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Ma X3


pat95

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Bonjour à tous,

 

Depuis le temps que je veux une X3, je vais chercher en chercher une jeudi.

 

C'est un ami qui m'as envoyé les infos, car il a été la voir et n'ayant pas de place, m'as fait passer la bonne affaire.

Son histoire, c'est un modèle d'expo (à l'époque) qui été dans un concession Citroën, les propriétaires l'on donc achetée presque neuve, on fait 120 000km avec, bien sur carnet d'entretien à jours, factures etc etc.

 

Il y a 10 ans, il on refait le moteur : embrayage, étanchéité moteur, distri, pneus...

 

Quelques semaines plus tard, le Y d'échappement gauche ce met à fuir (il on changé le droit mais pas le gauche, pourquoi??), il en on eu marre et l'on stockée à l'abri de la lumière et de l'humidité en ce disant un jours on la refera et depuis, elle a pas trop bougée, juste quelques petits tours dans la cours et démarrage régulier. Elle a aucun point de corrosion dans le coffre ou en dessous (hormis le nez du capot, pourquoi je sait pas?), intérieur propre, je l'ai pas vue, je vais la chercher direct jeudi en plateau, vous en saurez plus.

 

Quelques photos que mon ami m'as envoyé :

 

http://i30.servimg.com/u/f30/14/50/16/89/img_4713.jpg

 

http://i30.servimg.com/u/f30/14/50/16/89/img_4714.jpg

 

Pat95.

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  • 4 mois après...

hello, bonsoir

 

Hummmm , une X3

ce sera ma prochaine acquisition lorsque j'aurai fini ma BX sport

bien verifier le debut de corrosion dans le coffre sous les tapis latéraux D et G, tapis qui sont collés, il y a souvent des surprises lors du decollage...

le capot, c'est normal, une Citroen ne rouille pas mais s'oxyde vite, la faute aux trous d'evacuation d'eau mal fait...

une belle auto qui se fait rare, une tenue de route exceptionnelle... a garder longtemps.

 

Pier

Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots...
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hello, bonsoir

 

Hummmm , une X3

ce sera ma prochaine acquisition lorsque j'aurai fini ma BX sport

bien verifier le debut de corrosion dans le coffre sous les tapis latéraux D et G, tapis qui sont collés, il y a souvent des surprises lors du decollage...

le capot, c'est normal, une Citroen ne rouille pas mais s'oxyde vite, la faute aux trous d'evacuation d'eau mal fait...

une belle auto qui se fait rare, une tenue de route exceptionnelle... a garder longtemps.

 

Pier

 

va falloir agrandir le garage ..... :PP

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