présentation Ridium

Salut atous,

je m'appelle Olivier, j'ai 19 ans.

J'habite a Froidfond, en Vendée.

Je possède une Xantia 1.9TD de 1993, payée 425€ a 315 000km (tout l'entretien avait été fait ua garage), incassable Elle a 322 000km et se porte comme au premier jour, avec la puissance qui va avec, pour une consommation décidément très correcte.

http://img203.imageshack.us/img203/8990/p09051013170001.jpg

Elle a pas l'air, mais la carrosserie n'est pas nickelle (pocs, rayures...)

Je n'avais jamais été passionné spécialement de Citroën, mais plus je conduis cette Xantia, plus je l'apprécie. J'envisage plus ou moins sérieusement de racheter, plus tard, une Xantia Activa, soit TCT soit V6 (mais préférence pour le Turbo CT)

Pour moi, la qualité de cette voiture, que ce soit moteur ou intérieur, est bluffante. Même les voitures neuves ne peuvent pas se vanter d'offrir une telle impression de qualité (surtout pas la 207 de l'auto-école, et encore moins, bien sur, la 205 Junior que j'ai eue comme première voiture).

De plus, c'est une voiture incroyablement facile a réparer soi-même (j'ai eu une durite de retour hydraulique a changer, et je suis en ce moment sur la réfection du circuit de gazoil).

Je suis seulement un peu emmerdé avec le faisceau électrique (carrément tronçonné au niveau de la porte conducteur), je compte le changer mais je suis bloqué la tôle pare-feu. J'exposerai mon problème en détail dans la zone adéquate.

Mon seul regret vient de la partie arrière, avec les feux qui ont tendance a exploser lentement et ternir, et le vernis du hayon qui se barre.

Bon, vais arrêter de raconter ma vie peut être.

Bienvenu a toi, encore un jeune en Xantia ! Ça fait plaisir !

Vu de de là elle semble en bonne forme

Welcome au club

C'est vrai, vu d'ici elle semble jolie. Voici une photo prise pendant le changement d'une rotule:

http://img828.imageshack.us/img828/1811/p05061014340001.jpg

C'est déjà plus proche de la réalité :(

Mais bon, peu importe le plumage...

C'est vrai mais pour son âge j'ai vu bien pire

Puis comme tu dis, ce qui compte c'est que la mécanique reste saine

Bienvenue à toi et à ta Xantia

Et un, un jeune de plus !

Ce moteur est très résistant, puissance correcte

Bonne route à bord.

Bonjour et

[...] Je n'avais jamais été passionné spécialement de Citroën, mais plus je conduis cette Xantia, plus je l'apprécie. J'envisage plus ou moins sérieusement de racheter, plus tard, une Xantia Activa, soit TCT soit V6 (mais préférence pour le Turbo CT)

Pour moi, la qualité de cette voiture, que ce soit moteur ou intérieur, est bluffante. Même les voitures neuves ne peuvent pas se vanter d'offrir une telle impression de qualité (surtout pas la 207 de l'auto-école, et encore moins, bien sur, la 205 Junior que j'ai eue comme première voiture). [...]

Ca y est, la malédiction a encore frappé... :(

Encore un jeune qui encense cette voiture de vieux...

Bonne route ! :tourne:

Cordialement,

EL

PS : Pour info, pour le hayon par exemple, Eratus (la vingtaine aussi ) vend la sienne en pièces suite à une casse turbo. La couleur semble être la même, et il habite pas trop trop loin (St-Brieuc): http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=125647 et http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=133577

Merci beaucoup, je le mp

EDIT: la Xantia étant arrêtée pour cause de plaquettes Av FUMÉES, j'ai dû rouler avec une Golf 2, joint de culasse HS, totalisant 380k km. J'étais content quand j'ai repris la Xantia pour la bouger a l'emplacement où je changerai les plaquettes

Bonsoir,

Je n'avais pas lu la discussion en partie achat/vente: il y a déjà Cyrille44 sur le coup

Ce serait dommage que cette Xantia finisse en pièces... :(

Cordialement,

EL