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quelle annee sont les cartes de Navteq?


Invité Basti

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Bonjour a toutes!

 

J'ai une question sur les cartes de Navteq de Citroën C4 II. Dans un forum Neerlandaise, de peugeot 508, on dit que les cartes de navigation Navteq sont des années 2009-2010. Ca veut dire que beaucoupe des routes ne sont pas installer au cartes Navteq. Quelles annees sont les cartes de Citroën C4 II?

 

Merci pour votre response!

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Invité NewsC4II
Bonjour a toutes!

 

J'ai une question sur les cartes de Navteq de Citroën C4 II. Dans un forum Neerlandaise, de peugeot 508, on dit que les cartes de navigation Navteq sont des années 2009-2010. Ca veut dire que beaucoupe des routes ne sont pas installer au cartes Navteq. Quelles annees sont les cartes de Citroën C4 II?

 

Merci pour votre response!

 

Les cartes Citroën C4 II sont effectivement de 2009-2010.

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Il y a quelqu'un qui sait quand on peut attendre à une update des cartes Navteq?? Je trouve très étrange que de vieilles cartes fournit sur une nouvelle voiture comme la C4 II.
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Invité guest1589

Pas avant juillet au mieux. Et ce seront des cartes de Q2/2010.

Il y a toujours 1 an de décalage entre la date de "cartographie" Navteq et la commercialisation, le temps que la carte soit compilée par MM (dans le cas de l'eMyway) puis testée dans tous les véhicules PSA, et enfin que les CD ou DVD de mises à jour soient pressés et mis à disposition dans le centre de PR de PSA.

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Invité NewsC4II
Il y a quelqu'un qui sait quand on peut attendre à une update des cartes Navteq?? Je trouve très étrange que de vieilles cartes fournit sur une nouvelle voiture comme la C4 II.

 

Les dernières nouvelles venant d'un contact par email via le site de citroën Octobre 2011 une mise à jour est prévue.

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Invité NewsC4II
Il a été demandé à MM "d'accélérer" cette sortie pour juillet, mais sans garantie pour l'instant. Je pense que c'est pour cela que tu as eu une réponse indiquant "octobre", car c'est la date initialement prévue.

 

Renseignements pris auprès de l'agence ou j'ai acheté ma nouvelle C4 qui me confirme le mois d'octobre pour une nouvelle version des cartes et aussi que toutes les nouvelles C4 ont la version 2009-2010 des cartes.

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  • 1 mois après...
Invité gnovilio84
une info glaner aupres d'un responsable de chez navteq, les mises a jours cartes sont existantes mais le choix de les proposer en octobre est uniquement du ressort de citroen.elle m'a également confirmer la date du mois d'octobre 2011.
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  • 2 mois après...

Bonjour à tous,

Sur la 508 la carte fournie 2010 20112ieme Edition est incomplète l'autoroute A66 Bordeaux Pau est matérialisée de même les déviation dues à ce nouvel axe, mais pas pris en compte (Zone non cartographiée) Navtec me dit que la nouvelle carte sera disponible en Novembre 2011 . Voila une société qui réagit rapidement (pour un axe mis en service en Novembre 2010)

Peugeot me dit de prendre contact avec mon concessionnaire, je tourne en rond, ce qui est certain c'est que si l'on ne me propose pas une carte gratuite, ce sera ma dernière Peugeot

JP

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Invité Balthazar

Bof console toi la version France sur mon C4 livré en juin et en version 2009-2010 :). Je suis de plus en plus convaincu que l'option Gps sur une voiture est un bon moyen pour les constructeurs et les concessions de faire un peu de fric, ils font vraiment amateurs par rapport aux grands fabricants de GPS.

Les choses finiront par bouger, j'avoue avoir regardé du côté de chez Renault qui monte des Tomtom, mais j'ai acheté une voiture et pas un GPS . Le petit scénic ne me branchait pas et touchait pour rentrer dans mon garage :)

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Invité guest1589
Bonjour à tous,

Sur la 508 la carte fournie 2010 20112ieme Edition est incomplète l'autoroute A66 Bordeaux Pau est matérialisée de même les déviation dues à ce nouvel axe, mais pas pris en compte (Zone non cartographiée) Navtec me dit que la nouvelle carte sera disponible en Novembre 2011 . Voila une société qui réagit rapidement (pour un axe mis en service en Novembre 2010)

Peugeot me dit de prendre contact avec mon concessionnaire, je tourne en rond, ce qui est certain c'est que si l'on ne me propose pas une carte gratuite, ce sera ma dernière Peugeot

JP

 

Tu peux normalement dire adieu à Peugeot, alors :cpasmafa:

Sauf si ta concession consent à un geste commercial exceptionnel

 

(juste une question : avant, dans des temps ancestraux où les GPS n'existaient pas, quand il y avait une nouvelle route, tu demandais à avoir un "Guide de la Route" actualisé GRATUIT ?)

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On rencontre malheureusement à peu près le même problème chez tous les constructeurs.

Je n'ai toujours pas de Citroën (puisque j'attends une DS5) mais mes expériences chez Renault sont très voisines : si en 2001 j'ai eu droit à une première mise à jour gratuite, depuis, c'est bien fini.

 

Pire, alors que jusqu'en 2000 il pouvait y avoir quatre éditions par an, on n'en trouve aujourd'hui plus qu'une, et toujours diffusée avec des données cartographiques obsolètes.

 

La dernière mise à jour que j'ai achetée dès sa sortie en juin 2010 contient des données de la BD topo IGN de 2009, mais surtout des données cartographiques Navteq "Q4 2008", soit du quatrième trimestre de 2008 !

 

Cela fait quand même un écart de dix huit mois entre la collecte des données, et leur mise à disposition...

 

Ceci dit, je n'ai pas trouvé la réponse à une question que je me pose au sujet de la mise à jour de la cartographie de l'eMyWay (puisque c'est lui qui risque d'équiper la DS5).

Si les données de mise à jour de la base radar sont accessibles, et si on trouve bien la description de la méthode de mise à jour, il n'en va pas de même des données carto.

 

Pas encore disponible sur ce système récent (j'ai cru comprendre que la première mise à jour pourrait être diffusée vers novembre), je n'en connais ni le support, ni la procédure d'installation.

 

Sait-on quelque chose à ce sujet ?

D'avance, merci.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise

http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png

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Ceci dit, je n'ai pas trouvé la réponse à une question que je me pose au sujet de la mise à jour de la cartographie de l'eMyWay (puisque c'est lui qui risque d'équiper la DS5).

Si les données de mise à jour de la base radar sont accessibles, et si on trouve bien la description de la méthode de mise à jour, il n'en va pas de même des données carto.

 

Pas encore disponible sur ce système récent (j'ai cru comprendre que la première mise à jour pourrait être diffusée vers novembre), je n'en connais ni le support, ni la procédure d'installation.

 

Sait-on quelque chose à ce sujet ?

D'avance, merci.

 

En fait, pour les radars, on peut utiliser une clé USB ou graver la base sur un CD a inséré dans le lecteur, on peut donc supposer que le principe sera repris pour la cartographie.

En tout cas, c'est le plus logique, le téléchargement payant laissant le choix USB - CD ou l'achat en concession sur CD.

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En fait, pour les radars, on peut utiliser une clé USB ou graver la base sur un CD a inséré dans le lecteur, on peut donc supposer que le principe sera repris pour la cartographie.

En tout cas, c'est le plus logique, le téléchargement payant laissant le choix USB - CD ou l'achat en concession sur CD.

Merci, en effet ça semble assez logique...

Par contre, vu le volume de données nécessaires, je suppose qu'au moins pour la distribution, il faudra en passer par un support style DVD...

 

Bon, on verra bien en fin d'année.

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Merci, en effet ça semble assez logique...

Par contre, vu le volume de données nécessaires, je suppose qu'au moins pour la distribution, il faudra en passer par un support style DVD...

 

Bon, on verra bien en fin d'année.

 

Je ne connais pas le volume que représente les mises à jour, sur mon ancien Navigon, 3.7Go environ, donc oui, certainement un DVD.

En tout cas, c'est dommage que les mises à jour ne soient pas plus rapide entre la collecte de données et la mise à disposition (et moins cher aussi mais sa, c'est un autre débat).

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Invité amstradeus
Garmin proposant des produits avec mise à jour à vie, on a été prévenus que nous pourrions avoir pour la rentrée un alignement des autres constructeurs. Ca risque donc de baisser partout, au moins pour ce service (il en va de même pour Coyote qui finira par s'aligner sur Wikango).
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Invité Balthazar
Ce serait une excellente nouvelle ! d'où tiens tu cette info ? Je suis néanmoins septique les constructeurs n'étant certainement pas prêt à sacrifier une vache à lait :)
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Invité guest1589

Merci de rester dans le sujet. Si vous voulez faire un débat sur les GPS intégrés aux voitures (avec leur défauts, contraintes mais aussi avantages), vous pouvez tout à fait le faire en section HS, car tout ce qui est dit n'est pas dépendant d'un type de GPS, et ne concerne aussi pas uniquement PSA.

 

Pour en revenir à la cartographie :

* comme déjà expliqué, il faut au moins 6 mois au fournisseur (HB, MM) pour "compiler" la carte. Il faut ensuite au moins 3 à 4 mois d'essais sur tous les véhicules concernés. Il faut enfin alimenter le circuit PR. D'où un minimum de 10 mois.

* sur DS5, la carto est une nouvelle version. C'est DS5 qui sert de "test" pour cette mise à jour avant commercialisation, à priori novembre.

* Ce ne sera pas un DVD, puisque le RT6 ne LIT PAS les DVD. Logique, non ? A priori, et en déduction, ce sera sans doute comme pour RT3/4/5, une série de CD par "pays". Ce qui d'ailleurs pourrait permettre de ne vendre QUE le cd de màj France, à un prix inférieur à l'ensemble Europe.

Certainement pas, mais en même temps, on ne payait pas 800€ pour une carte. Le degré d'acceptation est en conséquence sensiblement différent ;)

Le prix d'une mise à jour n'étant pas de 800€, on rabaisse le degré d'acceptation :PP

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* Ce ne sera pas un DVD, puisque le RT6 ne LIT PAS les DVD. Logique, non ? A priori, et en déduction, ce sera sans doute comme pour RT3/4/5, une série de CD par "pays". Ce qui d'ailleurs pourrait permettre de ne vendre QUE le cd de màj France, à un prix inférieur à l'ensemble Europe.
Ah tiens, je n'avais pas noté que le RT6 était limité à la lecture des CD.

Mais je considère comme une bonne nouvelle la possibilité d'acquérir les données par pays.

Pour des raisons de coût d'une part, et d'autre part parce qu'un volume de données inférieur signifie un temps de mise à jour plus court, ce qui ne devrait pas être du luxe, surtout sur les véhicules où il faut réaliser la mise à jour à l'arrêt, mais moteur tournant... (Est-ce le cas du RT6 ?)

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Invité agjimmy69
Ah tiens, je n'avais pas noté que le RT6 était limité à la lecture des CD.

Mais je considère comme une bonne nouvelle la possibilité d'acquérir les données par pays.

Pour des raisons de coût d'une part, et d'autre part parce qu'un volume de données inférieur signifie un temps de mise à jour plus court, ce qui ne devrait pas être du luxe, surtout sur les véhicules où il faut réaliser la mise à jour à l'arrêt, mais moteur tournant... (Est-ce le cas du RT6 ?)

 

surement puisque le message s'affiche dès lors que l'on fait la maj des POI/RADAR

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Invité guest1589
Mais je considère comme une bonne nouvelle la possibilité d'acquérir les données par pays.

Je n'ai pas dit que c'était possible, mais que ce POURRAIT être possible.

Nuance ô combien importante

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Je n'ai pas dit que c'était possible, mais que ce POURRAIT être possible.

Nuance ô combien importante

J'ai bien compris la nuance.

Mais autant il est facile de faire avaler la pilule au consommateur en lui expliquant que les données sont commercialisées sous la forme d'un DVD, et qu'on est désolé, mais que ça ne se détaille pas, autant il serait plus difficile de faire passer le fait qu'on livre onze CD (exemple presque au hazard) dont dix qu'on peut mettre à la poubelle si on ne circule qu'en France...

 

J'ai donc quand même bon espoir. ;)

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  • 4 semaines après...
  • 1 mois après...

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