Installer 1 compte-tour et température moteur sur AX série 2

Moi aussi je vais bientôt faire l'aquisition d'un bloc compteur mais le problême c'est que mon moteur n'a pas vraiment la même tronche que celui de vos photos (ou alors, je suis vraiment trop fatigué pour m'en rendre compte).

Bref, j'éditerai mon post demain avec des tofs et j'espère qu'une bonne ame ici pourra m'aider pcq à défaut du compte tour (qui ferai quand même franchement plaisir, même si il saute) j'aimerai vraiment avoir la jauge de température pcq je suis un grand stressé par nature et quand je sais si la voiture chauffe ou pas, je suis du genre à foutre le chauffage à fond même si il faut 35°...

Merci

 

 

 

 

cri_sti-> toi avoir carbu !

plus simple.

voilà qq photos de mon bloc, si qqun peut m'aider à localiser l'endroit où je dois repiquer les 2 fils pour le compte tour et m'aider à localiser l'endroit où doit se placer la sonde de température...

Merci

 

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(13).jpg

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(14).jpg

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(15).jpg

Moi aussi je vais bientôt faire l'aquisition d'un bloc compteur mais le problême c'est que mon moteur n'a pas vraiment la même tronche que celui de vos photos (ou alors, je suis vraiment trop fatigué pour m'en rendre compte).

Bref, j'éditerai mon post demain avec des tofs et j'espère qu'une bonne ame ici pourra m'aider pcq à défaut du compte tour (qui ferai quand même franchement plaisir, même si il saute) j'aimerai vraiment avoir la jauge de température pcq je suis un grand stressé par nature et quand je sais si la voiture chauffe ou pas, je suis du genre à foutre le chauffage à fond même si il faut 35°...

Merci

 

 

 

 

 

ouai sauf que quand j'ai posté le message ca n'y été pas! j'ai vérifier au moin 3 fois avant de parlé.

@dd->ca y est depuis mon inscription si je ne m'abuse (je parle du modèle de mon AX, en dessous de mon avatar)

 

alors, un pti coup de main sivouplaiiiiiiiiiiiiiiit

 

merci

n'as tu pas des fils de commande au niveau de ta bobine?

sorry mais en méca-électricité, je suis une bille, c'est ma première voiture et mon seul apport du moment se résume à un poste mp3, deux baffles, un PC av de gt et le bequet (je ne compte même pas l'alarme vu que j'ai massacré tous les fils du moteur avant de trouver).

En résumé, où se trouve la bobine que j'en fasse un photo svp.

Merci

la bobine, c'est ce que tu as photographié, mais il faudrait que tu détail tous les fils qui y arrive dessus! Moi je n'ai pas ce type de bobine donc je paux pas trop t'aider, mais certain qui ont des série 1 ou 2 avec ce type de bobine doivent le savoir.

 

Mais regarde quand meme tout autour s'il y a des fils autre que ceux qui vont sur les bougies!

 

Voila @+

Sur la bobine, j'ai 2 fils gris, 2 fils vert de la même taille que les gris et 1 gros fils vert.

En + (mais je sais pas s'il vient de la bobine ou de la gaine de fils) j'ai un fil vert qui si j'ai bien suivi le sujet va au déparasiteur.

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(18).jpg

 

Pour ce qui est de la sonde de température, est-ce qu'elle se met bien là (voir photo) à la place du boulon?

http://users.skynet.be/fa100378/AXcri(17).jpg

 

Merci

 

EDIT : Quelqu'un peut-il me dire si mon moteur est un moteur avec injection avec allumage séparé de l'injection ou avec allumage jumeau statique sans distributeur?

 

Merci

il me semblé que le sujet avait déjà été traiter pourtant!

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=13653

OK, pour la sonde de température, il semble que c'est là.

Pour ce qui est de savoir quel type d'allumage j'ai, le lien n'est pas très explicite pour un non initié comme moi (je l'ai d'ailleurs lu +ieurs fois)

Enfin, en ce qui concerne le branchement du compte tours, j'ai pas trop les même fils (couleurs) ni la même disposition des éléments d'allumage et comme je débute, je m'y retrouve pas.

Etant donné que Raphael malin parle de 2 fils jaunes d'1 bleu et d'1 vert et que moi j'ai 2 fils gris et 3 voir 4 fils vert, il faut bien me comprendre, je capte plus rien...

 

Tant que j'y suis, est-il possible d'avoir la référence de la sonde de température ou du moins un peu de renseignement pour pouvoir expliquer au vendeur ce que je veux? (genre c'est la sonde qui se met à tel endroit, sur tel pièce)

 

Merci beaucoup de votre aide car je sais que répéter plusieurs fois la même chose pcq les gens ne comprennent pas bien, ça peut devenir saoulant.

sérieusement pour ta bobine je ne pourrais t'aider, mais pour ta sonde a eau C bien au dessus du thermostat ala place de l'écrou!! @++

@raphale malin->Merci bcp

 

Par contre personne pour me dire quel type d'allumage j'ai et les réf de la sonde?

 

Merci

cri_sti-> envoi un mp a nicolas, il doit savoir.

@dd->ok merci bcp, je vais le faire tout à l'heure...

On ne voit plus les photos ! sinon c'est encore un allumeur a distributeur la dessus en 1991. (donc pas de jumeau statique)

 

Si tu pouvais remettre les photos en ligne sinon c'est le fil 1 et 4 a reprendre

bizarre bizarre, moi je les vois tjs les photos... je sais pas, je vais me pencher sur ce prob de photos tout à l'heure...

Fils 1 et 4 cad extremité gauche et droite?

Faut que je vérifie en débranchant la fiche de quel couleurs sont les fils aux extrémités...

Merci

Sur ce connecteur tu as 4 fils, il y a des chiffres de 1 a 4 numéroté, le signal compte trs est le 1.

@Nicolas-> Tout d'abord, un grand merci...

Seulement le 1? Pas besoin de 2 fils avec une diode dessus???

mais alors, c'est bien plus simple que je ne le croyait... (moi, je fais trop le malin, je sens qu'il va me falloir une semaine pour réussir ça)

 

Merci beaucoup beaucoup...

 

PS quelqu'un à la référence de la sonde qu'il faut mettre sur le calorstat (si je me trompe pas) ou bien si je me contente de dire la sonde qui se met sur la calorstat à Mr PIECES AUTO il devrait comprendre?

 

Re merci

En effet si c'est bien le connecteur auquel je pense, il faut 2 fils sinon tu a que la moitié des tours normalement. Le probleme c'est que si tu met 2 fils ça fait des retour et que si tu met des diodes le compte tour fait n'importe quoi lol.

non ça c'est pour les allumages jumeau statique, là c'est une bobine classique

Nicolas> Ok desolé! ... Moi je peux pas :(.

Donc, les experts confirmant bien que je n'ai besoin que d'un seul fil sur le fil n°1 du connecteur et pas besoin de diode... Un fil tout con quoi?

 

Merci d'ainsi partager vos connaissances

Donc, les experts confirmant bien que je n'ai besoin que d'un seul fil sur le fil n°1 du connecteur et pas besoin de diode... Un fil tout con quoi?

 

Merci d'ainsi partager vos connaissances

 

Oui au niveau du compte/trs tu as une masse le signal bobine et un APC

APC? traduction?

 

Pourquoi sur la RTA il es écrit qu'il faut faire un pont sur 2 des 4 bornes du CT alors qu'avec ou sans c'est pareil?

 

A quoi sert cette 4eme borne?

 

Bornes: 1-> +12V 2-> Masse 3-> info CT masse 4-> ???