Invité inoxas Posté(e) le 3 août 2010 Partager Posté(e) le 3 août 2010 Bonjour à tous, Possesseur de ma BX depuis peu, j'ai la fuite suivante: http://a.imageshack.us/img64/1840/photojxl.jpg Les 2 tuyaux étant collés, la fuite semble juste couler, mais quand on glisse un doigt entre les 2 tuyaux, ça vaporise. Hydrosphère étant fermé au mois d'aout, avez vous une idée de pansement à me proposer? Merci d'avance à tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité SemperFi Posté(e) le 3 août 2010 Partager Posté(e) le 3 août 2010 Hello A part changé la piéce , pas d' autres solutions miracles Ne croit pas au produit qui colmate les fuites cela est du pipo !!! Essai d' aller voir en casse automobile , tu devrais t' en sortir en prix raisonnable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité inoxas Posté(e) le 3 août 2010 Partager Posté(e) le 3 août 2010 OK, Quelqu'un sait quel est le nom ou la ref de cette pièce? et qqn l'a t-il déjà changé? c'est "facile" ou je vais devoir démonter toute la voiture lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bxxm10 Posté(e) le 3 août 2010 Partager Posté(e) le 3 août 2010 Méthode d'explication faite sur une BX 19 TZD BVA. Je parle d'un des deux tuyaux en fer qui partent du conjocteur-disjoncteur et qui passent sous le moteur pour aller se rebrancher sur le repartiteur placé derriere le berceau moteur à l'avant gauche. Pour le démontage il vous faut en outillage 1 clef plate de diam 9 (ou pour ceux qui ont une clef à tuyautée de 9) 1 clef diam 13 (pipe ou cliquet) 1 tournevis plat 1 tournevis cruciforme 1 cric 2 Chandelles Il faut commencer par retirer le boitier complet du filtre à air http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-32.jpg Voilà http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-33.jpg Avec la clef plate de diam 9 devissez le tuyau sur le conjo http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-39.jpg Passer en dessous de la voiture pour devisser le support de diam 13 qui tient le tuyau sur la caisse http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-35.jpg Ensuite devissez l'autre extrémitée avec la clef plate de 9 http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-38.jpg Autres photos du tuyau http://i17.servimg.com/u/f17/09/00/04/92/photo-37.jpg Attention ce tuyau Porte la reference 96033161 et malheuresement est NFP. Donc plus que les solutions casse ou ressoudage, ou refabrication. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité inoxas Posté(e) le 3 août 2010 Partager Posté(e) le 3 août 2010 T'es un chef, je vais essayer d'en trouver un :-) génial Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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