question affichage trip partiel 1 & 2

Bonsoir,

Tout nouveau dans le monde des Citroën C5 (Ph 2 exclusive V6 BVA6 2006, cf rubrique présentation), en fait depuis 2 jours

je n'ai eu que le temps de lire le manuel. Ca me paraissait clair mais j'ai un souci.

Comment faire pour accéder au trip partiel 1 & 2 de l'ODB ?

Je pensais avoir compris qu'il fallait appuyer au bout du commodo d’essuie-vitres, mais ça

le fait pas. Y'a (déjà) un bug ?

Claude - Bonne Année 2011 !

Salut claudest2,

Soit tu utilises directement le bouton du commodo des essuies glaces, ce qui t'affiche la partie conso etc.

Soit tu appuies sur la console centrale mais ta manip est la bonne.

Salutations

Stephane

Bonsoir,

tu appuie sur le bouton "trip" sur ta console centrale et ensuite tu navigues avec le bouton en bout du commodo d'essui glace pour choisir: conso instantanée, conso moyenne,etc....

roilion58.

comme dit roilion il faut d'abord appuyer sur trip.

Il y a un troisième compteur partiel, précis à 100m, qui ne s'affiche que quand le régulateur/limiteur est sur 'off'. son affichage prend alors la place de la vitesse régulée/limitée dans le cadran de vitesse.

Merci à ceux qui m'ont répondu

Mais bon, ça le fait pas. Il me semblait bien, du reste, avoir effectivement appuyé

sur le bouton TRIP.

Bref, je m'oriente vers un commodo défectueux (le bouton TRIP bascule bien sur l'affichage

de l'ODB).

Je vais chercher pour savoir si ce machin se démonte, sinon ce sera pour Citroën à l'occasion

de la très prochaine révision.

Claude - Very bad trip

Bonsoir,

J'ai finalement démonté le poussoir de mon comodo droit.

Il est différent de ceux que j'ai pu voir sur un ou deux tutos.

Il n'y a pas de ressort apparent, et le circuit qui fait le contact

est logé directement dans le capuchon poussoir ...

Du coup c'était plutôt plus simple pour faire un test de contact avec

une pointe de tournevis. Et ça ne marche toujours pas.

Je remonte le poussoir demain.

Si qqun a une idée ?

Claude - Ca se complique

Bonsoir,

Finalement, j'insiste

Je veux dire que je n'ai pas encore remonté le capuchon poussoir.

voici la photo du commodo sans le capuchon

http://img153.imageshack.us/img153/4369/img0585p.jpg

et le dispositif qui fait contact dans le capuchon

http://img412.imageshack.us/img412/9827/img0587hq.jpg

En fait, la tige ne sert que de guide. Ce que l'on ne voit pas très bien sur le

commodo ouvert c'est qu'au sommet se trouvent 2 contacts, que la petite

couronne métallique de la deuxième photo vient shunter quand on appui sur le capuchon.

Ce qui m'embête c'est qu'en faisant contact avec un tournevis, ça ne change rien.

Donc le problème est ailleurs, ce qui n'est pas surprenant car la couronne métallique semble

en parfait état.

Donc je voudrai sortir l'élément suivant du commodo (où se trouve le petit picto de

lave-glasse).

Mais j'ai beau écarquiller les yeux et trifouiller (quand on sait pas quoi faire on trifouille)

je ne comprends pas comment il sort.

Any idea ?

Claude - Trifouilleur en chef

bouton TRIP

Bonjour il est ou ce Fichu bouton TRIP