témoignage Consommation

Bonjour,

Quelqu'un connaît-il l' astuce concernant la réinitialisation de la conso moyenne.

En effet, sur mon c crosser, malgré la sélection du choix 2 comme indiqué sur la notice, le choix 1 reste valide :

Choix de la réinitialisation de la

consommation moyenne et de

la vitesse moyenne

Vous pouvez choisir entre deux modes

de réinitialisation de la consommation

moyenne et de la vitesse moyenne :

- réinitialisation automatique (choix 1) ,

- réinitialisation manuelle (choix 2) .

Merci d'avance

Bonjour.

J'espère avoir bien compris ta question.

La réinitialisation moi je la fait à l'aide du bouton de sélection du tableau de bord.

Tu choisis 1 tu restes appuyer et tu recommence sur choix deux ainsi les deux sont réinitialisés.

Tu peux bien entendu réinitialiser un seul des deux choix.

A +

Bonjour,

Merci pour ta réponse, mais même en réinitialisant, le problème perdure.

En effet, à chaque redémarrage, le réglage se configure en automatique, soit en position 1 Autrement dit, la conso moyenne est à chaque fois remise à zéro.

Cordialement

malheureusement, c'est un défaut , déjà évoqué sur le forum et qui n'a pas de solution.

Voir avec la concession, leur réponse sera intéressante!...

Bonjour à tous

J'ai mon C Crosser depuis bientôt deux ans ma conso moyenne tournait autour de 8.5 / 9 l au 100.

Je rentre d'un aller retour en montagne (loiret-savoie) à l'aller conso 7,6 l, retour 7,1 l conso total avec petits déplacement locaux 7,7l (1445km).

Parcours alternés route et autoroute vitesses respectées. 2 personnes à bord avec coffre bien chargé.

Je suis très surpris de ces résultats. Moteur enfin rodé ou je suis devenu un pied léger????

Ceci me rend encore plus satisfait de mon choix de véhicule.

Bonjour,

C'est étonnant effectivement.

Boîte manuelle ou DCS ? Conso constatée sur l'ordi ou en réel ?

Pour ma part, je suis à 9l/100 sur autoroute et 10l en ville.

Cdt

C'est une année 2008, 38000km boite manuelle.(hélas)

Conso de l'ordi mais confirmée par les pleins effectués.

J'ai fais une erreur sur mon premier message ma conso de 7,7l est sur 1845km et non 1445.

Si j'ai envoyé ce message c'est que je suis le premier surpris ma conso habituelle est comme la tienne. Je ne fais pratiquement pas de ville avec donc pas de référence fiable

A confirmer donc, mais c'est possible que lorsque le moteur est bien rodé, la conso baisse un peu.

Je fais aussi très peu de ville, 90% sur autoroute et route (la boîte DCS est très douce)

bonjour a vous.

Si je peux me permettre, voici mes conso .

a 15000km avec boite Dcs version exclusive , j'ai fait hier 200km a 110 km et 250 km a 130km aller et retour donc 900km en tout , j'ai consommé en moyenne 9.l donné par mon ODB , et je me suis amuser a vérifier a 110km ma conso et de 8.4l et a 130 km je suis env. a 9.5l d'après mon ODB et dans les trajets quotidiens , sur petit parcours , 60 % ROUTE ET 40% ville je suis a 9.8l voir 11l

c est un très bon véhicule , je le trouve très confortable , pas de roulis ,stable bon freinage , vraiment il est super....mais pour moi il consomme un peu trop...c est pour cela que j'ai commander un berlingo 110 ch avec pas mal d'options...je sais qu'il n'y a pas de comparaison a faire entre ces deux véhicule , mais je me suis arranger avec mon vendeur citroen , pour faire un échange, avec une C1 ET un berlingo........par économie d'entretien et cela me permet d'avoir 2 véhicules neuf . mais je pense que je vais regretter mon c-crosser , par son LOOK ...4x4 etc .!!

voila a bientot..

Brice

Bonjour,

J'ai un 4007 2.2l de 2007 et j'ai fait en respectant les limitations de vitesse 1831 kms avec 130 litres de gas oil, ce qui fait une consommation de 7.09 l/100kms,moins que mon 806 1.9 td.

Ce trajet conjugue route et autoroute et un peu de ville 4 personnes et bagages en conséquences.Je vais encore le vérifier la conso prochainement.

Patrick

mais pour moi il consomme un peu trop...c est pour cela que j'ai commander un berlingo 110 ch

Ben y'a pas de miracle. Les voitures ne défient pas les lois de la physique. Pour consommer peu, il faut un véhicule léger et le plus aérodynamique possible. 2 caractéristiques complètement à l'opposées d'un C-Crosser...et le Berlingo n'est guère mieux loti à ce niveau là.

Si vous voulez que je vous "dégoute" (façon de parler bien sur), 2 exemples :

- C5 2.0 HDI 138ch, utilisation quasi exclusivement autoroutière = de 5.7l à 6.3l/100, 1000 kms facile avec un plein de 60 litres

- 508 1.6l HDI, 700 kms (200 autouroute, 450 route, 50 ville) = 5.0l/100

Ben y'a pas de miracle. Les voitures ne défient pas les lois de la physique. Pour consommer peu, il faut un véhicule léger et le plus aérodynamique possible. 2 caractéristiques complètement à l'opposées d'un C-Crosser...et le Berlingo n'est guère mieux loti à ce niveau là.

 

Si vous voulez que je vous "dégoute" (façon de parler bien sur), 2 exemples :

 

- C5 2.0 HDI 138ch, utilisation quasi exclusivement autoroutière = de 5.7l à 6.3l/100, 1000 kms facile avec un plein de 60 litres

- 508 1.6l HDI, 700 kms (200 autouroute, 450 route, 50 ville) = 5.0l/100

 

Un autre exemple dégoutant ou déroutant...

Berlingo 1,6 hdi: 1100 km avec un plein de 56 soit 5, l calculé (4,8 à l'ODB)...

Bon, un peu de tout: autoroute, remorque de bois, chemins de terre en foret à 10 km entre autres et pas de ville, juste des villages à traverser...

Ma Conso perso: C-crosser 2.2L 160 DCS Exclusive (~13000km au compteur pour l'instant)

Sur parcours routier (autoroute, nationale, traversée de village, zone urbaine, etc... en fait un PARIS chateaux de la Loire visites sur 2 jours de Cheverny, Chambord, Chenonceau et Amboise) : 7.9L/100km calculé (pas ODB) ... et je roule toujours en mode 4x4 (position milieu du sélecteur), nous étions 3 dans la voiture avec qques bagages (la moitié du coffre)

pour info j'avais avant un Renault Grand Scenic 7 places JADE 1.9L DCI 130 sans FAP: j'étais pour ce genre de parcours à 7.3L-7.5L/100km

Ma conclusion (pour connaitre aussi les chiffres d'un espace 2.2DCI150 BVA plus comparable à un C-CROSSER DCS) : je suis tres content de la conso de mon CX (Espace: proche de 10L/100km sur ce genre de parcours et pas 4x4 !)

Le seul vrai reproche que l'on peut lui faire: réservoir trop petit

Marco

Bonsoir,

A mon tour de vous donner mon retour. C Crosser DCS pas 100% d'origine.....(je n'ose plus tout écrire!!!!)

Conso moyenne sur tous trajets, ville, campagne, voie rapide et autoroute, Moyenne ODB = env 8,5 litres/100. J'ai plutôt le pied lourd en accélération et je roule plutôt un peu au-dessus des vitesses autorisées.

Quand je m'amuse à rouler de manière économique, j'arrive à descendre à env 7 l/100, mais pas si je fais beaucoup de ville ou autoroute.

Par contre, quand je me fais 800 bornes d'autoroute ou je roule plutôt vers 145-150 en accélérant toujours un peu fort, je tourne au alentour de 9,5 l/100.

Attention également à la force et au sens du vent, celà joue pas mal sur la conso.

Quand je me remets en config d'origine (supp boitier), j'augmente environ de 0,5 à 1 l/100 ma conso.

En tractant le bateau (env 1500 kgs), je roule entre 100 et 110 max, je tourne à environ 12,5 l/100 mais 14 l/100 en mode origine.

Ce véhicule est super sensible à son mode de conduite et on peu passer sans pbs de 8 à 12 l/100!!!!

Je me suis déja amusé à rouler de manière "sportive" et je vois facilement l'odb qui m'affiche 13l/100.... de moyenne.

Et pour finir, pas de différence visible avec les jantes 20 pouces..

Bonne soirée

Bonsoir,

52.000 kms au compteur, et depuis environ 4.000 kms, mes consommations ont bien baissées : entre 7,5 et 8 L au 100 (avant 8,5 à 9 L), en 4 roues motrices toujours, avec une conduite poussée. En conduite "sportive", 8 à 9 L au 100.

Un effet rodage moteur ? Après 2 ans quand même ! Pour ma part, je roule en 4 roues motrices tout le temps (question sécurité, tenue de route) : le peu de fois où je suis passé en 2 roues motrices, je n'ai vu aucune différence au niveau conso.

Bonjour-Bonsoir; j'envisage peut-être ce véhicule pour dans quelques mois pour un usage pro', entre 8 et 10000km/mois.

Comme je ne le connais pas autrement que par sa ligne, ne sachant même pas s'il est sorti en motorisation essence, j'aimerais connaître les motorisations diesel proposées et leur consommation respectives accompagnées de la moyenne km/h!

Désolé si déjà traité ailleurs, plus trop de temps libre!

Merci>

Bonjour,

Quelques versions 4008/C-Crosser ont été commercialisées en France avec un moteur essence.

Il s'agissait (de mémoire) d'un 2,4 litres Mitsubishi.

Sinon, que des HDi.

Bonne route !

Bonsoir; merci pour la fusion Fab'! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/3d-ClinOeilPouce.gif

Pour l'essence, c'est surtout pour la curiosité car je préfère ces motorisations mais en général ça consomme + que les diesels et que le prix du gazoil est encore un peu en dessous de l'essence!

La raison l'emportera pour la conso!

Ensuite je ferai des recherches sur si FAP ou non etc.... des trucs que je virerai aux premières alertes!

merci, addishatz>>

Après 8 000 km, le moteur est bien rôdé.

Résultat : 6,9 l/100 sur un trajet de 510 km alliant routes nationales, voies expresses et autoroutes en étant à la limite de la vitesse autorisée à chaque fois.

1 conducteur + 1 passager, quelques bagages pour remplir le coffre.

Je suis agréablement surpris

je n'ai pas réussi à atteindre ce niveau!

j'ai eu entre 7,5 et 8L en mixte pour aller au boulot, mais avec le temps qui se raffraichi, la consommation remonte entre 8 et 8,5 en ce moment :(

le mien a 27 000 maintenant.

Rien de surprenant elicend,

J'ai atteint cette moyenne sur un parcours long de 500 km, en adoptant une conduite très souple , attentionnée et avec pour objectif de consommer le moins possible.

C'est donc au prix d'un certain effort que j'ai atteint cette moyenne.