présentation zx 1.4i tentation 1997

ah bein voilà, pourquoi j'y est pas pensé plus tôt?

euh mais sa protège plus après

Bonsoir

Des news de la zx de mon frere

elle est remontée et roule mais il y'a la durite supérieur du radiateur a changer apres c'est bon

http://img6.imageshack.us/img6/8797/dsc00183wwp.jpg

Bonsoir

voila ce qui va etre monté dans la zx prochainement

http://i44.servimg.com/u/f44/14/04/15/35/imgp8711.jpg

Bonjour,

le moteur de ton frangin est superbe et le volant :love: il serait parfait avec mon intérieur.

Si c'est pas indiscret, combien l'as tu payé? tout ceux que je trouve (leboncoin) sont soit en mauvais états ou alors à 40, 50€ ce que je trouve assez cher quand même. Ou alors c'est moi qui suis à coté de la plaque :PP

25 euros livré sur leboncoin en cherchant dans les annonces toutes pieces zx volcane

bah j'ai pas trop de chance alors, mais je désespère pas

J'ai payé le mien 10€ de plus, il est vraiment bien ce volant. Bien en main, excellent toucher, la classe quoi.

bah oui c'est un vrai plus niveau confort de conduite.

Moi je recherche un volant de zx 16v, assez rare...

la différence c'est la couleur du liserais c'est ça? rouge ou noir?

volant monté

http://i44.servimg.com/u/f44/14/04/15/35/imgp8712.jpg

bonjour,

Non je parle du volant de zx 16v phase 2 (de 97/98) qui à l'airbag et qui est entouré de cuir. Comme celui qu'a zx76150 sur son break

ah ok

Le volant rend super bien, très joli.

Effectivement, ce volant là est très sympa. J'ai le même dans ma ZX Furio swapé, et j'ai celui avec les liserets noir dans mon AX GT.

Par contre je me demandais, le liseré rouge, sur ta planche de bord, tu l'as installé comment ? Car je sais qu'il y a des petits picots, mais y'a-t'il les trous dans toutes les planches de bord ? Car sur ma Furio j'ai la planche de bord "en dur" et sans boite à gants qui ferme, je veux la changer, mais je veux garder le liseré...

Merci de tes réponses !

Et pour le maitre-cylindre, si ca bloque trop vite c'est parce que les disques sont trop petits en comparaison de la force de celui-ci. J'ai pris un maitre cylindre de 406 2.0l sans abs, je crois que c'est quasiment le même que toi, mais j'ai mis tous les freins de ma Xsara 2.0l 16s pour pièces, qui sont bien plus gros que ceux d'origine du 1.8i ... A creuser

Pour le liseré des trous on été fait mais je n'aime pas trop cette methode sur mon break j'ai coupé les petite fixation du liseré et collé avec quelques point de glue et il tient depuis 3 ans.

Je vais faire comme sa sur celle la aussi

Pour les freins le problemes est résolu j'ai remonté le MC d'origine en 20 et ça freine déjà tres bien

Salut

Un peu de news, j'ai essayé de remonter un peu l'arrière et enfaite je crois que mes amortos court koni la rabaisse trop car je suis obligé de monter le bras au cric de + de 2 cm pour remettre la vis du bas.

Pour le problème de la roue qui penche elle le fait un peu moins depuis le changement du pivot mais j'ai roulé avec cet aprem et elle faisait des trucs louche à l'avant je pense que ça doit être le para qui est à refaire.

J'ai aussi remarqué que le coté avg est plus bas de 1.5cm que le coté avd.

Sinon un peu de sono, j'ai monté un nouveau sub, un nouvelle ampli et des nouveaux hp de plage le tout en pioneer.

Bonsoir

ce week end j'ai refais mes plastique extérieur qui étaient tout moche

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le bras d'essuie glace aussi

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retirer les retour d'huile

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les nouveaux hp ar

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et photos de la voiture ça faisait longtemps

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et petit video du pot decatalyser

Bonsoir

Bon aujourd'hui c'est dimanche rien a faire alors gros nettoyage de la zx (elle en avait bien besoin) et photos

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sympa

Tu les a pris ou ? le parking, c'est celui de Dock 76 ?

Bonjour,

tu as vraiment fait du bon boulot, elles déchirent tout les deux, sa donne envie

sympa

 

Tu les a pris ou ? le parking, c'est celui de Dock 76 ?

le parking est bien celui des dock 76 et les premières sont au skate parc de rouen

Bonjour,

 

tu as vraiment fait du bon boulot, elles déchirent tout les deux, sa donne envie

merci