Plip HF sur voiture non équipée.

Bonjour.

Petite question car je ne trouve pas de réponse pour l'instant.

J'ai deux XM 2.0L 16S phase 2, et je voudrais transférer le plip HF de l'une sur l'autre.

Est-ce que la XM est précablée?

Je sais que les boitiers sont sous la boite à gants, mais je voudrais être sur avant de démonter et de risquer de péter un truc.

Merci d'avance.

Salut clonect !

Est-ce que ta deuxième XM est équipée de la fermeture centralisée ?

Si c'est oui : Pas de problème pour transformer la centralisation Infra Rouge (IR) en Haute Fréquence (HF) ! Il y a un peu de manip à faire à la portée de tout bon bricoleur !

Si c'est non : je ne pense pas que le voiture soit précâblée aussi l'opération, bien que toujours possible, devient plus difficile car il faut non seulement câbler mais aussi mettre les moteurs (au nombre de six) à leur place : un dans chaque portière, un pour le hayon et un pour la trappe à carburant et en plus le boitiers 55 sous la boite à gant !. Le faisceau des portière sera le plus hardu à placer et j'ai peur qu'il faille le changer car les cosses des connecteurs de jonction habitacle/portière ne sont pas les mêmes suivant la version du véhicule (nombre de cosses câblées) !

@+, Bernard !

Bonjour Bernard

Mes deux XM sont des phases deux, donc sont avec une centralisation.

La bleu juste avec la clé et la beige avec le plip HF.

Je veux juste savoir si je peut intervertir le système HF de voiture.

Voila, je ne m'étais peut être mal exprimer.

@+

Re... !

Désolé, je réponds tardement car je n'étais pas dans ma niche... euh... chez moi !

Donc à priori il n'y a pas de gros problème !

Toutefois tu peux installer une centrale HF neuve à moindre prix (moins de 35 €) ce qui t'éviterait de faire l'échange et du boulot en double !

Le kit neuf comprend les deux PLIPs, le récepteur HF à monter dans la voiture, la notice de montage, les connecteurs rapides pour branchement, colliers de fixation, deux ébauches de clé vierges (empreinte à faire réaliser d'après la clé d'origine) et les badges à coller sur les télécommandes.

Conne cela tes 2 XM seront équipées de centralisation HF !

Le lien pour la centralisation :

http://www.olympioelectronics.com/

@+, Bernard !

Merci Bernard, mais en fait, la beige, elle va partir... Et si ça continue, elle partira pour pièces, donc je récupère, je transfère....

Voila tout.

Par contre, tu connaitrais quel boitier gère le HF, je sais que le 55 gére la centralisation, mais lequel gère le HF?

:buzz:Salut clonect !

C'est le boitier TEXTON qui se trouve au niveau de la boite à gant mais il faut démonter la partie du tableau de bord qui est en dessous côté passager (on la démonte pour accéder au ventilo de chauffage). Je te mets un schéma. c'est un TDB de phase 1 mais c'est exactement la même chose pour le TDB de phase 2. En principe tu dois le voir facilement !

Photo :

http://img11.hostingpics.net/pics/293240SituationTEXTON.jpg

@+, Bernard !