Idée Diurnes / Feux de jour pour C4 phase 1

Bonjour à tous,

Heureux proprio d'une C4 phase 1, je me pose une question essentielle (hé hé) : comment poser des feux de jour sans que cela fasse rajout. J'ai tout essayé (si si) et rien n'a été probant.

Me vient une idée : Faire que l'ampoule des clignotant avant devienne un feu de jour !

 

Mais cette solution dépend d'une question a laquelle je n'ai pas de réponse : est-il possible d'inverser veilleuses et clignotant sur une voiture ? Voire de les "mixer" ?

 

Je m'explique : les veilleuses sont opaques et peu visibles sur C4 (d'où le problème, d'ailleurs).

Les clignotants sont des Py21W ; ampoules qui existent aussi en LED !

 

Si les modifications de câblage s'avéraient possibles - ce que j'ignore -, deux formules seraient envisageables :

 

1- Les veilleuses deviennent des clignotants et vice versa (avec un risque que les clignos avant soient alors moins visibles).

2- Les clignos actuels (Py21W) deviennent des feux de jour et demeurent des clignotants (certaines LED pouvant proposer, me semble-t-il, du orange & du blanc).

 

Qu'en pensez vous ?

Amicalement,

Big Dog

tu as essayé de mettre une led puissante dans les veilleuses ? voir si on la voit en plein jour ?

 

les cligno c'est les cligno ... déjà que pas beaucoup de monde les met ... si onles rend moins visibles ...

bonjour,

j'ai lu ta discussion et je te propose ma modeste contribution, en effet sachant que toute consomation est geree par le bsi j'aipense a connecter des led ( peu gourmande en puissance )sur les veilleuses .

j'ai pense a un montage simple pas ne faisant pas trop bricolo: une bande de led de 20cm ( modele enrobe plastique etanche ,pas la bande plate, colle au double face (hyper resistant) dans l'angle forme par le parechoc et un rebord sous le phare; apres avois perce un trou ( le minimum ) au plus pres de la barrette j'ai enfile une graine noire thermoretractible ( en chauffant apres pour epouser au plus pres le diametre du trou; une fois passe je me suis connecte sur la veilleuse.

mon seul probleme actuellement pour etre conforme a la legislation serait de connecter ces leds avec un relais ( dit " position ouverte permanent") pour que lorsque je mets le contact les leds s'allume mais s'eteignent des l'allumage des veilleuses dont de nuit.

je te mets une photo <!--url{0}-->[/img]pour que tu rende compte de l

bon choix et a bientot

pas mal mais c'est des leds blanches ou bleu? (la photo doit tromper j'imagine)

Tu aurais une photo de près lumière éteinte afin de bien voir:)?

Bonjour photo24x36,

J'aime beaucoup ta suggestion. J'ai déjà essayé un tel système ; les led s'éteignaient (mauvais matos), et je n'étais pas très heureux de ce côté rajout.

Ce qui m'intéresse le plus dans ta proposition, c'est qu'il s'agit d'une "une bande de led de 20cm ( modele enrobe plastique etanche ,pas la bande plate)". Si je comprends bien, le modèle "enrobé" peut ressembler aux diurnes de la DS4 !

Si tel est le cas, tu pourrais approcher mon fantasme ; créer une diurne façon DS4 sur les anti-brouillards de la C4. Branchés sur les veilleuses, évidemment.

Si ça te semble cohérent, contacte-moi ; j'en serai ravis.

 

 

 

Pendant que j'y suis, j'ai 3 questions :

A) - Existe-t-il une ampoule hybride cligno / diurne ?

B) - Quelle est l'ampoule PY21W la plus puissante pour les veilleuses ?

C) - PSA compte-il proposer des diurnes dignes de ce nom pour la C4 phase 1 ?

 

Merci et à bientôt...

A) Cligno/Diurne : existe au Etats Unis mais interdit en France et le circuit électrique n'est pas prévu car il n'y a pas d'alimentation en dehors du clignotement.

B) PY21W c'est les ampoules de cligno orange d'où le Y pour Yellow (ok ca veut pas dire orange mais bon) c'est des P21W et pour les veilleuses en plus c'est des W5W

C) PSA ne s'amusera pas à faire des dirunes pour C4 phase 1 ou 2 car c'est un véhicule qui n'est plus commercialisé et qui est remplacé par la C4 II et la DS4 donc si tu veux des diurnes à toi de les bricoler.

Méga snif

Le picasso y a bien eu droit, lui...

Ben oui mais le Picasso est toujours commercialisé et les feux diurnes sont présent sur la version rerestylé avec le nouveau logo citroen

Ca me rend dingue qu'aucun constructeur-tuning ou que sais-je ne propose des optiques avec feux diurnes comme ils le font pour toutes les marques. Pire ; ils ne proposent même pas de diurnes adaptables à la C4 phase 1 (comme celles de mercedes ou de VW qui s'adaptent aux antibrouillards)... C'est étonnant je trouve.

j'ai mis des WY5W dans les veilleuses, je pensais y mettre des leds surpuissantes orange voir ce que ça donne ... mais pas sur du résultat ...

Et alors ? Avec des WY5W ? Quel est le résultat ?

Du nouveau boys,

J'ai trouvé ça :

http://www.v-leds.com/Exterior-LED/Turn-Signal-LED/Amber-LED/V-LEDS-TYPE-2-DUAL-COLOR-p7472058.html#ReviewsTabAnchor

 

Manifestement, c'est une ampoule hybride pour nos clignos qui peut faire diurne.

 

Avis ?

Bonjour photo24x36,

J'aime beaucoup ta suggestion. J'ai déjà essayé un tel système ; les led s'éteignaient (mauvais matos), et je n'étais pas très heureux de ce côté rajout.

Ce qui m'intéresse le plus dans ta proposition, c'est qu'il s'agit d'une "une bande de led de 20cm ( modele enrobe plastique etanche ,pas la bande plate)". Si je comprends bien, le modèle "enrobé" peut ressembler aux diurnes de la DS4 !

Si tel est le cas, tu pourrais approcher mon fantasme ; créer une diurne façon DS4 sur les anti-brouillards de la C4. Branchés sur les veilleuses, évidemment.

Si ça te semble cohérent, contacte-moi ; j'en serai ravis.

 

 

 

Pendant que j'y suis, j'ai 3 questions :

A) - Existe-t-il une ampoule hybride cligno / diurne ?

B) - Quelle est l'ampoule PY21W la plus puissante pour les veilleuses ?

C) - PSA compte-il proposer des diurnes dignes de ce nom pour la C4 phase 1 ?

 

Merci et à bientôt...

 

excuses moi un petit soucis dematos informatique m'a laisse sur la touche un bon moment...

il s'agit de bande de led (pas les plates) achetees chez le bazar chinois a 1.95€ ( les longueurs vont de 13cm a 120cm en blanc, rouge, bleu, jaune)

elles sont assez souples pour entourer un phare (style BMW) ou en s (audi) comme la consommation est negligeable le bsi ne "moufte" pas.

la couleur de mes leds est blanche (la photo a donne un aspect plus bleu que nature).

j'ai trouve en cherchant un schema de connection au contact general sur la boite a fusible principale et en montant un relai contact toujours ferme je vais pouvoir prevoir une bascule avec l'allumage des veilleuses.

je reposterais et mettrais des photos

a+

Bonjour,

J'aimerais savoir si vous savez ou trouver ce type d'optique, qui placent les clignotants dans la baguette du haut et transforment le clignotant originel en DRL ?

Exemple précis de ce que je recherche :

Tu tapes angel eyes C4 sur ebay et tu trouveras!

Tu tapes angel eyes C4 sur ebay et tu trouveras!

 

bonjour

 

est ce que c'est phare son fiable dans le temps

Aucune idée, je n'en ai jamais eu...

Il est urgent d'attendre pour les feux diurnes LED: certains pays de l'Europe, impose l'allumage des feux de route jour et nuit, avant et arrière. Il n'est pas impossible que la généralisation de cette règle rendrait inutile les montages LED des feux supplémentaires...

Rappelle toi, il y a deux ans, ils ont voulu le faire en France et finalement ça a été abandonné!

Depuis le temps qu'on dit que ça va se généraliser à toute l'Europe, les gens ont eu le temps de changer de voiture deux ou trois fois (et je ne parle pas de ceux qui en changent tous les deux ans )

Donc si ça leur plait autant les laisser faire.

est-ce que quelqu'un peut nous mettre le shéma de branchement des feux diurnes pour qu'ils s'éteignent quand on allume les veilleuses??

d'avance merci !!!

je post seulement pour de dire que j'ai le schema quelque part et que je vais le chercher ce W-E.

pour ta gouverne il te faut un relais normalement ferme ( contact) sur ta ligne contact general et veilleuse led qui sera commande ( fermeture du circuit led) par l'allumage de tes phares ou veilleuse.

evidemment les leds s'eteignent de nuit pour etre conforme avec la legislation

je reposte bientot

un salut

Bonjour a vous, je viens vous exposé ma réalisation pour les feux diurnes

 

http://img18.imageshack.us/img18/5425/dsc00261av.jpg

 

J'ai un peu galéré pour insérer les lampes, même si une scie a cloche était fourni, les lames du pare choc étaient trop rapprochés... bref.. après 5-6 bâton de pistolet a colle ça tiens....

 

http://img27.imageshack.us/img27/8128/dsc00260cyr.jpg

 

http://img192.imageshack.us/img192/4251/dsc00262j.jpg

 

désolé pour la qualité, mais en vrai ça le fait mieux

 

Il y a juste un petit souci. Normalement les LEDs eclairent a 100% au démarage, puis à 50% lorsqu'on allume les lumières. Or elles restent tout le temps allumés a 50%. Je les ai branché sur les veilleuse (pour les faire commuter 100%-50%). Si je débranche le fil elles éclairent a 100 %... J'en déduit donc que c'est le courant résiduel (8v mesuré), quand les veilleuses sont éteint, qui empêche la commutation.

Il faut donc que je supprime ce courant résiduel. Existe-t-il une résistance qui absorbe ces 8v ? J'ai aussi pensé a placer un relai, mais est-ce qu'il commute seulement a partir de 12v ?

 

voila

 

PS: => Marko j'ai encore un boitier momo pour le controle des feux diurne (allumage automatique 100%, 50% quand on allume les veilleuses). Je l'ai acheté en même temps que mes lampes mais je n'en n'ai pas besoin.. si ca t'interesse je peux te le vendre a bon prix...

Jolie, bonne idée de placement c'est très sympa!

Et c'est un kit ou un montage fait maison?

Oui très bonne idée et beau travail