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Invité guest1458

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Invité guest1458

sur turbo.fr

 

Dévoilée au public lors du Salon de Genève en mars, la Citroën C-Zéro arrivera sur le marché à la fin de l'année. On connait désormais son tarif.

 

RETROUVEZ ICI L'ESSAI DE LA NOUVELLE CITROËN C-ZERO !

 

Attention les yeux, car la facture sera salée. Citroën ne demandera en effet pas moins de 35.350 euros pour pouvoir garer la citadine électrique dans son parking !

 

Une fois le bonus gouvernemental de 5.000 euros déduit, le tarif descendra donc à 30.350 euros. Un chiffre certes plus raisonnable, mais toujours impressionnant pour une voiture capable de parcourir seulement 130 km à une vitesse maximale de 130 km/h

 

D'autant qu'avec un tarif équivalent, la Nissan Leaf en offrira un peu plus, notamment pour ce qui est de l'espace à bord et de la prestance. Les français seront-ils prêt à mettre la main à la poche de façon aussi conséquente pour mettre le pied à l'étrier électrique ? Réponse en fin d'année.

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Invité guest1458

toujours turbo.fr

 

Un premier exemplaire de Citroën C-ZERO, la micro-citadine électrique des Chevrons, a été remise au Ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo.

 

Après la Mini E qui avait déjà fait un petit tout dans la cour du Ministère boulevard Saint-Germain, c'est la Citröen C-ZERO qui a été présentée au Ministre d'État chargé notamment de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et des Technologies vertes.

 

Jean-Louis Borloo s'est même vu offrir les clés de cette cousine des futures Mitsubishi i-MiEV et Peugeot iOn, qui sera le premier véhicule 100 % électrique d'un parc automobile ministériel appelé à en comporter 75 % d'ici 3 ans. Un programme ambitieux qui vise à inciter les constructeurs à s'engager dans cette voix.

 

Au-delà de la communication, il est important pour les constructeurs de s'associer aux pouvoirs publics qui, in fine, ont la responsabilité et le pouvoir de lancer des programmes d'infrastructures de grande ampleur. Sans une multiplication des bornes de recharge électrique et des stations de changement de batteries, la viabilité et l'attrait commercial des véhicules électrique serait menacé.

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