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Démontage habillage portes + changement HP


virus3169

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C sur que pour un poste d'origine je vais pas mettre des pionner 16,5 cm a 1000 euros lol, mais bon je pensé que ce serai mieux que l'origine. Apres je ne c pas la polarité des cable hp car rien d'inscrit sur le cable, un gris et un creme de chaques coté.
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  • 2 semaines après...
Invité Mister Clean

Merci de bien vouloir écrire en français... :D

Bon, pour la polarité, rien de bien méchant : il suffit de brancher tes 2 HP de la même manière, afin que l'un n'ai pas la membrane qui sorte quand l'autre rentre.

Il faut simplement qu'ils soient appairés !

MC

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  • 2 semaines après...
  • 6 mois après...
Bonjour, merci pour ton tuto qui m'as l'air super complet, je compte changer les HP de la c4 de ma mère très prochainement donc ton tuto me sera très utile, je te demanderais juste si tu peux réuploader les images car malheureusement il y en a qui sont morte. Merci bonne journée ;)
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  • 2 semaines après...
  • 3 mois après...

Bonsoir,

 

Si ça peu aider voici un lien avec mes photos et description de la méthode qui peuvent servir.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2424274#post2424274

 

A+

Le temps passe trop vite !!!

 

Anciennes voitures: 2CV, Golf D, MAZDA 626, Clio 1,9D, AX, TOYOTA CARINA TD. Anciennes motos: Honda 250 cm3, BMW R75/6

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  • 1 an après...

Hello, c'est quoi le diamètre & profondeur max ?

 

Pour faire le choix des HPs :)

 

Je dois avoir un HP mal connecté à gauche, le son est moins fort et lors du bip du radar c'est beaucoup moins fort qu'à droite.

 

Alors quitte à démonter, autant changer :D

 

C'est le poste qui fait le filtrage pour envoyer les aigus aux tweeter ?

Modifié par jeffk
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Le diamètre est 165mm la profondeur je ne sais pas mais j'ai mis un kit 165krx2 ( profondeur77mm ) et ça tient.
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Non, c'est repiqué sur les fils qui vont au HP, et il y a un "filtre" (condo) passif soudé. Hors pack JBL.

Pack JBL c'est différent.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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Il vaut mieux prendre un kit éclaté (pour l'avant) et ne pas brancher les tweeters fournis ou prendre un HP avec tweeter du coup ?

 

Je comprends pas comment est fait le filtrage.

 

"c'est repiqué sur les fils qui vont au HP"

 

Donc les aigus vont quand même aux HP.

Le signal complet va au tweeter et est filtré avec un passe haut.

 

C'est ça ? Donc si je prends un HP avec tweeter pour la portière, j'aurais 2 fois les aigus devant ?

Modifié par jeffk
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