présentation C4P7 HDI 150 BVM6 Exclusive,JA18,TVP,Navidrive + hifi + Vitrage feuilleté

Quand vous aurez fait ces modifications, n'oubliez pas les photos! Cela m'intéresse aussi! Mais j'ai cru entendre parler de problèmes entre les ampoules LED et le BSI?

Oui, je l’ai ai prix chez eux.

Aucun problème de BSI n’y quoi que ce soit.

ok, j'attends demain et je pense prendre le pack int + éclairage de plaque arrière

 

Pas trop galère sinon à sortir les cabochons ?

Tu veux parler du Pack éclairage luxe full leds (blanc pur) a 28,90€

Pour l’installation, non ce n’est pas galère du tout, le seul endroit où il faudra faire attention c’est pour l’éclairage seuil de rétroviseur, car il faut d’éclipser le rétro.

Bon alors j'ai commencé le chantier mais c'est tendu .

 

J'ai fait le coffre droit et gauche, la boite à gant, l'éclairage de pied, la ou ça se complique c'est pour les plafonniers car j'ai peur de les casser, ils résistent !

 

Et pour la plaque arrière, les cabochons résistent aussi et je ne me souviens plus comment j'avais fait pour la 207.

 

Sinon bluecars fourni un CD avec le pdf de montage mais bon, je dois pas avoir le meme tournevis que celui qui l'a fait car moi ça vient pas facilement...

 

Pour les retros, hors de question de démonter les coquilles car j'ai déjà cassé un clip sur mes blancs d'origine en posant les chromés donc je ne recommence pas.

Pour les retro il suffit d’incliner les retro ver le bas, et tu passes la main derrière, et tu tires ver toi, sa vient tout seul.

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Pour sortir le support d’éclairage, il suffit d’appuyer avec un tournevis ver le bas, voir photo (dans le cercle rouge)

 

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Pour les plafonniers placer le tournevis ou l’outil de dégarnissage à l’avant, et faire levier.

Voir photo.

 

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merci rocca mais voila ce qui me manque c'est ton outil bleu... je vais voir ce que je trouve de plus adapté !

Tu peux tenter de t'en fabriquer un avec une brosse a dents. Tu lui rase ses poils et tu retouches au cutter son extrémité pour l'affiner un peu.

Autre idée : je m'en suis bricolé un avec un démonte pneu... de vélo. Investissement : qqes centimes d'euro + qqes coups de lame de cutter

Tu peux aussi les trouver ici, le set de 5 outils pour clips de tableau de bord et garniture pour 17€90.

:bien:Maintenant avec toutes ces astuces y'a plus qu'à

merci rocca, je vais insister avec ma carte BP essence !

Bon voila tout est monté mais il manque 2 ampoules dans le lot AMHA !

 

J'ai changé en plus les éclairages de pieds avant et du coup, il ne m'en reste plus pour les retros...

 

Sinon j'ai trouvé un tournevis qui a fait des miracles, en 20 minutes, tout fini.

 

Par contre j'ai de l'éclairage résiduel à certains endroits : plaque, plafonnier de coffre et liseuses arr.

 

Avez vous aussi ce pb ?

Qu'appelles-tu éclairage résiduel ? Il y a un flux de lumière permanent ou à l'extinction la décharge est lente ?

Oui je l’avais également mais j’ai monté des résistances 470 ohms et sa règle le problème.

Ici le lien qui explique comment éliminer le courant résiduel.

Ici le lien pour commander les résistances 470 ohms.

Si tu en place une au niveau du premier plafonnier sa sufi pour les trois plafonniers.

sachant que c'est un pack, ils auraient pu fournir la résistance avec celle du plafonnier arrière car ce problème est connu !

 

Pingre sur ce coup la !

Bon en fait le courant résiduel se dissipe assez vite donc je vais laisser ainsi !

 

Dans 15J, je commanderai les 2 led de rétros manquantes...

Bon j'ai commandé les 2 leds manquantes + la résistance.

 

Rocca57, pourrais tu me dire stp où tu as placé cette dernière car pas simple de lui trouver une petite place...

Perso je l’ai placé sur le plafonnier avant.

En fait tu le coince avec les deux petites pates qui font contacte, voir photo.

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Noté !

 

Bon sinon, j'ai fais la modif des retros, donc tout est full leds !

 

Reste les résistances.

 

J'ai fait de meme sur la 207 qui est livré avec 5 résistances 470 ohm que je n'ai pas placé et ras, pas de courant résiduel...

 

Les tofs cette semaine !

bon première galère avec le picasso et son RT5 .

 

Je ma gare pendant le WE sur un parking 1 heure environ, le gps fonctionnait très bien.

 

On repart et la j'ai l'ecran qui reste figé sur le logo citroen avec please insert upgrade cd et un petit 4.51 en bas a gauche.

 

Bref le RT5 en loose et un beau crash system.

 

Je vais chez citroen a coté de chez moi, il commande le cd du firmware 8.20 recu le lendemain et hop ça remarche.

 

Ils ne savent pas pourquoi j'ai subit ce crash du rt5.

 

Serait-il fragile au point de se reseter tout seul ?

tu sais les bugs et l'informatique, c'est tellement aléatoire, plus ça va et plus c'est quand tout va bien qu'on se demande si c'est normal mais c'est malheureusement vrai

merci pour le reconfort

Bon et bien si quelqu'un me propose un échange contre son frère jumeau en THP 155, je suis prêt à faire l'échange.

 

Je ne roule pas assez avec un HDI : 15 km en 2.5 ans.

 

En revanche, je veux qu'il soit équipé comme le mien : attelage,RT5 etc...

Oups j'oubliais : pas de BPM6, que du mécanique.