Invité furax16s Posté(e) le 2 janvier 2014 Partager Posté(e) le 2 janvier 2014 bonjour , je suis en cours pour un montage de hauteur de cremaillere , je voulais savoir quelle serie de rotule pas inverser pour la chappe de direction ax non assistee que tu utilise ? merci ps : tres belle preparation enorme:good: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 3 janvier 2014 Auteur Partager Posté(e) le 3 janvier 2014 Bonsoir, J'ai monte des SMGM 14/51 G et D de chez Unibal. Merci pour le compliment. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marshal39 Posté(e) le 3 janvier 2014 Partager Posté(e) le 3 janvier 2014 -Bonne année à toi aussi, Je suis ta prépa depuis un petit moment et le monstre va surement tourné comme une horloge vu la qualité de ton travail. Bonne continuation ... Ps : j'ai suivi une saxo préparé aujourd'hui, le bruit était simplement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité furax16s Posté(e) le 3 janvier 2014 Partager Posté(e) le 3 janvier 2014 merci beaucoup pour le renseignement , dis moi pour tes entretoises conique avec des rondelles ajustement pour tes rotules tu les a eu aussi cher unibal ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 4 janvier 2014 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2014 merci beaucoup pour le renseignement , dis moi pour tes entretoises conique avec des rondelles ajustement pour tes rotules tu les a eu aussi cher unibal ? Les entretoise ont etes fabrquees ar un atelier de mecanique generale, D ext 14 et int 12. La chappe de direction a ete repercee a 12 ainsi que les corne de direction. Pour ajuster des rondelles de 12 suffisent. Mais avec ce montage la biellette cote conducteu touche la cremailiere en braquant a gauche. Les rotules origine ont un deport quen'on pas les unibal. Il faut donc modifier la chape de direction pour avoir plus de deport sur l'avant de l'auto. Je suis en train de voir si je pourrais faire modifier des rotules origine en enlevant le silenbloc pour faire un usinage pour mettre des rotules coussinet unibal. Merci pour les commentaires. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Partager Posté(e) le 21 février 2014 http://axfn1.skyrock.com/94.html Salut a tous ...... bon j'ai un peu avancé après des soucis au 1er démarrage du moteur, après quelques vérifications d'usage et démontage pour réfection du système d'allumage et de l'admission complète (y compris les WEBER) je vous offre la primeur du 2éme démarrage du Moteur (voir vidéo lien ci dessous). Merci a tous pour vos commentaires. http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208488931_1_10_KaWLO5iZ.jpg http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208488931_1_14_l0PfqBIN.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 25 février 2014 Auteur Partager Posté(e) le 25 février 2014 http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208674187_2_4_LpvR5lgp.jpg http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208623263_2_2_piDylPSR.jpg http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208623045_2_2_eTIwvuPC.jpg http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208622809_2_4_Q5WxexXf.jpg http://auto.img.v4.skyrock.net/1227/49231227/pics/3208622809_2_2_9h0b2Tbh.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
raikko Posté(e) le 27 février 2014 Partager Posté(e) le 27 février 2014 Super boulot ! ça doit commencer à envoyer ! Magnifique réalisation . Citer http://i70.servimg.com/u/f70/16/34/65/57/usebar10.png"]http://i70.servimg.com/u/f70/16/34/65/57/usebar10.png[/url] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 8 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2014 Suite a des problemes electriques recurents, j'ai decidé de realiser une console de commande pilotée par le Coupe circuit Ravioli de C2R2, ceci afin de permettre la realisations des alimentations : Allumage, exitation altenateur, etc... avec des relais avec diodes et resistancesde roue libre pour eviter les surtentions et les retours de courant par la masse, une resistance 3Homs / 50 watt est egalement montée avec un relais 5 broches pour permettre la decharge du circuit apres CC (comme sur un CC 6 poles mecanique) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 8 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2014 (modifié) Les 1ers essais routier ont étés effectués ce matin. ....essais positifs, quelques petits règlages a faire sur la coupure boite. Les vrais essais se feront en Septembre soit au Luc ou au Sambuc. Une video avec le Fils au Volant oor6HrSb2G8&list=UUASJoc20zNpF6B2hKCB7FtA Un autre lien avec moi au volant (page FB) en accès tout publique. https://www.********.com/photo.php?v=730756320324046 Modifié le 8 août 2014 par axfn1 https://www.********.com/photo.php?v=730756320324046 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 8 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2014 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 8 août 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2014 Ma page FB https://www.********.com/robert.roger.180 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 15 septembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 15 septembre 2014 Salut a tous, voilà les essais en vidéo, la séance a été écourtée par la casse du silent bloc moteur, mais les essais ont étés très positifs sur les qualités générales de l'auto, c'est un super jouet, ça tien la route, c'est véloce, ça pousse, bref que du plaisir!! Maintenant il faut cogiter une solution technique pour ne plus avoir ce problème de silent bloc, peut être un rigide ou plutôt un origine avec un système de bridage ou les deux a la foi, pour éviter de mettre le groupe en travers dans le compartiment moteur. vaYHpd4Qp30 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 17 septembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 26 septembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2014 http://i39.servimg.com/u/f39/14/85/02/46/10665110.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 13 novembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 13 novembre 2014 http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/14868210.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/16698710.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/10662210.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/10648910.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/10548110.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/14/85/02/46/10387010.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coincoin652 Posté(e) le 22 novembre 2014 Partager Posté(e) le 22 novembre 2014 Elle est bestiale en noir mat Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 6 décembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 6 décembre 2014 La badm'ax a passée ce jour le Passeport Technique F2000 avec mention Tres bien .... http://i59.servimg.com/u/f59/14/85/02/46/img_4110.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 23 décembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 23 décembre 2014 http://i39.servimg.com/u/f39/14/85/02/46/joyeux10.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 3 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 3 janvier 2015 http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/a36v0210.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 24 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 24 février 2015 Salut a tous et pour vos commentaires. Bon quelque NEW'S ..... Donc comme vous le savez je vais monter le renfort (support moteur) de caisse de la phase 2. j'ai donc décidé après mures réflexions et après avoir contacté Citroen Sport de réaliser un silentbloc rigide pour le support coté distribution (coté boite c'est tout monté comme sur la C2R2). J'ai donc modélisé la pièce d'abord en papier après prise de toutes les cotes: http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4411.jpg et fait un essai: http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4413.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/10827810.jpg J'ai ensuite crée en 3D la pièce et établi les plans: http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/silent13.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/bride_11.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/assemb11.jpg Je suis ensuite passé aux plans, bon je vous mets pas tous les plans ....: http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/plan_210.jpg Ensuite on est passé a la fabrication ... en passant Merci à mon Beau-frère pour les usinages. http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/10960410.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/10974110.jpg Après présentation de la pièce dans le support, il a fallu la modifier légèrement pour qu'elle s'ajuste parfaitement. Une fois cette opération terminée, j'ai fait un montage à blanc pour tout valider. http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4412.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4815.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4814.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4813.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4812.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4811.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4810.jpg Voila le plus chiant reste a faire .... le soudage car réalise sans démontage du moteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 27 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 27 février 2015 Merci a tous ..... Mise en place, centrage et bridage de la tole renfort support moteur http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4512.jpg Après soudage et peinture. http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4510.jpg Bon voilà la suite des travaux du jour .... http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4513.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4514.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4516.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4517.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4518.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/img_4519.jpg et j'en ai profité pour régler les coupelle sup. d'amortisseurs en Chasse maxi et de plier les Tôles de passages de roues. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 14 mars 2015 Auteur Partager Posté(e) le 14 mars 2015 Un grand merci à Bruno Colombani et Maxime de TRT COMPÉTITION, de s’être déplacés pour me livrer la nouvelle batterie qui équipe désormais la BADM'AX. Ses batteries sont vraiment révolutionnaires sur tous les plans ... dimensions, capacité et un poids hallucinant de 1,9 Kg pour l'EVO3 16 Cellules avec la technologie BMS (balance des cellules). http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/logo10.jpg http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=1276 http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/17999110.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/11054310.jpg http://i38.servimg.com/u/f38/14/85/02/46/11025610.jpg http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=1276 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 31 mars 2015 Auteur Partager Posté(e) le 31 mars 2015 Salut a tous, Bon tout c'est super bien passé, l'auto a fonctionné a merveille. Un seul petit soucis un soufflet de cardan à changer. le châssis est vraiment top et l'auto a un comportement très sain, le train av que j'ai complétement revu et modifié est précis incisif et la motricité parfaite du fait d'un comportement châssis suspension excellent ( pas de devers, l'auto vire à plat) (pression train AV 2 bars, TOYO R888 GG) . le train Ar est un peu plus joueur, le matin j'ai fait quelques figures car les pneus AR ne chauffait pas, mon contrôleur de pression étant HS, je n'ai pu modifier mes pressions qui au départ de la maison était de 1,8 bars, qui je pense aurait été mieux à 1,5 bars (TOYO R888 SG). par contre l’après midi avec la hausse de la température le train ar est devenu bien plus précis et accrocheur, une monte pneumatique plus tendre aurait été Top. Le moteur pousse vraiment bien (Ange Moteur) et accouplé a la boite de C2R2 (Couple court) donne a l'auto une vélocité de fou, la sonorité en extérieur est du plus bel effet pour les oreilles...... Une vidéo en accès libre (public) est sur ma page FB ICI: https://www.********.com/video.php?v=1069191169763218&set=vb.100000170359534&type=3&theater Normalement, d'ici quelques jours, je devrait mettre en ligne sur mon compte Youtube la vidéo de nos sessions en camera embarquée. Voila, il reste quelques bricoles a peaufiner et si tout ce passe bien, je devrais participer a ma 1ere compétition le 30/31 Mai à la CCR de Puget Ville. entre temps il y aura je l'espere la deco, le remplacement du pare-brise et la présentation de l'auto au garage de la GARE à Solies Pont avec mon Amis et sponsor Philippe Berthelot. A + Robert. Une vidéo des essais au circuit du Sambuc avec le Fiston Michael au volant de l'AX. GcJm_QTmK3M Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axfn1 Posté(e) le 1 avril 2015 Auteur Partager Posté(e) le 1 avril 2015 Bon maintenant c'est mon tour .... session avec Roro au volant. .... Quel Pied quand le résultat est à la hauteur des espérances., bon il faut que je me fasse violence avec ce levier de vitesse et mettre un limiteur car les sur-regimes j'aime pas et le moteur non plus. xwiZ-UIPpmA Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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