tuto Montage de barres de toit

Bonjour à tous!

 

J'inaugure cette section avec un tuto concernant le montage des barres de toit Citroën.

 

Bonne lecture.

 

merci pour ce premier Tuto je cherchai justement comment était fixé les Barres de toits

De rien!

 

Il fallait les voir, ces p'tis trous!

 

J'ai eu l'occasion de tester les barres samedi en allant dans un grand magasin suédois.

 

C'est terriblement bruyant au dessus de 70km/h!

 

Enfin, c'est pratique!

 

J'espère que ça sifflera moins avec les barres de toit sinon la route des vacances sera longue.

tu connais le prix des barres de toit avec la remise adherent ??

Non, mais tu peux toujours demander.

 

Pour ma part, j'ai eu 15%.

merci je ferrai la demande en temps uitles

Salut ,

passe-t-on les telepeage avec ce type de coffre de toit ?

Les barriere sont a 2m de hauteur il me semble ...

Qqun a deja essayé ?

Je mesurerai au prochain montage.

Non, mais tu peux toujours demander.

 

Pour ma part, j'ai eu 15%.

 

Personnelement, elles m'ont été offerte lors de la négociation de l'achat de ma C4 II chez Proxicar à Cuesmes (Mons) un gain de 160 € en plus des tapis de sol et 'une réduction de sur les jantes alu Boston. :em: :em:

De rien!

 

Il fallait les voir, ces p'tis trous!

 

J'ai eu l'occasion de tester les barres samedi en allant dans un grand magasin suédois.

 

C'est terriblement bruyant au dessus de 70km/h!

 

Enfin, c'est pratique!

 

J'espère que ça sifflera moins avec les barres de toit sinon la route des vacances sera longue.

 

As tu eu l'occasoin de verifier avec le coffre sur les barres ? est ce que c'est bruyant ?

C'est moins bruyant avec le coffre qu'avec les barres seules.

 

Il est clair qu'il y a des remous, mais à 110 km/h de croisière, ça reste tout à fait supportable.

C'est moins bruyant avec le coffre qu'avec les barres seules.

 

Il est clair qu'il y a des remous, mais à 110 km/h de croisière, ça reste tout à fait supportable.

 

Merci, même si c est supportable j'aime le confort d'une conduite sans désagrément.

Pour avoir monté l'attelage sur ma Xsara, et si c'est aussi simple ! je pense m orienter la dessus, pratique pour transporter des vélos après je verrai pour tracter une petite remorque.

Reste a trouver un tuto sur le net.

Quand je dis supportable, c'est qu'on l'entend les premiers kilomètres, et qu'on finit vite par l'oublier, surtout sur un long parcours.

 

Le problème, c'est que la C4² est trop bien insonorisée, et que dés qu'un bruit vient perturber la conduite, c'est l'horreur. :PP

Et tu penses que ce sera du même type pour la DS4 alors ? J'aime pas trop le système de fixation. Je préférais celui sur la C4 coupé.

 

Il faut que je réfléchisse. J'hésite entre mettre un attelage ou acheter les barres de toit (bon c'est sûr que ce n'est pas le même prix). C'est surtout pour transporter les vélos. Comme on ne pouvait pas mettre de porte-vélo sur la C4 coupé à part ceux à mettre sur un attelage, on avait mis l'attelage. On a aussi un coffre de toit, mais on ne s'en sert plus. (C'était lorsque les 2 grands étaient encore à la maison).

Il est identique.

 

J'ai eu l'occasion d'analyser ça en vrai sur une DS4.

 

Perso je trouve ça assez pratique, et ce système ne nécessite aucune découpe ou collage de plastics protecteurs comme sur certains modèles. (forcément, il n'y a pas de gouttière plastique...) :PP

Alors, hier j'ai regardé sur une DS4 et je pense que c'est le même système. Il n'y a pas les gouttières en plastique. Il existe bien les points d'encrage pour les barres de toit.

Après avoir examiné de près mes barres, il s'avère que celle située à l'avant est commune aux deux modèles, mais l'arrière semble spécifique, probablement une question de courbure de toit...

Salut ,

passe-t-on les telepeage avec ce type de coffre de toit ?

Les barriere sont a 2m de hauteur il me semble ...

Qqun a deja essayé ?

 

Cette information m’intéresse grandement également !

Durant les vacances, je suis passé à l'aise dans un parking souterrain ou la hauteur maxi affichée était de 2,10m.

 

Télépéage sans soucis.

 

Maintenant, ça dépend aussi de la forme du coffre de toit...

Si c'est pas indiscret, tu as acheté quel coffre de toit ?

C'est ce modèle-la:

 

http://www.feuvert.fr/Img/FichesFichier/62087_2_zoom_794926_HD_2.jpg

 

http://www.feuvert.fr/coffres-de-toit/camtek-coffre-de-toit-camtek-classic-430/p62087.html

 

Une promo de chez Carrefour, 89€

 

Et les barre de toit rajoute combien de hauteur à la voiture ?

 

D'après le manuel la voiture fais 1,504m de hauteur.

 

Donc pour l'instant j'ai la formule 1,504 + 0,37 + x

Reste à savoir la hauteur de x ( la barre de toit ). En france la barre de péage est à 2m.

Donc il faut que 1,504 + x + y

Yesss ! merci Art, ça me permet déjà de me préparer psychologiquement au montage des barres (que j'ai reçues) en attendant l'arrivée de la C4 !

Par contre j'ai pris des adaptables, j'espère que ce sera la même logique .... Vais vérifier ce soir la tête de mon paquet ;o)

De rien!

 

A priori, vu que le montage utilise vraisemblablement les fixations d'origine, la méthode doit être la même.

J'ai découvert un problème avec Barres de toit et une TVP! J'ai acheté le Thule kitset 1626 (exclusivement pour une Citroën C4 II) qui inclut bagues en caoutchouc placée sur le toit de la voiture et les plaques de métal pour les trous de l'intérieur des portes. Malheureusement, le kitset est seulement possible avec une Citroën C4 sans TVP! Est-ce l'original de toit Barres de Citroën également utilisable pour une C4 avec TVP?

 

Dans l'attente d'une réponse rapide car je vais aller faire du ski au 30 décembre!