nouveau modèle Citroen C5 III (X8)

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Nouvelle Citroën C5 made in china :

 

elle a un aire de mégane, je n'aime pas trop, je ne la trouve pas trop élégante

Pour moi l’intérieur est bof, mais l'avant est sympa

Pour moi elle est assez plaisante j aime bien

C'est étonnant qu'elle porte le nom de code X81 cette C5, quand on sait que sa futur cousine au lion, la 508 (2018) porte le nom de code X82. Cela voudrait dire qu'elle seront plus différente qu'on le pense ??

Il me semblait que la 508 II porte le nom de code R8

X81 étant "avant" X 82 .... N'y aurait il pas eu comme une "inversion de calendrier" ?.... C5III sortant avant ....et se faisant maintenant "griller" par la 508 alors qu'elle est + jeune .

508 II, c'est bien R8: R81 pour la version berline avec hayon et R82 pour la version "break".

Pour C5, c'est même principe que pour les autres véhicules PSA: X81 pour la version Berline à hayon. Par contre, je ne sais pas si il est prévu un break, mais dans ce cas, ce serait X82!

 

Voir à quoi correspondent les unités des noms de code des véhicules PSA (mais je ne sais plus ou cela est écrit... Si quelqu'un trouve...)...

Modifié le 19 juin 2017 par citrofan

Le chiffre 4 est destiné aux SUV (P84 : 3008 II / X74 : DS7 CrossBack / C84 : C5 Aircross).

Le 1 doit être Berline

Le 2 Break

 

Pour le reste ...???

Le 3 c'est berline avec Hayon (508 II avec Hayon = R83)

Le , c'est les coupés/3 portes (DS3 = A55)

Le 7, c'est les SUV 7 places (P87 = 5008 II)

Le 8, c'est Monospace (B78 = C4 Picasso)

 

Mais pas très clair pour les 7 et 8!

Sur caradisiac ils mentionnent l’arrivée d’une nouvelle C5/C6 basée sur le concept CXperience (que je trouve génial).

 

Vivement que ça se concrétise, elle me fait de l’œil celle-ci !

 

 

Le lien : http://www.caradisiac.com/citroen-une-nouvelle-c5-pour-2019-114694.htm

Voici un autre article qui confirme la relève de la C5 https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/citroen-bientot-nouvelle-c5.html

ou mais pour dans 4/5 ans

Pfff, ça fait des années que la presse dit tout et son contraire à propos de l'hypothétique relève de la C5...

Etant donné que même les communications officielles de PSA se contredisent d'une année sur l'autre je ne vois vraiment pas quelle info pourrait être considérée comme fiable avant de voir une véritable présentation officielle...

Et si ils sortent ce modèle comme il est présenté je pense que le prix ne sera pas accessible a tous

hypothèse : 3 ans 35000 /45000 € ....

Mais un chef des ventes en concession m'a dit ( sortant d'une réunion nationale) : " vous aurez une remplaçante à C5 et même + vite que vous ne le pensez ; avec une version hybride essence 250ch" ... ???

L'article dans le Moniteur Automobile est quand-même trés clair (voir le lien dans la réaction du 29/06 ci-dessus)

 

EDIT MODERATION : Retrait de la citation INUTILE du message juste précédent (non-respect de la charte)

Modifié le 10 juillet 2017 par iDS

Bonjour

de toute évidence elle ne sera pas dotée de l'hydractive et ne sera donc qu'une banale familiale au même titre que les talisman,audi5 et autre grosses berlines allemandes...

Enfin elle sera citroën et pas DS.

Et peut etre qu'avec ces fameux amortisseurs on peut esperer un "moelleux" inedit !!!

Mais qu'ils se dépêchent ,on n'a pas toute la vie!

Salut, les grosses berlines Allemandes sont elles équipées en série ou en option de suspension pneumatique,

 

un certain moelleux espérons le, mais qu'il soit inédit quand on connait celui des anciennes Citroen il ne faut pas y compter surtout avec cette mode de jantes de 18" et plus.

hypothèse : 3 ans 35000 /45000 € ....

Mais un chef des ventes en concession m'a dit ( sortant d'une réunion nationale) : " vous aurez une remplaçante à C5 et même + vite que vous ne le pensez ; avec une version hybride essence 250ch" ... ???

 

 

pour les 100ans de Citroën

Il faudrait du lourd quand même en 2019 pour marquer l'anniversaire

C5 III tomberait donc à pic ! ( pas à seau !)

" Ils" pourraient la sortir en Pallas !!!!

La source officielle est donc Xavier Peugeot, qui a suivant moi une fonction officielle au sein de Citroën ( une source officielle ne se limite pas aux communiqués de presse) Modifié le 12 juillet 2017 par iDS

Des communications officielles, certes, on n'en a aucune, des annonces contradictoires de certains dirigeants, on en a dans des revues automobiles.

8 silhouettes, c'est ce qui doit rester d'après Mme J...

Hors C1 et utilitaires.

Alors lesquelles ?

1 C Zéro

2 E-Méhari

3 C3

4 C3 Aircross

5 C4/C4 Cactus, la C4 Aircross va passer à la trappe

6 C4 Picasso

7 C5 Aircross

8 ?

J'avais oublié le Picasso C4

Modifié le 16 juillet 2017 par Le templier

Dans la doc mise en ligne par Nicolas : "évolution gamme et tarif au 1/72017 ; j'ai découvert que la e méhari c'est sur stock . Donc un modèle à éliminer...