Pilu67 Posté(e) le 15 février 2011 Partager Posté(e) le 15 février 2011 Pour tous ceux qui veulent monté des jantes aluminiums ou plus tard dans l'année des roues neiges, j'ai trouvé un petit tableau avec les différentes dimensions de pneus homologuées sur la C4 II. Citer Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée http://images.spritmonitor.de/441316_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cristo54 Posté(e) le 15 février 2011 Partager Posté(e) le 15 février 2011 merci pour l info Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olive_ing Posté(e) le 15 février 2011 Partager Posté(e) le 15 février 2011 Intéressant, on voit notamment que ceux qui sont en 16" et 17" ne pourront pas mettre du 15" en pneus hiver, à cause des disques de frein en 302mm. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Art Posté(e) le 16 février 2011 Partager Posté(e) le 16 février 2011 Ce qui n'est pas tout à fait exact, les disques des 302 mm étant réservés aux motorisations les plus performantes (HDI150 entre autres). On peu avoir du 16 ou 17 d'origine avec des "petits" freins. Mais il est exact que les 15" sont exclues pour ces voitures, l'étrier entrant vraisemblablement en contact avec la jante. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pilu67 Posté(e) le 16 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2011 Mais il est exact que les 15" sont exclues pour ces voitures, l'étrier entrant vraisemblablement en contact avec la jante. Donc en gros, si on a du 16" ou plus à l'origine, il vaut mieux rester en 16" pour les pneus hiver ou descendre en 16 si on a du 17 ou 18. C'est bien sa? Ou tu le disais uniquement pour ceux qui ont les moteurs les plus puissants? Citer Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée http://images.spritmonitor.de/441316_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Art Posté(e) le 16 février 2011 Partager Posté(e) le 16 février 2011 On peut envisager de descendre en 15 après avoir vérifié le diamètre de ses disques de frein. Je n'ai pas vérifié toutes les versions, mais je sans que c'est exclu pour le HDI150, et, si je me rapelle bien, le THP155. Je cite Nico91 qui évoquait les dimensions des freins dans le topic des Différences mécaniques: Sur les freins AV: disque 283mm sur 110 et 90 avec FàM électrique, ou 266mm sur 90 avec frein à main mécanique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
capirex Posté(e) le 16 février 2011 Partager Posté(e) le 16 février 2011 Bonjour, l'on peut aussi envisager de ne pas mettre de pneus hiver -dehors- Citer C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pilu67 Posté(e) le 16 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2011 Je cite Nico91 qui évoquait les dimensions des freins dans le topic des Différences mécaniques Effectivement, il faut donc faire attention aux diamètres des disques. Mais je pensais de toute manière rester sur du 16" en pneus hiver. Bonjour, l'on peut aussi envisager de ne pas mettre de pneus hiver -dehors- Effectivement, mais vu qu'en Allemagne, c'est plus ou moins obligatoire, et que j'y travail, je préfère ne pas prendre le risque, plutôt payer des roues que des prunes :pp:d Citer Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée http://images.spritmonitor.de/441316_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cristo54 Posté(e) le 16 février 2011 Partager Posté(e) le 16 février 2011 c'est plus ou moins obligatoire, c est pas obligatoires tout court les pneu hiver en Allemagne:???: rester groupir :d quand j ai équipé ma c4 en pneu hiver je pense que mon garagiste m aurai averti si je pouvais descendre en 15 pouces mais je sais pas si tu gagne en adhérence et en plus j en suis trés content de mes 16 pouces hiver :PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pilu67 Posté(e) le 16 février 2011 Auteur Partager Posté(e) le 16 février 2011 c est pas obligatoires tout court les pneu hiver en Allemagne:???: rester groupir :d quand j ai équipé ma c4 en pneu hiver je pense que mon garagiste m aurai averti si je pouvais descendre en 15 pouces mais je sais pas si tu gagne en adhérence et en plus j en suis trés content de mes 16 pouces hiver :PP Si, ça l'es, mais y'a toujours des incorruptibles qui n'en mette pas. Personnellement, je préfère en mettre (ah la 7ème compagnie :PP) Citer Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée http://images.spritmonitor.de/441316_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 16 février 2011 Partager Posté(e) le 16 février 2011 Effectivement, il faut donc faire attention aux diamètres des disques. Mais je pensais de toute manière rester sur du 16" en pneus hiver. Effectivement, mais vu qu'en Allemagne, c'est plus ou moins obligatoire, et que j'y travail, je préfère ne pas prendre le risque, plutôt payer des roues que des prunes :pp:d C'est obligatoire, la loi est votée depuis cet automne mais pas d'obligation pour les PL, d'ailleurs une subvention de plusieurs millions d'euros est arrivée le lendemain du vote à différents partis politiques... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 17 février 2011 Partager Posté(e) le 17 février 2011 si je pouvais descendre en 15 pouces mais je sais pas si tu gagne en adhérence En pneus hiver, moins ils sont larges et meilleure est l'adhérence sur neige. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Art Posté(e) le 17 février 2011 Partager Posté(e) le 17 février 2011 C'est d'autant plus vrai que la couche de neige est épaisse et meuble. Plus les pneus sont larges, plus un a un effet "ski", la masse de la voiture étant répartie sur une surface plus grande. L'autre avantage des 15", c'est qu'ils sont généralement moins cher dans la monte correspondant à la C4 (d'après mes petites recherches, de l'ordre de 70€ / pneu en Michelin Alpin A4, soit le prix d'une jante tôle et du montage). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dofeur Posté(e) le 8 mars 2011 Partager Posté(e) le 8 mars 2011 Ma C4 HDi 110 sera équipée de roues alliage 16" Boston avec une roue de secours tôle "normale" (pas une galette). Cette roue tôle, de quelle taille est-elle ? 15" ou 16" ? Si je m'en réfère au tableau ci-dessus, j'en déduis qu'elle ne pourra pas être en 15". Quelqu'un pourrait confirmer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Indecis Posté(e) le 8 mars 2011 Partager Posté(e) le 8 mars 2011 C'est bien du 16" les bostons. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dofeur Posté(e) le 8 mars 2011 Partager Posté(e) le 8 mars 2011 Je me suis peut-être mal exprimé: les Bostons c'est bien des 16", c'est la taille de la roue de secours tôle pour laquelle j'ai un doute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cristo54 Posté(e) le 9 mars 2011 Partager Posté(e) le 9 mars 2011 C est bien du 16 pour la roue de secours Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dofeur Posté(e) le 9 mars 2011 Partager Posté(e) le 9 mars 2011 Bonne nouvelle, merci cristo54 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité droopy55 Posté(e) le 1 avril 2011 Partager Posté(e) le 1 avril 2011 bonjour, une petite question sur les pneu des C4, je vois dans la notice qu'il faut du 205/55/16 mais avec quelle indice de vitesse ??? rien n'est noter nul part quelqu'un peux me dire ??? a+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cristo54 Posté(e) le 1 avril 2011 Partager Posté(e) le 1 avril 2011 je crois que c est 91 V la suite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thierry16 Posté(e) le 1 avril 2011 Partager Posté(e) le 1 avril 2011 je crois que c est 91 V la suite TOut a fait, 91 V Citer C4 II 1.4 VTI 95 NOIR PERLA NERA OPTION PACK PLUS ALU Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pilu67 Posté(e) le 2 avril 2011 Auteur Partager Posté(e) le 2 avril 2011 Les dimensions des pneus, indices de charges et de vitesses sont dans le tableau ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1948397&postcount=1 (Si jamais une autres dimensions t'intéresse par exemple pour les pneus neiges.) Citer Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée http://images.spritmonitor.de/441316_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Art Posté(e) le 2 avril 2011 Partager Posté(e) le 2 avril 2011 Discussions fusionnées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité droopy55 Posté(e) le 2 avril 2011 Partager Posté(e) le 2 avril 2011 Discussions fusionnées. merci, je n'avais pas vu le post par contre une question me viens a l'esprit, mais pourquoi mettre du V sur une voiture qui ne va pas a cette vitesse soit 240 km T 190 U 200 H 210 V 240 le H suffirait largement sauf pour la version THP 155 qui pourrai etre monté avec du V franchement je ne comprend pas les constructeur ???? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dofeur Posté(e) le 3 avril 2011 Partager Posté(e) le 3 avril 2011 C'est une question d'homologation. Qui peut le plus peut le moins. Pour les pneus hiver tu as le droit de chuter l'indice de vitesse d'un cran, soit passer du 91V au 91H. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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