Installer 1 compte-tour et température moteur sur AX série 2

oula oula....

moi je me perd là...

 

Bon ben vu que le compteur que j'ai trouver ne va pas dans ma caisse, ça va, j'ai encore un peu de temps pour suivre les explications et comprendre...

 

merci

Ben j'attend tjs qu'on me réexplique un ptit coup... fil n°1 à la bobine, sans diode,...

 

merci

C'est pourtant pas dure !! je peux pas aller plus loin dans l'explication ! IL N'Y A PAS BESOIN DE DIODE !

ok, ok, pas besoin de crier lol...

c'est raphael malin qui m'embrouille en parlant des bornes 2 et 4 alors que tu m'as dit la 1 (à mon avis, il parle d'allumage jumeaux statique c pour ça)

 

merci

Tu as juste à te repiquer sur le fils 1 avec ce type de bobine

OK, merci bcp Nicolas... promis je t'embete plus

 

Et que vive Planete-Citroen!!!!!!

Désolé Nicolas, mais je me suis un peu avancé en disant que j'embêtais plus...

En tout cas, je promet de faire un reportage photo complet et sérieux quand j'installerai mon compteur...

Mon problême est le suivant, en débranchant la fiche de l'allumage, j'ai bien repéré le fil N°1, mais le problême c'est que j'ai 7 fils qui rentre dans cette fiche et qu'à moins d'enlever le caoutchouc de protection, je ne saurai jamais lequel est le 1

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(18).jpg

Donc, puis-je enlever le caoutchouc et le remplacer par de la bonne toile isolante ou autre chose?

 

merci

Oui je comprend bien ! ce sont les nouveaux connecteurs ça, mais 7 fils ça me parait beaucoup quand vous débranchez la ficher combien avez vous de plots ?

4, numéroter à l'intérieur de la fiche de 1 à 4...

je pensais mettre un fil "à l'arache" comme j'ai fait pour mes phares (introduire un fil entre la fiche et la "cosse") mais étant donné que contrairement aux "cosses" des phares qui supportent que la fiche ne soit pas poussé jusqu'au bout, je ne pense pas qu'ici, ce soit applicable...

 

merci

 

EDIT: je vais aller compter le nombre de gris et de vert (de fils)

Toute façons le 1 est un fils vert ! donc vous devez pouvoir le répérer

je rectifie, j'ai 6 fils

 

le problême c'est que j'ai 1 gros fil vert, 3 petits vert et 2 gris

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(27).jpg

 

donc j'avoue que le fait que celui sur lequel je dois repiquer soit vert n'enleve que 2 possibilités sur 6...

 

merci

C'est pas le gros ! qu'avez vous comme repéres sur les autres fils vert petit ? un trait marron ? blanc ?

rien à ce que j'ai vu, je vais vérifier ça et j'edit...

sinon pensez vous qu'enlever la protection en caoutchouc et la remplacer par de la toile isolante soit une méthode risquée? (apparemment cette protection à déjà pris un coup genre cutter sur le dessus par un ancien proprio)

 

merci

Ou mieux, faire une épissure propre et souder sur le fils correspondant.

alors, je viens de vérifier les 3 petits fils vert, il n'y a aucun marquage.

 

lorsque je parle de toile isolante, c'est pour remplacer la protection en caoutchouc, il est évident que le fil sera soit ressouder sur le fil correspondant ou mis avec un sucre et isoler...

 

merci

Curieux, normalement il y a des traits de couleur dessus !! essayer de voir lequel fils vert correspond au plot n°1

ben oui mais pour ca, faut que je découpe le caoutchouc donc OK, je le ferai...

 

merci

 

P.S., je pense que ma voiture n'est plus à une bizarerie près

plutot que de souder dessus, relis mon explication du montage, j'ai utilisé des clips rouges pour assemblé mes fils!

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=170160&postcount=11

Sauf que les pic jus tiennent mal dans le temps et font vraiment plus bricolage, jamais j'en met au boulot moi.

il es vrai que sa ne vaut pas une bonne soudure avec de la gaine thermique!! mais bon on fait au plus simple !!!

Oui je comprend , nous on soudent avec gaine comme tu dis !! faut dire que l'on a des clients qui une fois pris leur véhicule controle tout.. les pic jus il te le raméne illico.

ben en fait, les machins rouges, j'en ai utiliser une fois pour monter des baffles dans la voiture d'un copain, je vous assure qu'au bout du 2°, je l'ai envoyer chercher des sucres...

je pense que comme de toute façon, il faut que je m'amuse à refaire 7 autres cables massacrés au montage de l'alarme, de toute façon, il va falloir que je me fasse une aprem "créatelier soudure"

 

merci

Heu dites, y a pas une âme charitable qui pourrait prendre en photo le fil sur lequel on doit repiquer son compte tours SUR UNE AX PH1 A CARBURATION s'il vous plait??? Parce que tout le monde a l'air de savoir ou mais pas moi!! (bouih!!) Merci.

Cri STI est en train de faire les recherches et les essais, je suppose que lorsqu'il aura fini, il nous dira ou faut faire le pikage! @+

lllooolll moi c une injection et c une phase 2...

mais promis, je ferai un reportage photo quand je le placerai