question Avis et témoignages à propos du becquet

Je pense à acheter un becquet pour mon VTR mais ne peux pas décider si c'est une bonne idée ou pas. Que dites-vous?

Et une autre question. Est-ce que je peux l'assembler moi-même? Ou je doivent laissez le garage le font?

/Dan, commande +32j, livraison -?j

C'est clair que c'est assez cher pour ce que c'est...

Mais la voiture est beaucoup plus belle avec !

Domage qu'il n'y ai pas moyen de l'obtenir couleur caisse...

@my c4 is fantastic : quelque chose me dit que tu aime bien la C4

Je préfére sans le becquet, la ligne est plus fluide.

@HEBUSCAMEL : en suisse 750.- Francs (environ 470 €)...

il est sûrement moins cher en France, mais plusieurs centaines de € pour ce que c'est ... :portnawa:

tout a fait, la voiture semble dessinée d'un seul trait sans le bequet.

c'est plus elegant et plus original (la ligne de la voiture est alors moins ordinaire)

mais avec, elle obtient un cachet "sport" indéniable

De plus il "rehausse" l'arriere de la voiture suffisament que pour

faire perdre l'impression que la voiture "glisse" au lieu de rouler...

Pour ma part, j'ai commandé la voiture avec le bequet

(qui ne l'aurais pas deviné ?).

Je triche un peu car je l'ai commandée en noir obsidien... on ne distinguera pas trop la diffference de teinte avec le bequet !

il coute 340€ en belgique...

Ca fait mal quand on sait qu'on peut obtenir

de plus sympa dans des catalogues tuning pour - de 150€

Mais on se rassure en sachant qu'on ne defigure pas

une telle reussite en matiere de disign !

J'ai voté oui, mais ensuite j'ai vu le prix ...Je pense que je vais rouler un peu sans et ensuite, je choisirais...

Titanium

je ne conteste pas du tout le côté esthètique très réussi... juste le prix...

après tout la "haute technicité" de l'accessoire le justifie peut-être

J'ai juste obtenu le prix norvégien. C'est €479. Trop cher je pense. Mais c'est belle. Décision difficile...

Et j'ai obtenu information sur mon statut de commande. Ma C4 a "statut 10", ce qui signifie qu'elle a un numéro de commande mais elles n'ont pas commencé à la produire. :(

/Dan, commande +32j, livraison -45?j

Si le becquet a une mission sur un 180cv, il a une mission sur un 110cv. Personnellement, je pensent que les deux voitures resteront sur la route sans elle. C'est pas d'Audi TT.

/Dan

@Dan Ullén : je prends en compte uniquement l'aspect esthétique. Je voulais dire par là que je préfère qu'il reste le signe distinctif de la 180ch.

Après , comme le dit Nico.ch : je trouve qu'il est presque un peu "too much".

Je suis d'accord bien que cela reste une affaire de goût personnel.

Je pense également que la C4 coupé n'a pas besoin de ce bequet pour améliorer sa ligne, ni pour améliorer son comportement routier.

Mais bon, vu son prix, je ne vais pas le jeter...

le prix en france st de 275€, c'est ce qu'a dit mon concessionaire

M*rde. Je dois prendre mes vacances en France *encore*. Là où peux je trouvez une maison bon marché d'été pour louer pendant trois semaines. Près de la mer et avec quelques magasins agréables de chaussure pour la dame.

/Dan

Je comprends bien ceux qui votent pour le bequet :

La voiture est tres efilée ce qui lui confère naturellement un look sportif/dynamique

et le bequet ne fait que renforcer cet effet...

Meme si pour certains ca peut passer pour du "m'a tu vu ?", un look dynamique

permet d'obtenir un certain respect sur la route de la part des autres automobilistes.

@andreremacle : plus que des paroles, ce sont des photos qu'il nous faut

Si tu peux prendre le temps de nous fournir un cliché, merci !

Salut,

J'ai voté plus belle mais je n'avais pas le choix avec le 180 ch.

Mon jouet :

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/image/forums/c401.jpg

le prix en france st de 275€, c'est ce qu'a dit mon concessionaire

http://www.citroen-auch.com/accessoires/achat/index.php?id=2430

Titanium