Invité garciasgt76600 Posté(e) le 5 octobre 2011 Partager Posté(e) le 5 octobre 2011 (modifié) Installation d’un radar de recul pour c4 Picasso avec des pièces d’origine récupérer sur un c4 Picasso a la casse Le matos : Le câble qui va du boitier au pare-choc Et le câble qui alimente le boitier le fil vert et le fil jaune sert au multiplexage les deux fils vert/jaune ce connecte a la masse et les deux dernier sont le + alim Les 3 fils qui sont coupé servent aux feux antibrouillard arrière http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0610.jpg Le boitier qui commande les capteurs arrière http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0611.jpg Le faisceau du pare-choc arrière Les 4 capteurs Le bandeau de pare-choc pour avoir les trous pour les capteurs Il n’est pas de la même couleur de ma voiture (je vais le faire peindre plus tard) http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0612.jpg Le montage : Commencer a démonté les garnitures dans le coffre sur la gauche Il y a des fils qui ne sont brancher nulle par enfaite il sert au montage du radar, c’est prévu pour ça http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0613.jpg Le gris clair c’est +alim le marron et le rouge c’est le multiplexage Et la masse vous pourrez le connecter sur l’écrou de masse qui ce trouve au-dessus (pas sur la photo) Pour connecter le multiplexage le fil marron va sur le vert du boitier et le fil rouge va sur le jaune Les fil de masse du boitier a la masse du véhicule les fil +alim sur le fil gris clair du véhicule et voila le boitier est connecter plus qu’a le mettre en place et passer le faisceau des capteur par l’orifice prévu Et reconnecter les fils pour les feux antibrouillard plus qu’à remettre les garnitures en place et démonter le pare-choc http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0614.jpg Une fois le pare-choc démonté enlevé l’ancien faisceau démonter le bandeau de pare-choc et monter le nouveau puis monter le nouveau faisceau avec les capteurs et remonter le pare-choc http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0615.jpg Et voila plus qu’a passer la valise pour activer l’option et ça donne ça http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0616.jpg vous pouvez agrandire les photos sur ce site http://www.diagnostic-auto.com/t6722-tuto-pour-installer-un-radar-de-recul-avec-des-pieces-d-origines#55111 Modifié le 5 octobre 2011 par garciasgt76600 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bono1980 Posté(e) le 6 octobre 2011 Partager Posté(e) le 6 octobre 2011 Ouah le site que tu indiques est ultra complet même un peu trop!! En tout cas merci pour le tuto qui je pense doit être déplacé car pas dans la bonne section. Sinon sais tu s'il est possible de faire la même chose pour les radars avant?? J'ai une c4 picasso dynamique (donc uniquement radars à l'arrière) et je souhaiterais éventuellement en rajouter à l'avant et que les barres apparaissent sur l'écran. merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité trebila Posté(e) le 6 octobre 2011 Partager Posté(e) le 6 octobre 2011 pareil pour moi, une exclusive belge, sans radar à l'avant, si je peux les rajouter, ça m'interesse grandement, j'ai déjà le lexia... en tous cas, bravo pour tes tutos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité garciasgt76600 Posté(e) le 6 octobre 2011 Partager Posté(e) le 6 octobre 2011 bonjour a tous et merci pour les compliments et pour répondre oui il est possible de faire pareil a l'avant il faut changer le boitier car c'est pas le même et tirer un faisceau vers l'avant sachant que le boitier ce trouve a l'arrière dans le cofre et pour les capteur pas de souci il suffi de trouver un pare-choc avant déjà équipé voilà si sa vous interresse j'ai les plan car a mon boulot il ont citroën service Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bono1980 Posté(e) le 7 octobre 2011 Partager Posté(e) le 7 octobre 2011 Euh on peut pas acheter les radars séparément plutot que de les récupérer sur un pare choc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité garciasgt76600 Posté(e) le 7 octobre 2011 Partager Posté(e) le 7 octobre 2011 oui on peut les acheter chez citroën mais c'est 90€ pièce ou si tu tombe sur une annonce qui vends que les capteur mais j'en est jamais croiser une en plus il te faut les suport qui sont soudé sur le bandeau de pare-choc A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bm83 Posté(e) le 16 octobre 2011 Partager Posté(e) le 16 octobre 2011 Bonjour, Pour ma part j'ai monté des radars à l'avant de mon Picasso avec un kit 6 capteurs et petit écran de contrôle, que j'actionne par un interrupteur intérieur. J'ai aussi peint les capteurs couleurs carroserie que j'ai placé comme ceux d'origine. Tout cela pour la somme d'environ 40/45€. Et cela fonctionne très bien j'en suis très content... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bm83 Posté(e) le 18 octobre 2011 Partager Posté(e) le 18 octobre 2011 Bonjour, J'ai donc installé un simple radar de recul (entre 25 à 35 € sur internet) mais à l'AVANT de mon Picasso. J'ai gardé l'écran de contrôle qui permet de connaitre distance et orientation de l'obstacle ( droite/gauche), en supprimant juste le bip sonore (pour ne pas concurrencer le radar arrière d'origine ). Ils captent de 1.5m à 30 cm. Le montage électrique n'est pas trop compliqué, deux heures avec placement des capteurs. Si cela intéresse je pourrais expliquer le montage. Les photos sont un peu sombre, désolé, c'est dans mon garage... Bonne route... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patrick69400 Posté(e) le 15 mars 2016 Partager Posté(e) le 15 mars 2016 Installation d’un radar de recul pour c4 Picasso avec des pièces d’origine récupérer sur un c4 Picasso a la casse Le matos : Le câble qui va du boitier au pare-choc Et le câble qui alimente le boitier le fil vert et le fil jaune sert au multiplexage les deux fils vert/jaune ce connecte a la masse et les deux dernier sont le + alim Les 3 fils qui sont coupé servent aux feux antibrouillard arrière http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0610.jpg Le boitier qui commande les capteurs arrière http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0611.jpg Le faisceau du pare-choc arrière Les 4 capteurs Le bandeau de pare-choc pour avoir les trous pour les capteurs Il n’est pas de la même couleur de ma voiture (je vais le faire peindre plus tard) http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0612.jpg Le montage : Commencer a démonté les garnitures dans le coffre sur la gauche Il y a des fils qui ne sont brancher nulle par enfaite il sert au montage du radar, c’est prévu pour ça http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0613.jpg Le gris clair c’est +alim le marron et le rouge c’est le multiplexage Et la masse vous pourrez le connecter sur l’écrou de masse qui ce trouve au-dessus (pas sur la photo) Pour connecter le multiplexage le fil marron va sur le vert du boitier et le fil rouge va sur le jaune Les fil de masse du boitier a la masse du véhicule les fil +alim sur le fil gris clair du véhicule et voila le boitier est connecter plus qu’a le mettre en place et passer le faisceau des capteur par l’orifice prévu Et reconnecter les fils pour les feux antibrouillard plus qu’à remettre les garnitures en place et démonter le pare-choc http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0614.jpg Une fois le pare-choc démonté enlevé l’ancien faisceau démonter le bandeau de pare-choc et monter le nouveau puis monter le nouveau faisceau avec les capteurs et remonter le pare-choc http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0615.jpg Et voila plus qu’a passer la valise pour activer l’option et ça donne ça http://i47.servimg.com/u/f47/15/37/68/81/th/img_0616.jpg vous pouvez agrandire les photos sur ce site http://www.****************.com/t6722-tuto-pour-installer-un-radar-de-recul-avec-des-pieces-d-origines#55111 Bonjour c'est quoi le site merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patrick69400 Posté(e) le 13 avril 2016 Partager Posté(e) le 13 avril 2016 Bonjour oui je suis intéressé pour les plans car j'ai le boitier le lexia il me manque le câblage entre l'avant et le boitier et encore super tuto pour l’arrière merci de ta réponse patrick69400 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ptifred13 Posté(e) le 7 juin 2016 Partager Posté(e) le 7 juin 2016 salut super tuto ! je possède un C4 exclusiv donc radar av et ar et malheureusement aucun fonctionne " système aide stationnement défaillant" au TDB. Une idée d'ou cela peu venir, j'ai regarder le fusible apparement il est ok. Comment je peux savoir d'ou vient la panne , capteurs, boitier...ect je ne sais pas par ou commencer... merci d'avance de votre aide preciseuse ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hedo67 Posté(e) le 23 juillet 2018 Partager Posté(e) le 23 juillet 2018 Bonjour, Est-il possible d'installer un radar avant mais en utilisant le boitier et le radar provenant d'un autre modèle PSA de la même génération par exemple C5 ou C4? Mon C4P5 est équipé d'un radar arriéré . Il faudra je pense passer par un lexia pour activer la radar avant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amdur69 Posté(e) le 15 avril 2023 Partager Posté(e) le 15 avril 2023 Bonjour, Le tuto est très intéressant, je prévois aussi d'installer un radar sur mon véhicule, j'ai acheté les pièces. Par contre, je ne sais pas comment accéder aux fils sans défoncer les caches. Stp peux-tu m'indiquer comment tu as fait. Aussi la voiture n'est pas équipé d'origine donc je m'attends comme toi à avoir plusieurs fils seuls. Sur la photo avec les fils en attente, je ne vois pas à quels fils correspond la masse car je vois que 3 fils sur la photo ( le + et les deux pour le multiplexage). A propos de la masse, sur l'écrou du dessus il faut mettre la masse qui vient du boîtier et celle qui vient des fils en attente? Pour l'ensemble des branchements tu utilises quoi des sucres ou autres ou tu dénudes simplement et tu les relies? Enfin, sur le câble qui va du boîtier au pare-choc, il y a les 3 fils pour les antibrouillards... Que deviennent ces fils? Désolé pour toutes ces questions, je suis novice mais j'aimerais vraiment ne pas me planter. Merci. A bientôt. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amdur69 Posté(e) le 27 avril 2023 Partager Posté(e) le 27 avril 2023 Bonsoir, Personne svp pour me répondre? J'ai vraiment besoin d'être éclairé. Merci par avance. A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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