Invité jarril.b Posté(e) le 18 novembre 2011 Partager Posté(e) le 18 novembre 2011 (modifié) Bonjour, donc voila 1ans 1/2 que j'ai ma C4 équipé du navidrive RT3.Et depuis 9 mois un bruit d'ordre mécanique est apparue venant tout droit du lecteur.Une sorte de TAC-TAC-TAC a répétition lors du déverrouillage de la voiture et quelquefois pendant la conduite. J'ai cherché partout sur internet mais rien. Du coup j'ai décider de le démonter et de voir d'où cela provient. Tout d'abord démonter complètement le RT3 (facile) Ensuite dévisser les capots du rt3 en répertoriant quels vis va ou. vous arrivez a cela : http://img822.imageshack.us/img822/7092/20111118181946.jpg et http://img225.imageshack.us/img225/4997/20111118181920.jpg Ce qui se passe c'est que de la graisse et de la poussières se sont mélangé et les résidus se sont mis au bout de la vis. Du coup, lorsque la glissière qui translate dessus arrive à la fin elle ne s'arrête pas et force sur la vis. http://img193.imageshack.us/img193/6447/20111118182035.jpg Uploaded with ImageShack.us Il suffit tout simplement de retirer les résidus sur la fin de la vis. Perso j'ai utiliser un Cotton tige. En espérant que cela vous auras aider. Salut Modifié le 18 novembre 2011 par jarril.b Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benaknoun Posté(e) le 22 novembre 2011 Partager Posté(e) le 22 novembre 2011 Bonsoir Merci pour cette information, super le tuto... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeremy37 Posté(e) le 21 novembre 2012 Partager Posté(e) le 21 novembre 2012 bonjours j'ai voulue démonter mon RT3 pour nettoyer la vis, mais après la dépose des vis impossibles d'ouvrir le poste, donc je voudrais avoir un peu plus de précision pour l'ouvrir car moi sa résiste. Citer Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km Clio 1 1.9d 65cv 340000km 306 break 1.9 td 90cv 370000km 807 2.0l HDI 160cv 230000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ponchy Posté(e) le 8 mars 2014 Partager Posté(e) le 8 mars 2014 Merci beaucoup, le mystère est résolu !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chuliboy Posté(e) le 12 mars 2014 Partager Posté(e) le 12 mars 2014 (modifié) Merci beaucoup pour l'info, c'est juste ce qui se passe à ma RT3 au cours des dernières années. C'était quelque chose qui me faisait peur parce qu'il pensait que ce serait casser quelque chose. Cette semaine va essayer de faire ce que vous dites, une honte, je ne sais pas pourquoi, mais je ne peux pas voir les images, à savoir que vous voulez dire vis, mais pour voir si une fois enlevé le RT3 Je peux imaginer qu'il est. Merci ImageShack met définitivement les photos n'existent pas ou ont été supprimés Je voulais tout d'abord remercier le partenaire de jarril.b. pour le partage de cette information. Et je l'ai fait dire au Brico cela aujourd'hui, et maintenant mon RT3 fonctionne très bien, adios bruit gênant, et maintenant, je note également que les mécanismes fonctionnent mieux doux et plus silencieux. Comme dans ce poste les photos manquantes, je ne savais pas très bien ce que le bonhomme parlait vis, ce que j'ai fait était de la graisse tous les engins et des pièces mobiles. et maintenant mon RT3 fonctionne très bien. un parti qui ne fait plus le bruit gênant, il montre plus doux et silencieux. Merci beaucoup. Modifié le 12 mars 2014 par Chuliboy Citer http://i62.tinypic.com/6ps1vq.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cfy69 Posté(e) le 19 avril 2014 Partager Posté(e) le 19 avril 2014 Merci pour l’astuce. J’ai testé. Ça marche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calculin69 Posté(e) le 20 avril 2014 Partager Posté(e) le 20 avril 2014 As-tu fait ton brico chuliboy? Je pars. Jaja. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
spiderk Posté(e) le 21 avril 2014 Partager Posté(e) le 21 avril 2014 Merci pour le tuto... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alexandre 49 Posté(e) le 3 septembre 2014 Partager Posté(e) le 3 septembre 2014 Bonjour J'ai démonté l'auto-radio mais je ne vois pas quelle est la vis à nettoyer pour enlever le bruit... Est-ce bien sur la partie rectangulaire ? Car je n'arrive pas à enlever quoi que ce soit à part la façade avec les touches du bloc principal . Il faut enlever l'espèce de truc métallique qui enveloppe l'auto radio et ouvrir complètement ? Dsl je sais pas très doué aujourd'hui et les photos ne s'affichent pas .. Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alexandre 49 Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Ok merci, je me relancerai dans l'opération démontage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chuliboy Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Oui, il faut bien sûr ôter le capot métallique qui permet d'aller "à l'intérieur" du RT3 et donc de voir cette vis C'est à dire, vous devez retirer le couvercle pour ouvrir le RT3. Ce que j'ai fait était de graisser toutes les pièces et des mécanismes en mouvement. Et que le problème de bruit TAC TAC TAC a été résolu. Maintenant, mon RT3 est super calme. Citer http://i62.tinypic.com/6ps1vq.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alexandre 49 Posté(e) le 6 septembre 2014 Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Merci pour la précision Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aess07 Posté(e) le 22 juin 2015 Partager Posté(e) le 22 juin 2015 bonjour désolé de déterrer ce tuto, mais j'ai le soucis du bruit, les images du tuto n’apparaisse pas est-ce normal ? j'ai juste une grenouille orange avec petit message qui m'invite à cliquer pour voir l'image mais ça ne marche pas merci à vous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aess07 Posté(e) le 23 juin 2015 Partager Posté(e) le 23 juin 2015 et donc aucun moyen de les récupérer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 23 juin 2015 Partager Posté(e) le 23 juin 2015 De toute façon c'est très simple à faire, il suffit de nettoyer et de huiler la vis sans fin d'entrainement de la tête de lecture laser. On en profitera également pour mettre une goutte d'huile sur la tige-guide de la tête laser et sur l'axe du moteur, en-dessous du plateau tournant. Avec un peu d'alcool sur un coton tige on nettoiera délicatement la lentille de la diode laser. Cette méthode est valable pour tous les lecteurs CD/DVD. C'est un problème classique quand le lecteur fait du bruit ou a du mal à lire les CD/DVD ; sauf si la diode laser est "épuisée", auquel cas c'est fichu. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aess07 Posté(e) le 23 juin 2015 Partager Posté(e) le 23 juin 2015 merci Diabolo1 pour cette info , je vais me lancer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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