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[Topic unique]admision air


Invité axlove

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Apres en avoir pas mal parler on a pas trouver encore la solution pour donner de la puissant a la voiture pour pas forcement cher

si vous avez fait des test presenter votre systeme, si vous avez des photo des ax de competion avec leur system admision ca serai super

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personne a pense s'est a deplace le radiateur

@Hyamstarz! : il a pas assez de placee j'avais essayer

aussi quel est le nom du cone que l'on m'est a la sorti des carburateur avec un grillage de passoire sa apporte niveau bruit et perf?

 

edit :c'est mieux?

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aussi quelle st le non que cone que l'on m'est a la sorti des caarbu avec un grillage de passoire sa aporte niveau bruit et perf?

 

y'a la version française de disponible? :LOL:

 

cornet?

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ben moi mon système marche pas trop mal sur ma gt, j'irai pas jusqu'a dire que j'ai gagner tous plein de puissance mais elle marche plutot bien ;) .

 

c'est vrai que la sport risque d'etre plus galère pour alimenté les 4 corp en air frais de facon convenable.

 

perso j'ai pensé a un système qui pourrai bien marché:

mettre une prise d'air juste au dessus des carbu

http://img229.exs.cx/img229/7401/sanstitre29qf.jpg

 

avec une trape qui ferme la prise d'air (style manette du sarter pour fermer de l'intérieur) en cas de pluie d'où la prise d'air annexe :D

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Invité zac.vidar
@dd : Si tu ferme tes filtre hermetiquement en laissant juste l'ouverture de la prise d'air, tu aura en plus une surpression avec la vitesse... C'est ce que je vais surement faire pour ma 1.1 preparée "GRC rally" :LOL:.
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@zac.vidar : ben c'est bien mon idée mais je pense faire un clapé qui ferme la prise d'air en cas de pluie qui du meme coup ouvre l'arrivé d'air annexe histoire de pouvoir roulé quand meme. :D .
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voila

 

il est joli mon moteur non?

:LOL:

 

par contre, très peu de place derrière les cornets, l'idée de boite (du moins pour une cloison derrière est à oublier

 

http://dos2000.chez.tiscali.fr/voitures/ax13112004/cornets.jpg

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je suis passé d'une admi d'origine aux cornets

pour les perf, il aurait fallu que je prenne des mesures :(

 

question bruit, c'est le top

"normal" (pour autant que le bruit d'une sport soit normal :W) à accélération light et démoniaque qd tu accélères à fond, un bonheur :love:

 

conso diminuée d'1L :W

à ne rien y comprendre, mais j'ai pris qd même :)

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