accessoires protection pare-choc

Bonjour à tous,

Dernièrement j'étais en stationnement quand un véhicule qui reculait pour ce garer devant moi m'a percuté légèrement ce qui a eu pour conséquence de cassé les clips qui fixe la jupe plastique avant de couleur alu à la calandre, en fait c'est très fragile pour un soit disant pare-choc, avez vous deja installé un une protection style pare buffle ou autre sur votre

c-crosser pour protéger la calandre, il y en a chez Cobra pour 500 € environ ce qui n'est pas donné d'autant que je ne suis pas sur que ce soit homologué en France.

Les bonnes idées seront les bienvenues.

Charly-13.

Je suis aussi interesse par un pare buffle comme celui ci

http://cgi.ebay.fr/CITROEN-C-CROSSER-63mm-PARE-BUFFLE-homologue-EC-/120549937024?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces

Si quelqu'un a un retour d'experience ?

Merci

A priori l'homologation dépend de l'année du véhicule.

http://web4x4.free.fr/loiparebu.htm

S'il est récent ( notre cas ) l'avant du véhicule est prévu pour se déformer en cas de choc avec un piéton et donc le pare buffle rend cette déformation impossible...donc : pare buffle non homologué.

j'ai lu le texte en diagonale, mais c'est ce qu'il m'a semblé comprendre

Bonjour,

Non moi je recherche plutôt ce genre de protection qui en fait protège la partie sensible du soit disant pare-choc:

http://www.autoprestige-accessoires-4x4.fr/index.php?main_page=popup_image&pID=3482

mais le prix est encore trop élevé à mon avis.

Charly-13.

Bonjour,

Non moi je recherche plutôt ce genre de protection qui en fait protège la partie sensible du soit disant pare-choc:

http://www.autoprestige-accessoires-4x4.fr/index.php?main_page=popup_image&pID=3482

mais le prix est encore trop élevé à mon avis.

Charly-13.

Bonjour à tous,

Finalement ce manque de protection a couté à l'assureur de mon tiers 600,00 € pour un petit bobo de rien, en faite ce que Citroën appelle pare-choc qui n'est autre que la partie située juste en dessous de la calandre ne résiste même pas à un léger choc lors de stationnement, et je pense que pour l'arrière ce doit être pareil, d'où l'intérêt de placer des protections pour se protéger dans le cas ou un automobiliste ne laisserait pas sa carte de visite, seulement voilà, cette protection est t'elle légale ou pas c'est la question que je me pose car ce n'est pas donné à l'achat environ 500,00 € rien n'est vraiment clair à ce sujet.

Charly-13

Je viens de commander celle la : http://www.jjautomotive.eu/index.php?page=2&itm=2257

Je vous tiendrai au courant

c'est toi qui le monte ?

N 'oublie pas de poster une photo une fois monté

Je viens de commander celle la : http://www.jjautomotive.eu/index.php?page=2&itm=2257

Je vous tiendrai au courant

Salut nico06,

dans la documentation de ton lien il n'est pas précisé si ce produit est homologué en France, par ailleurs lorsque l'on agrandit la photo du C-crosser contrairement à la photo du Toyota il me semble que la plaque d'immatriculation est en partie cachée à ses deux extrémités, j'ai adressé un mail pour demandé des précisions, je vous tiens informé dés que j'ai une réponse car c'est en SLOVAQUIE.

Charly-13.

voici mon mail à http://WWW.JJAUTOMOTIVE.EU :

Bonjour, je souhaiterais savoir si vos pare-buffles sont homologués en FRANCE pour un véhicule 4X4 Citroën C-Crosser de l'année 2009/2010.

Cordialement.

voici leur reponse:

Cher client. Il est l'esprit de l'UE - certificat. Il est produit légal avec tous les papiers nécessaires. Ce qui concerne Jan

En fait c'est fabrique en Italie chez Misutonida

http://www.misutonida.it/faces/home.jsp?cgrfnbr=767403&marche_cgrfnbr=767405&modello_cgrfnbr=767404

Il est homologue CE

Bonjour à tous,

voilà ce que j'ai trouvé en matière de règlementation sur les pare-buffles:

Toute modification ou adjonction d'un accessoire entrant dans le champ juridique de la réception du véhicule doit pouvoir être attestée par le constructeur du véhicule comme conforme à la réglementation. Le constructeur doit en effet surveiller la conformité de production de tous les systèmes ou éléments constituant les caractéristiques techniques des voitures particulières qu'il produit et commercialise.

Les forces de police et de gendarmerie peuvent donc légalement demander aux conducteurs de véhicules munis d'un dispositif "pare-buffles" l'attestation de conformité de cet accessoire signée par le constructeur ou son représentant légal. L'absence de cette justification indique que le véhicule n'est pas conforme aux caractéristiques techniques de sa réception (article R. 321-6 du code de la route) sans préjudice du caractère dangereux du dispositif que les tribunaux examineront souverainement en dernière analyse.

Donc il faut aussi que le constructeur ait attesté auprès du fabricant de ce matériel que ce dernier bien qu'homologué CE puisse être monté sur les véhicules de sa marque.

Cet article veut simplement faire la lumière sur la législation vis-à-vis des pare-buffles, mais sachez rester vigilant dans tous les cas, afin de diminuer le risque d'accident avec un piéton ou un cycliste. Même si vous êtes dans votre droit la vie de tout le monde est précieuse !

Par ailleurs avant d'installer un pare-buffle sur votre véhicule vérifiez auprès de votre assureur si vous serez couvert en cas d'accident responsable avec un pare-buffle,

j'ai lu sur un forum qu'un possesseur de pare-buffle s'était vu rejeté les garanties par sont assureur à la suite d'un accident ou le pare-buffle qui n'était pas d'origine bien que homologué CE était en cause.

Charly-13