CITROËN C4 II Gamme, finition, motorisation, accessoires

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Caractéristiques motorisations diesel

Accessoires C4 II

CITROËN eTouch

Merci pour ces infos !

Et on note que les rétroviseurs deviennent ENFIN dégivrants, et ce, dès la finition Attraction ! Ca nous change de l'actuelle ...

Les teintes

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Les roues

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Les garnissages intérieurs

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Les moteurs

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En interne, le "Gris Fluid" est plutôt noté "Vert Fluid"

Et à priori, des futures teintes sont d'ores et déjà prévues, et sortiront sans doute d'abord sur DS4.

Les roues

 

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Le travail réalisé sur les jantes est, lui, assez remarquable de dynamisme et sied parfaitement à la calandre.

Et le configurateur graphiquement à l'air très agréable également.

Bonjour,

Une BMP6 qui encaisse 340 Nm du 150CV au lieu de 230Nm? nouvelle boite? J'ai toujours lu que cette boite ne supporterait pas beaucoup plus de couple.

Portez vous bien.

Merci pour les infos!

Sinon j'ai remarqué une baisse dans les equipements de serie:

-Pour les jantes 17'' faut les payer en plus en option alors qu'ils etaient de serie sur les C4 I en pack ''exclusive''

-L'aide au stationement AR etait de serie sur les pack ''confort'' et plus

Sinon la direction est truffée de commandes

Pour les jantes, c'est sans doute la course effrénée au CO2 qui a poussé Citroën à passer à 16 pouces (et à liquider la roue de secours pour gagner du poids) .....

Ce configurateur n'est sans doute pas complet, ais je reste sur le c.. quand je vois que C4 Attraction est dépourvue d'autoradio ....

Bonjour

tout ce que tu souhaites sera disponible selon le niveau de gamme ,pas d'inquiétude , ainsi que le stop and start

sinon c'est moi ou les detecteurs de lumiere et pluie ont eux aussi disparus?

de série à partir du 2e niveau d'équipement!

moi je trouve qu'elle est finalement assez bien équipée (ESP, clim en série dès le premier niveau), à un tel point que le 2e niveau me suffirait alors que je roule en Exclusive aujourd'hui (beaucoup de gadgets sur la nouvelle exclusive... autant payer le niveau intermediaire avec en option un toit panoramique, des feux xenon et des jantes alu si on est vraiment convaincu par le design des nouvelles jantes citroen )

Merci pour les infos!

Sinon j'ai remarqué une baisse dans les equipements de serie:

-Pour les jantes 17'' faut les payer en plus en option alors qu'ils etaient de serie sur les C4 I en pack ''exclusive''

-L'aide au stationement AR etait de serie sur les pack ''confort'' et plus

Sinon la direction est truffée de commandes

tant mieux s'ils ont déjà tant de commandes mais je savais pas qu'on pouvait déjà commander :tdr1::tdr1:

de série à partir du 2e niveau d'équipement!

 

moi je trouve qu'elle est finalement assez bien équipée (ESP, clim en série dès le premier niveau), à un tel point que le 2e niveau me suffirait alors que je roule en Exclusive aujourd'hui (beaucoup de gadgets sur la nouvelle exclusive... autant payer le niveau intermediaire avec en option un toit panoramique, des feux xenon et des jantes alu si on est vraiment convaincu par le design des nouvelles jantes citroen )

Cela devient la norme

Bonjour

 

tout ce que tu souhaites sera disponible selon le niveau de gamme ,pas d'inquiétude , ainsi que le stop and start

mais que sur les e-Hdi malheureusement

le niveau intermédiaire doit être un bon compromis

pas mal avec le mode stop and start

pour info (source forum allemand), les prix francais ne devraient pas beaucoup différer...

vti 95 (BV5)

attraction 15.950

tendance 17.700

vti 120 (BV5)

attraction 17.450

tendance 19.200 (BVA4 20.400)

exclusive 21.800

thp 155 (BMP6)

exclusive 24.100

hdi 90 (BV5)

attraction 18.700

hdi 110 (BV6)

attraction 19.600

tendance 21.350

exclusive 23.950

e-hdi (BMP6)

tendance 21.350

exclusive 24.950

hdi 150 (BV6)

tendance 23.150

exclusive 25.750

feux xenon dans pack : 1.300

jantes 18" : 490

Finalement elle pas plus chère que l'actuelle.

Après peut-être que citroen Allemagne accordera moins de remise qu'actuellement, du coup au final elle sera plus chère

les infos commencent à tomber plus précisément.

Il se dit très sérieusement que la DS4 sera dévoilée la semaine prochaine.

24000 euros la THP??!!

On est tres loin des 16500e de la C4 2.0 essence exclusive...

C'est des prix dignes de BMW 320 ma parole!