Volkswagen en WRC

Attendu depuis plusieurs mois, Volkswagen a (enfin) officialisé son arrivée en WRC lors d’une conférence de presse en marge du rallye de Sardaigne disputé à partir de demain.

 

Le constructeur allemand effectuera son arrivée en WRC à partir de 2013 avec une Polo finalement et dès le premier rallye de la saison ! Pour l’instant, Volkswagen confirme qu’aucun pilote n’a signé de contrat pour l’instant même si les rumeurs de Petter Solberg et de Nasser Al-Attiyah semblent bien crédibles.

 

Avec l’arrivée de ce nouveau constructeur, le WRC va enfin regonfler son plateau au plus grand bonheur de tous les fans de sport automobile !

 

Bien connu du monde du rallye, le français François-Xavier Demaison sera l’ingénieur en chef de cette équipe alors que Carlos Sainz sera le pilote de développement principal et le bras droit de Kris Nissen, directeur sportif de Volkswagen Motorsport.

Le modèle WRC sera basé sur la nouvelle Polo R qui sera commercialisée en 2012.

 

Cet engagement officiel de WRC est prévu pour au moins 3 ans.

 

 

ien de la news avec les photos

Effectivement, il y a longtemps qu'on avait pas vu autant de marques "costaudes" se lancer en rallyes ! On se retrouve un peu comme dans les années '80, où Audi, Peugeot, Renault (sur asphalte surtout, avec le funambule génialissime Jean Ragnotti... :eek:Un modèle de spectacle!), Lancia et d'autres se bagarraient comme des chiffoniers:PP

 

Et si mon intuition est bonne, ça va peut-être relancer l'intérêt des médias pour cette discipline, je ne crois pas qu'un énorme constructeur comme VW investirait là-dedans sans espérer les retombées publicitaires qui font vendre;)... Alors merci à Mini, Ford, VW de nous rendre les victoires de Citroën plus savoureuses encore:d.

tout a fait d accord avec toi. Vivement 2013 ( je ne suis pas pressé quand meme de vieillir !! ) Croissons les doigts pour que les chaines suivent et nous retransmettent le wrc

ET aussi, espèrons que Citroën soit toujours engagé à cette date également...

En tout cas, j'adore cette phrase de fredcab44 qui sonne extrèmement juste:

"Alors merci à Mini, Ford, VW de nous rendre les victoires de Citroën plus savoureuses encore":bien:

Bien connu du monde du rallye, le français François-Xavier Demaison sera l’ingénieur en chef de cette équipe alors que Carlos Sainz sera le pilote de développement principal et le bras droit de Kris Nissen, directeur sportif de Volkswagen Motorsport.

 

Ben Citroën n'a pas grand chose à craindre alors :PP

Volkswagen doit se lancer dans le WRC avec sa modestie habituelle et en se disant "si Citroen gagne, pas de raison que nous non." :PP

Curieux de voir les pilotes que VW aura en tout cas.

 

Alors merci à Mini, Ford, VW de nous rendre les victoires de Citroën plus savoureuses encore:d.

 

J'adore cette phrase .

VW essaye déjà de débaucher Sébastien Ogier de chez Citroën

VW essaye déjà de débaucher Sébastien Ogier de chez Citroën

 

ils ne perdent pas de temps !!! Ils peuvent toujours essayer, ca coute rien

Al-Attiyah chez Volkswagen

 

Nasser Al-Attiyah a confirmé qu’il serait pilote chez Volkswagen en 2013 lors du retour de la marque en WRC.

 

Vainqueur du Dakar avec Volkswagen cette année, Nasser Al-Attiyah a confirmé qu’il serait bien pilote de la marque en 2013 lorsque celle-ci effectuera son retour en WRC. Le contrat devrait se signer à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring entre le 23 et le 26 juin prochains.

Volkwagen va faire ses débuts en mondial en 2013 et, d’ici là, souhaite trouver un pilote de talent et d’avenir. Le constructeur allemand commence en Finlande, en plaçant Joonas Lindroos et Andreas Mikkelsen au volant de Skoda Fabia S2000.

 

Le but de Volkswagen Motorsport et de son directeur, Kris Nissen, est de dénicher et d’amener au plus haut niveau de jeunes talents du volant. VW souhaite pouvoir confier ses Polo R WRC, dès 2013, à des stars en herbe du rallye mondial.

 

« En plus de quelques pilotes de tout premier plan, nous souhaitons aligner de jeunes espoirs dans notre équipe, explique Nissen. Nous voulons ainsi donner la possibilité à ces jeunes pilotes de démontrer leurs qualités avec nous, face à l’adversité et en compétition. C’est le meilleur moyen de voir qui fait bien son job et pourrait intégrer la Volkswagen Rally Team. Ce serait génial de pouvoir trouver un nouveau Walter Röhrl ou une nouvelle Michèle Mouton grâce à ce fonctionnement. »

 

Volkswagen engagera ainsi deux Skoda Fabia Super 2000 en Finlande, ainsi que dans d’autres épreuves. Le but avoué est d’acclimater ces jeunes pilotes à l’atmosphère des rallyes mondiaux.

 

Mikkelsen, Norvégien de 22 ans, a déjà pris part à quelques épreuves WRC. Il bénéficie déjà d’une forte réputation grâce à ses performances en Ford Focus WRC ou en Fabia S2000. Lindroos, 26 ans, est davantage connu en Finlande, où il a su démontrer ses talents en Subaru Impreza Groupe N.

 

VW devrait bientôt confirmer ses plans à plus long terme. L’Allemand régulièrement engagé en Championnat du Monde des Rallyes Super 2000 pourrait être de la partie.