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Maniacxm, Xmiste mais aussi Déessiste


maniacxm

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Salut,

 

Je suis actif en section XM avec une phase 1 TD12 Ambiance gris météore de 405 000 km, acquise en 2001 à 180 000 km, qu'on dirait sortie d'usine tellement elle est suivie et bichonnée.

 

Mais depuis 1999, je suis aussi déessiste. Je la fais courte pour cette intro: cadeau d'un oncle donc voiture de famille même si j'ignore ses antécédents avant 1999. Rapatriée de Toulon à Dinan en Bretagne et stockée jusqu'en 2003 dans un hangar agricole. Transferrée chez my mother en 2004 quand une place garage s'est libérée.

 

Belle rénov (en euros çà fait quand même) entre 2004 et 2006. Avec un connaisseur de Dinan qui avait des doigts d'or et en a restauré une vingtaine sur le pays, qui possédait la même que moi en injection. Entre 2007 et 2010, très peu dessus, autres centres d'intérêts qui prennent parfois le dessus + mutation pro.

 

Début 2011, reprise des travaux de fiabilisation et réglages moteurs boite carbu prévus chez MPB53, pour ceux qui connaissent. J'ai un souci de calage a chaud qui m'agace et divers réglages train avant graissage faisceaux feux a revoir chez lui.

 

Je préciserai son histoire et son chantier de rénov petit à petit selon vos questions et retours.

 

C'est donc une 23 carbu Pallas juillet 1973, beige tholonnet.

 

Place aux photos, enfin si je me rappelle comment on fait sur cette plate forme... j'en ai 800 de la renov de quoi alimente siçà intéresse...

 

apparemment sur planète vous n'êtes pas des masses a avoir un 23 carbu, que des IE ici !!

 

 

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http://img4.hostingpics.net/pics/343872IMGP5419.jpg

 

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Maniac XM:mad:
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BONJOUR

Superbe , t'es sur qu'elle est pas neuve ? (au vue des 3 premières photos) . Je vais suivre la suite du reportage avec plaisir .

Bonne journée bonne route a tous

christian

:buzz::D

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Bonjour Hebedo,

 

Ah un xmiste aussi, le premier à répondre, c'est vrai que le forum XM est super actif sur Planète. Je pense que les Déessistes sont sur d'autres sites plus spécialisés, j'y étais aussi en 2005 lors de la rénov...

 

Je tente de remettre quelques clichés, en partant du départ; son état initial en 1999, une fois rapatriée en Côtes d'Armor depuis le Var.

 

N'hésitez pas à poser des questions ou demander des photos: j'en ai bien c...sur le circuit carburant (réservoir, tuyau), la recherche de pièces intérieur (cuirs étaient foutus trop secs).

 

Elle n'a pas subi de travaux chassis ni de sortie du bloc, l'état initial était bon, mon oncle travaillait dans les métaux "tactiques" à la DCN à la Ciotat. Il s'était occupé de traiter (enfin je n'ai pas ouvert les longerons...) les toles et de refaire embrayage et culasse en principe.

 

J'ai oublié de dire: elle a 74 900 km. Elle tourne bien, on sent un moteur plutôt jeune même si le kilométrage ne veut rien dire avec un véhicule de 37 qui ne roule pas beaucoup.

 

Place aux photos...

 

Etat initial:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/8741521030384</p><p> IMG.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/813819audpart.jpg

 

Traitement malle arrière après toutes vérif de l'état carrosserie et traitement antirouille:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/519349IMGP1580.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/528701IMGP1573.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/326922IMGP1582.jpg

 

Décembre 2004, démarrage hivernal, état intérieur initial, peinture origine, état terne mais aucune corrosion, un vrai capital de départ:

http://img4.hostingpics.net/pics/2174791070725IMG.jpg

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http://img4.hostingpics.net/pics/7407481070727IMG.jpg

 

Voilà pour les débuts entre fin 2003 et fin 2004, je me suis concentré sur le bloc et le changement des pièces accessoires (courroies, accu, batterie, allumage complet, sphères, vidanges et purges, éclairage, mise en peinture des éléments, filtres, pneus, échappement inox...à suivre les photos des postes suivants...

 

Bon visionnage,

 

A +

 

Maniacxm

Maniac XM:mad:
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Les jantes Delta que vous voyez sur ces photos des débuts n'y sont plus. Je les ai revendues en 2008 à un autre Déessiste du nord. Le prix de vente conséquent m'a permis de mettre en peinture et vernis les jantes et enjo Pallas classique en gris rosé.

 

A ce propos, je recherche un enjo Pallas en TBE, car j'en ai perdu un en septembre. J'ai remplacé par du stock Pallas mais dépareillé (les bombés ronds, alors que je suis en coniques).

 

Il est prévu ce premier trimestre: kit moquette complet pour le plancher de la voiture, rétrovisuer intérieur bien malade, branchement du Po-Go après déparasitage.

 

Bonne journée,

 

Maniacxm

Maniac XM:mad:
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