[resolu] Pare-boue AV qui se déboîte de l'aile

Bonjour à tous,

Je fais ce sujet qui ne parlera que du problème de fixation des pares-boue avant.

Ça sera plus facile à suivre que dans un sujet général devenu ... trop général

J'ai noté que Bournaze, Traxx, Cédric0807, Le_tit et moi-même semblons avoir le même problème, si d'autres sont concernés n'hésitez pas à nous dire comme cela a été résolu.

Voici donc le pare boue AVD de la mienne.

En roulant, il vient se mettre dans l'alignement de l'arête de l'aile comme ceci :

Pour le moment il n'est jamais ressorti plus que ça mais je le remets en place à chaque fois que je le vois ainsi.

J'ai eu beau regarder les fixations, pour moi le problème vient du fait que le bas de l'aile est positionné trop haut et force l'aile à garder une position plus convexe que si elle n'était pas fixée par le bas.

Quand le pare-boue est en correctement en place, si j'appuie sur le bord de l'aile au niveau de mon repère rouge, j'arrive à enfoncer l'aile de 3/4 mm.

Du côté gauche, j'ai beau appuyer il n'y a aucun jeu et le pare-boue n'est jamais sorti.

salut

 

est ce chez vous ya le protège boue de devant qui part en peu en vrille?

 

ça fait mauvaise finition quand meme on dirait que c'est pas bien accroché !!

 

quand je l'ai montré au mec de la concession il m'a dit c'est normal c'est monté comme ça !! et bé dit donc !!

Salut...

Et bien.. je pense que l'on a la même série de voiture toi et moi... car nous avons les mêmes soucis...

 

Moi aussi, le protège bouge a toujours tendance à sortir du pare-choc...

 

Ce matin j'ai déposé ma voiture au garage, vu que je l'ai signalé aussi, je vais voir si ils vont faire quelque chose pour ca...

pour le probleme de pare-boue, je pense avoir (eu) le même soucis sur ma DS3. Il manquait un pion pour éviter que le parechoc parte vers l'extérieur. Il y en pour 30 secondes chrono pour fixer le soucis. Je vous donne la réf dès que je la retrouve. D'ici votre passage en concession une simple ficelle qui passerait dans le trou du pion suffit à fixer le parechoc.

Il s'agit du pion de positionnement / rivet n°76 sur service box. Ref : 8565 53

Ben, aurais-tu une photo à nous montrer ?

 

Sur C3II, je ne vois pas où il pourrait se fixer :p

je v essayer de faire ça (mais ça sera sur une DS3 mais c'est le meme systeme). D'ici là voici sur service box :

 

http://img710.imageshack.us/img710/5205/pareboue.jpg

Effectivement c'est le même éclaté pour la C3II.

 

Le "pare-boue" a depuis peu tendance à sortir de la partie inférieure de l'aile.

Uniquement côté droit pour le moment.

 

Je viens de vérifier, toutes les fixations sont pourtant présentes.

Traxx, aurais-tu des photos pour situer précisément le problème de la fixation du pare boue ?

Bonsoir,

 

Je viens de laver la C3, et je me suis aperçu que le clips du pare boue avant gauche partait aussi en vrille, mais tenait encore bien. Je pensais que c'était normal, mais je vais en parler à mon père. A suivre.

Tout a fait, je vous fait ca des quelle est de retour du garage.

J'ai vu avec le chef carosserie qui m'a dit un magnifique : "C'est pas la premiere qui reviens pour le garde boue..."

En faite quand vous regarder sous la voiture c'est un pipion de plasique qui se situe sous les anti-brouillard fesant la liaison entre le bout du garde boue et le carter de protection moteur.

 

Pour l'autre(coté gauche) il m'a dit qu'il allait regarder a refixer ou améliorer la fixation. les plastiques seraient (a ses dire) trop "tirant" sur les fixations et a chaque bosse le pipion sort jusqu'a tomber. selon le shéma de ben1999 ca serait le pipion 76 sauf que sur la C3 II il est situé un peu plus vers l'extérieur.

 

Voili Voilou,

Je vous tiens au courant, retour de la voiture Vendredi avec la solution en main....

EDIT Cruck : messages fusionnés.

Ca nous fait donc deux proprios concernés de plus :(

Ca a l'air de beaucoup ressembler aux problèmes de fixations rencontrés sur la demi-soeur DS3 ....

Au vu des photos http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1833995&postcount=11, ce n'est pas exactement au même endroit mais l'entrée d'air inférieure qui pourrait provoquer ce que nous rencontrons sur nos C3 II est une piste à suivre

J'ai le même problème mais des 2 côtés, à ce jour non corrigé. Je ne les remets pas, ca se défait tout le temps.

Le concessionnaire m'a indiqué que ce n'est pas qu'une affaire de fixations mais le pare-boue à changer.

J'ai rendez-vous en milieu de semaine prochaine pour cela, je vous tiendrai au courant si j'arrive à avoir plus d'infos...

Ca nous fait donc deux proprios concernés de plus :(

 

 

 

Au vu des photos http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1833995&postcount=11, ce n'est pas exactement au même endroit mais l'entrée d'air inférieure qui pourrait provoquer ce que nous rencontrons sur nos C3 II est une piste à suivre

Par ailleurs je confirme avoir également le soucis, je les repousses à leur place de temps en temps quand j'y pense.

Coucou,

Dsl, mais je ne pensais pas que le problème était sa. Je viens de regarder et les 4 sont bien en place, donc la notre n'a pour le moment pas se problème.

Je vais y faire attention, et je vous donnerais des nouvelles. Elle n' a que 2800 kms pour l'instant.

Bonne après-midi.

Cédric

Bournaze, harcèle les de questions

Julien et Cédric, n'hésitez pas à faire un autre sujet si votre problème ne concerne pas le pare boue mais le pare chocs

Sébarello, me concernant ça ne le fait qu'en roulant.

C'est en appuyant sur le pare chocs aussi pour toi ? A quel endroit précisément ?

il faut que je verifie en la lavant(je commence à désespérer avec ce temps pourri) mais c'est vrai qu'il manquait un clips, que j'ai remplacé par un colson en attendant d'aller au garage... c'est peut etre pour ça que ça se deboitait en la lavant...

je vous tiens au jus;)

Coucou les grande soeurs ! :PP

il serait interessant de savoir si le problème est résolue sur les derniers véhicules sortis d'usine, sur ma DS3 fabriqué fin juillet, tout est fixé par vis et rien ne bouge pour le moment, ils ont donc du faire le nécessaire en usine. Mais j'ai l'impression que ça reste à vérifier sur C3 II.

La mienne fabriquée le 27 juin .... pour le moment aucun probleme de passage de roue ... et aucun bruit au tableau de bord...

D'ailleurs je me demande si ce bruit n'est pas du a l enceinte du pack hifi car ça doit vibrer un max

Coucou les grande soeurs ! :PP

 

il serait interessant de savoir si le problème est résolue sur les derniers véhicules sortis d'usine, sur ma DS3 fabriqué fin juillet, tout est fixé par vis et rien ne bouge pour le moment, ils ont donc du faire le nécessaire en usine. Mais j'ai l'impression que ça reste à vérifier sur C3 II.

Bonjour,

Pourrais-tu nous photographier les endroits où se trouvent ces vis sur ta DS ?

Hier, visite à la concession, petit sondage sur le parking : j'ai regardé 3 C3 II et 2 DS3, seule 1 C3 II n'avait pas le problème de pare-boue !

Mmmm, ça corrobore bien avec le nombre de C3 II touchées sur PC.

J'ai eu le soucy, ma solution apres 7 essais, mettre un fin join de cylicone translucide entre le pare choc et le garde boue...

(C'est un conseil qui est venu de la concession, car il on eu beau me le refixer 4 fois, il se redéboiter tout le temps)

Traxx, sais-tu sur quelles fixations ils interviennent ?

La cartouche de silicone, je ne l'utiliserais que si le constructeur ne trouve pas un remède fiable pendant les deux ans de garantie.

Je préfère traiter le mal que de mettre un pansement

Traxx, sais-tu sur quelles fixations ils interviennent ?

 

La cartouche de silicone, je ne l'utiliserais que si le constructeur ne trouve pas un remède fiable pendant les deux ans de garantie.

Je préfère traiter le mal que de mettre un pansement

Pour info, le probleme ayant été dénoncé durant la garantie, le constructeur et garage ayant obligation de résultat, tu peux y retourner passé ces 2ans s'il n'y ont pas apporté de solution.

Merci Julien pour cette information.

Pour le moment je patiente, j'ai encore 17 mois pour scruter la bête sous toutes ses coutures

Bonjour,

 

Pourrais-tu nous photographier les endroits où se trouvent ces vis sur ta DS ?

je vais tacher de vous faire ça !

il faut que je verifie en la lavant(je commence à désespérer avec ce temps pourri) mais c'est vrai qu'il manquait un clips, que j'ai remplacé par un colson en attendant d'aller au garage... c'est peut etre pour ça que ça se deboitait en la lavant...

je vous tiens au jus;)

voilà ,j'ai lavé la ptite hier et effectivement maintenant que le clips est en place , ça ne bouge plus avec l'éponge(mais toujours en roulant)