mirroiratrou Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 Joint pompe à essence http://img171.imageshack.us/img171/4060/dsc03554it5.jpg http://img161.imageshack.us/img161/5531/dsc03555fc0.jpg http://img184.imageshack.us/img184/559/dsc03556iq3.jpg http://img513.imageshack.us/img513/1127/dsc03557np7.jpg Le joint fuit. Il y a une mare d'essence tout autour de la pompe et j'entends crépiter genre bulle d'air. Le petit tuto qui va bien : On enlève la banquette et le cache en plastique noir. On détache les deux tuyaux d'essence et la prise d'alim. On prend soin de les scother sur la caisse pour éviter que ça tombe entre le chassis et le réservoir. On fait une marque de peinture pour pouvoir replacer la pompe correctement. http://img375.imageshack.us/img375/9286/dsc03560hs4.jpg Avec un tournevis on desserre le gros boulon en plastique et on l'enlève. http://img440.imageshack.us/img440/951/dsc03561uy6.jpg http://img254.imageshack.us/img254/8408/dsc03562si3.jpg On retire la pompe et on remplace le joint. http://img254.imageshack.us/img254/7260/dsc03563ua8.jpg http://img404.imageshack.us/img404/2958/dsc03564af2.jpg Et voila le tout remonté avec des nouveaux colliers http://img511.imageshack.us/img511/4852/dsc03567xd9.jpg Et c'est reparti pour des nombreux kilomètres. Ce tutoriel provient de la présentation de manuVTS90 donc merci à lui... Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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