'a été rendue (toujours pas mise à l'heure) et pas nettoyée (comme cela

se faisait dans le temps lorsqu'on laissait son véhicule.

Pour le reste rien à redire si ce n'est le coût que je trouve relativement exhorbitant.

Je vous pose donc la question combien avez -vous payé pour votre premier entretien ?

bon pas le choix donc - fait -

Bonne route !:PP

Révision fait à 20000km et j'en ai eu pour 175€ pour un 1.4hdi

191 € pour 1.6 hdi avec remplissage lave glace

Bonjour Souriscat,

 

Si ton véhicule était paramétré avec 20mkm comme échéance de révision, tu aurais du avoir un affichage sur ton tableau de bord depuis presque 10mkm.

Et ce lors de chaque démarrage normalement

 

Concernant le tarif je le trouve simplement exorbitant, ça correspond à 2200 francs (sic !) pour une banale révison

Bonjour,

 

Et toi, Cruck_x2, tu en as eu pour combien avec ton petit 1.4i?

(c'est le même que le mien qui approche les 23.000km en 1 an)

Bonjour Christophe,

 

Mon véhicule n'aura pas atteint les 30mkm avant la fin de la garantie.

Il ne passera donc pas par le garage (pour un entretien qui aurait été obligatoire chez un pro dans le cas inverse) et cela ne m'aura donc couté que les pièces d'origine puisque la MO c'est pour moi

 

HS :

Toi qui as un 1.4i : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144535

Le rappel MLJ semble s'effectuer en totale discrétion...

/HS

bonjour,

 

337€ pour une première révision, il faut arrêter tout ça, en plus une première révision à 30.000 km , je voudrais bien voir les résultats si l'huile devait être analysée.

C'est vraiment du n'importe quoi, enfin tout est fait pour que le moteur ne fasse pas plus de 200.000km.

en plus une première révision à 30.000 km...

 

Souricat n'a fait que se fier au chef d'atelier, et là pour le côté pro du bonhomme effectivement il y a à dire :(

Bonjour à touts et toutes et

Meilleurs Voeux pour cette nouvelle Année[/size]

 

...le liquide de frein, le nettoyage complet de la clim,etc...

bref, obligé d'y passer...

 

Ça par contre, il n'avait pas a le faire sans te demander, le liquide de frein est hors forfait entretien, (forfait à part) et n'est simplement que recommandé tous les 2 ans (pas de condition kilométrique il me semble), idem nettoyage clim.

 

Normal que le prix s'envole avec ses 2 opérations en plus.

Bonjour Christophe,

 

Mon véhicule n'aura pas atteint les 30mkm avant la fin de la garantie.

Il ne passera donc pas par le garage (pour un entretien qui aurait été obligatoire chez un pro dans le cas inverse) et cela ne m'aura donc couté que les pièces d'origine puisque la MO c'est pour moi

 

HS :

Toi qui as un 1.4i : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144535

Le rappel MLJ semble s'effectuer en totale discrétion...

/HS

 

HS :

Cruck_x2, tu es en train de me faire comprendre que je n'ai rien dit au niveau du rappel MLJ de ma C3?

Et bien la raison est simple... Je n'ai rien reçu comme rappel. RIEN...

Il y a 4/5 mois, je suis allé chez Citroën pour vérifier que ma C3 ne faisait pas l'objet de rappel.

Ils m'ont répondu "non, RAS".

Que puis-je faire???

/HS

Pour ma C3, je pense qu'elle aura droit à un tour chez le concessionnaire pour la révision des 30.000kms car elle sera encore sous garantie. Les kilomètres défilent très vite!

bonjour,

décidément galère, je post mon message et hop déconnecté, résultat plus de message :(

 

donc pour répondre

CITROAIM : oui mais il paraît d'après le garage, qu'il faut le faire avant la fin de la garantie

donc encore une fois confiance et hop facture qui grimpe ....

cruck_x2 : oui j'avais vu les kms qui s'affichaient, mais je confirme que le "chef d'atelier m'avait spécifié

qu'il y avait une pré-révision à 20 000 kms qui n'était pas obligatoire

Mais que c'était mieux de la faire bien sûr 190 euros donc voyant celà, je me sui suis

dit que c'était pour inciter à faire cette révision

girocitron : oui trop fait confiance , il semble que c'est pour les 70 hdi que la révision est

a 20 000 kms, ceci dit, j'ai eu bien d'autres véhicules avant qui ont tous passés une barre

des 180 000 kms sans soucis, si ce n'est la carrosserie... et ceux-ci ont eu droit à des révisions minimums ...

bien sûr rien n'est fait pour durer maintenant,

mais de toute façon je n'irai pas à 200 000 kms avec ma belle, j'aurai changé avant :PP

tout cela pour dire, que avec les 2 concessions sur ma ville avec le même patron, je vous le

dit "on est pas gâté" loin de là,

comme quoi on peut se faire avoir facilement et cela me fait bouillonner, j'ai presque

envie de montrer vos posts à ce fameux "chef d'atelier", ce qui ne fera rien de plus ...

donc je rage

HS :

Cruck_x2, tu es en train de me faire comprendre que je n'ai rien dit au niveau du rappel MLJ de ma C3?

Et bien la raison est simple... Je n'ai rien reçu comme rappel. RIEN...

Il y a 4/5 mois, je suis allé chez Citroën pour vérifier que ma C3 ne faisait pas l'objet de rappel.

Ils m'ont répondu "non, RAS".

Que puis-je faire???

/HS

 

Non, tu as mal compris mes propos.

 

A ma concession, j'ai appelé hier car je me savais concerné par ce MLJ (qui date de fin 2011).

Après m'avoir assuré que tous les propriétaires concernés par un rappel recevaient un courrier j'ai tout de même insisté gentiment.

Au téléphone, j'ai senti la réceptionniste avoir un certain embarras une fois qu'elle a eu rentré les 8 derniers caractères de mon VIN sur son informatique...

Elle n'a donc pas apprécié quand je lui ai parlé de "rappel silencieux" puisque sans véritable risque pour le propriétaire.

La méthode n'est pas spécifique à Citron, et ce genre de rappel s'effectue souvent en toute discrétion lors du passage au garage de la marque.

N'étant pas un bon client pour l'entretien, jamais je n'aurais eu droit à ce rappel

Merci Cruck_x2.

J'ai eu la même réponse "tous les rappels se font par accusé de réception".

Pour une fois que j'achète une voiture neuve et que je n'ai pas déménagé, je me suis dit : "je suis tranquille avec ça".

ERREUR.

Je ne connaissais pas les "rappels officiels silencieux" mais uniquement les "rappels officieux".

 

La consommation est restée inchangée?

Bonjour Souriscat,

 

Si ton véhicule était paramétré avec 20mkm comme échéance de révision, tu aurais du avoir un affichage sur ton tableau de bord depuis presque 10mkm.

Et ce lors de chaque démarrage normalement

 

Concernant le tarif je le trouve simplement exorbitant, ça correspond à 2200 francs (sic !) pour une banale révison

je roule peu(10000km/an) mais je fais beaucoup de petit parcours.

j'arrive à17000km;me conseilleriez vous de faire maintenant la révison des 20000 sans attendre,

merci...C4 pic diesel 110 ch BMP6.

cruck_x2 : oui j'avais vu les kms qui s'affichaient, mais je confirme que le "chef d'atelier m'avait spécifié

qu'il y avait une pré-révision à 20 000 kms qui n'était pas obligatoire

 

Arf je ne voudrais pas jouer les oiseaux de mauvaise augure mais il me semble que si l'échéance de révision est dépassée ça rend caduque la garantie; tout du moins au niveau du moteur dans ton cas.

Un point à éclaircir avec le Service Relation Clientèle (0969391818) car après tout c'est une faute de ton garagiste et donc d'un professionnel de la marque !!

 

 

e ne connaissais pas les "rappels officiels silencieux" mais uniquement les "rappels officieux".

 

La consommation est restée inchangée?

L’appellation change mais ça revient au même

Pour la conso je te dirais ça d'ici 1 mois ou deux car j'ai rendez-vous jeudi pour faire ce rappel.

 

 

je roule peu(10000km/an) mais je fais beaucoup de petit parcours.

j'arrive à17000km;me conseilleriez vous de faire maintenant la révison des 20000 sans attendre,

merci...C4 pic diesel 110 ch BMP6.

Bonjour,

 

Je vous réponds ici et je copie votre question ensuite en bonne section (http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=146109)

A mon avis, avec votre utilisation vous pouvez anticiper l'échéance.

J'hésite à faire ce rappel.

Avec mon GPL, si la gestion moteur est différente en sortie d'usine (toutes les nlle C3 GPL viennent d'Italie BRC), en faisant le rappel je prends le risque de faire plus de mal que de bien...

 

Après, bonjour les ennuis si je dois retrouver la gestion moteur initiale.

 

Allez, je rève...

APPEL:

Est-ce que quelqu'un qui aurait une installation GPL sur un 1.4i d'origine Citroën (BRC), aurait effectué ce rappel?

Si oui, avez-vous eu avant ou après des problèmes?

Bonjour à toutes et tous

Aujourd'hui à 10659 Kms _ Prix 302,83 € TTC

Révision à 20000 ou tous les ans (C3 VTi 120 - BVA) du 18/01/2011

Lors de la commande (mi novembre 2010), il m'avait été signifié révision tous les 20000 ou tous les 2 ans, entre temps Citron a revu la donne !!

Bonjour à toutes et tous

Aujourd'hui à 10659 Kms _ Prix 302,83 € TTC

Révision à 15000 ou tous les ans (C3 VTi 120 - BVA) du 18/01/2011

Lors de la commande (mi novembre 2010), il m'avait été signifié révision tous les 20000 ou tous les 2 ans, entre temps Citron a revu la donne !!

 

Sur la mienne c'est 30000 ou 2 ans...

Entre le VTi 120 de landolfi et celui de snb, mise à part la boite (manuelle d'un côté et auto de l'autre), il n'y a rien qui jsutifie une telle différence, si??

Bonjour , pour la C3II e-HDI 90 révision sévère à 15000km écris sur guide d'entretien, mais selon les routes que l'ont fait c' est 20000km et la conduite de la voiture.

Entre le VTi 120 de landolfi et celui de snb, mise à part la boite (manuelle d'un côté et auto de l'autre), il n'y a rien qui jsutifie une telle différence, si??

 

Peut-être ont-ils modifié leur barème technique, mais pourquoi

Ayant récupéré ma voiture, j'en ai profité pour demander le coût de cette 1ère révision: 260 €

 

A ce prix-la on a droit en plus de la vidange et du filtre à huile au filtre à pollens. "Votre voiture arrive à 2 ans, il faut prévoir aussi le changement du LR: + 59 €" soit 320 € !

Soit nous n'avons pas le même carnet d'entretien, soit ta concession semble à la ramasse...

 

Il est prévu un contrôle du liquide de refroidissement tous les 4 ans ou 120mkm.

Il aurait été plus crédible qu'ils te parlent du remplacement de liquide de frein, prévu lui tous les 2 ans.

Soit nous n'avons pas le même carnet d'entretien, soit ta concession semble à la ramasse...

 

Il est prévu un contrôle du liquide de refroidissement tous les 4 ans ou 120mkm.

Il aurait été plus crédible qu'ils te parlent du remplacement de liquide de frein, prévu lui tous les 2 ans.

 

C'est moi qui ai peut-être fait l'amalgame.

C'est moi qui ai peut-être fait l'amalgame.

 

Amalgame?

Tu veux dire que tu as confondu le liquide de refroissement et liquide de frein?