témoignage Quels sont vos dernières mesures de pollution sur Hdi 90, que faire pour la baisser.

Bonjour,

Je lance un petit sondage pour savoir quelles étaient vos mesures de pollution sur le hdi 90ch lors de votre dernier contrôle technique et à quel kilométrage et année :

Mes chiffres étaient en mars 2009 à 285 800 km pour une xsara de 2001

Mesure 1 : 2.54

Mesure 2 : 2.31

Comme j'ai un peu peur de ne pas passer dans 6 mois, je voulais avoir des conseils ou des retours d'expérience pour baisser un peu ces relevés.

Merci à tous

Salut,

pour les mesures, je les trouve très hautes ... mais je n'ai pas de HDi pour comparer.

Par contre, ce que je fais sur mes autres diesels :

- vidange (de préférence entre 500 et 2500 kms avant le CT)

- changement des filtres

- éventuellement un nettoyant injecteurs un plein AVANT celui pour le CT

- moteur bien chaud pour le jour du CT et en m'y rendant, un bonne secouée sur le route en poussant bien les régimes sur les rapports intermédiaires ( 2,3 et 4 si la maréchaussée est absente) à deux ou 3 reprises (ça va faire sortir toutes les particules agglomérées sur ta ligne d'échappement avant le CT.

Pour te donner une idée, sur ma 325TDS qui a 300 000 kms je suis en dessous de 0.50 et sur ma 330d qui a 205 000 je suis à 0.25 ...

Bonsoir Johnny92

Excellente idée que ce sondage. Il devrait permettre de comparer nos véhicules sur ce point.

Alors : HDI 2.0l 90 cv (Berlingo Multispace de 2000) affichant (seulement) 145.000 kms. (Même pas fini de roder !! )

CT passé en juillet dernier. Pas de préparation particulière, ni additif quelconque pour ce contrôle.

Mesure 1 : 0,50

Mesure 2 : 0,50

Pour info :

- Vanne egr neutralisée.

- Modification du reniflard d'huile (suppression du raccord sur la conduite d'air

- Durite rallongée vers un bidon pour récupération de l'huile (condensée) lors

des vidanges)

-Filtre à air K&N

-Filtre à carburant de marque (Knecht, Purflux, etc)

-Boitier d'optimisation (en attendant une reprogrammation de l'ECU)

-Jamais de carburant de grandes surfaces !! (Seulement quelques litres en cas de

nécessité.)

-Toujours une attention particulière à la mise en température moteur.

@+

Salut,

j'ai oublié de préciser que, comme Jebe, j'avais déconnecté les vannes EGR ...

Merci pour ces premières réponses, je vois que j'ai du boulot si je ne veux pas avoir de problèmes au prochain CT ou la limite est à 3m-1 !

Pour info, j'ai eu ces résultats en ayant fait la vidange 4 mois avant (10000 km après) avec changement de tous les filtres huile, air, gazole.

Je n'y connais pas grand chose mais je crois que le fait que ma ligne complète d'échappement soit d'origine n'entraine pas de pollution.

Je pense essayé un nettoyant moteur, si vous en avez en à me conseiller je suis preneur.

a+

Décrasse là avant d'y aller

Mon hdi 110 reprog est à 0.5, 0.45 pour la 306 hdi 90

Attendu que ces voitures ne font que de la montagne, elles ne sont donc pas encrassées du tout