panne Injecteurs ? sur 2l hdi

Bonjour à tous,

j'aimerai un petit éclaircissement, ma xsara démarre nikel, et puis, depuis peu le ralenti devient instable quelques kilomètres après et ce jusqu'à ce que l'aiguille de t° décolle.

J'ai changé de gasoil, troqué carrefour à total et ça fonctionne beaucoup mieux.

pompe d'injection ? injecteurs grippés ?

pour info, elle commence a bouffer un peu d'huile mais c'est léger 0.5l/10000km.

autre problème récent, le bloc hydraulique de l'abs siffle et s'arrête quand je tape dessus !

'Lut!

Elle a combien de kilomètres?

'Lut!

 

Elle a combien de kilomètres?

elle n'a que 280.000 km

Bonjour,

je pense aussi à un pb de thermostat d'eau.

Tu habites dans quelle région, les températures sont froides le matin quand ça t'arrive ?

Car voir peut-être aussi du côté du pré/post-chauffage (bougies, boitier, fil de bougies).

Sinon, si ça va mieux avec du bon gasoil, c'est que ta voiture est peut-être aussi encrassée...

A voir donc pour un bon décrassage.

Pour la conso d'huile, cela reste dans la norme (moins d'1l/1000km), et à 280.000km, le rodage venant juste d'être fini, c'est normal

Pour l'abs, par contre, là, je sais pas, va demander son avis à un garage peut-être, avant que ça lâche quand tu auras besoin :(

ça m'arrive quand la t° est entre 5 et 15°

coté pré-chauffage post-chauffage je ne pense pas, preuve le tableau ci-dessous

http://medias.forum-auto.com/uploads/200311/adrien_42_1069403417_file0018.jpg

celui-ci explique bien que dans mon cas elle démarre nikel, tourne bien pendant 1mn, ce qui est mon cas, et que ensuite, elle se met a osciller entre 900 et 850 trs

coté moteur encrassé, ça m'étonnerai fort vu ce que j'y met !

c'est bizzare mais ma première idée était que les injecteurs étaient encrassés et qu'ils vaporisaient mal.