Quelle motorisation pour votre C3 II ?

[Cruck_x2]

Bonjour à tous,

Ce petit sondage afin d'avoir un aperçu des motorisations choisies sous le capot de vos C3 II

Ayant omis les différents types de boîte, vous pouvez préciser dans une réponse si vous avez opté pour une boîte automatique.

[Bisounours]

HDI 90 Euro IV
Pour avoir un minimum d'agrément sur long parcours, pour l'absence de FAP, et enfin parce que ce véhicule devrait enquiller 35000km/an quand j'aurai déménagé l'année prochaine...

[Nico91]

Il faudrait péciser VTI 120 BVM ou BVA, ou ajouter le VTI 120 BVA pour être complet
Sinon Cruck, tu as fais un beau sondage

[suny17]

VTI 120 BVA par obligation ... mais quelle facilité a utiliser

[nicoo69]

1.6 HDi 90ch

[Cruck_x2]

Il faudrait péciser VTI 120 BVM ou BVA, ou ajouter le VTI 120 BVA pour être complet
Sinon Cruck, tu as fais un beau sondage

Merci Nico
Moi qui voulais faire sans l'aide d'un admin ou d'un super modo, c'est rapé :d
J'essaye de voir ça avec eux, dans l'hypothèse où je le referais, il faudra juste que les premiers votants revotent

[Nico91]

C'est suny qui a une BVA, et son choix ne s'est pas porté sur la motorisation en premier critère, mais d'abord sur la boite
Tu ne peux pas ajouter VTI 120 BVA en item supplémentaire dans le sondage ?

[Cruck_x2]

Non Nico, je ne possède pas ces droits là.

[traxx]

1L6 HDI 90CV BVM5 ==> pour son agrément de conduite, sa souplesse dans les bas régime et surout parce que 35.000kms/an

[le_tit]

Salut,

Moi j'ai coché "autre" car j'ai opté pour le 1.6 HDI FAP (68kw-92ch)...

[elfangor]

Je ne voulais pas de moteur diesel.

[Clad921]

HDi 90ch FAP. C'est le moteur qu'on nous proposait dans nos 3 modèles de stock. Nous voulions de toute façon un diesel Puis étant jeune et nouveau conducteur (moins de 25 ans et moins de 5 ans de permis en Belgique), bonjour l'assurance déjà avec les 90ch j'en ai pour 150 par mois pour la complète, imaginez avec plus xD

[joebab13]

Pour notre part la voiture de madame est un 1.6 hdi 92

[cedric0807]

Pour la notre, elle dispose d'un petit 1.4i, mais pour environ 10 000 kms par an sa suffit largement.

[trigramus]

Ben pour encore moins de km que toi moi j'ai pris le 120 cv, je veux pas me faire sur l'autoroute...
Et encore moins sur laa route pour doubler un gros cul....

[chrisgas]

VTI 120 BVA pour le plaisir d'une boite auto

chrisgas

[soso&jojo]

Que 10% pour le HDI 110 ?

[JulienB]

Je pense que c'est une question de compromis, le diesel n'étant pas à la base du gout de tous, ni intéressant financièrement.

Le 110 est hyper plaisant, encore plus compte tenu du poids de la C3, mais celle ci s'affiche tout de même à 21 400€ de base (configurateur Citroen ce jour hors remises en tous genre). Donc peut être qu'a ce prix la clientèle préfère peut être se tourner vers autre chose (la C4 II est dispo avec ce moteur pour moins cher, certes moins équipée mais avec d'autres prestations).

[Nico91]

Le problème c'est que le Hdi 110 impose la finition Exclusive sur C3 II, donc le tarif le plus élevé.
Sur C4 II il est disponible sur toutes les finitions à partir de 21000€, mais ce n'est pas le même équipement...une C4 II Hdi 110 exclusive est quand même à 25200€ !

[JulienB]

Le problème c'est que le Hdi 110 impose la finition Exclusive sur C3 II, donc le tarif le plus élevé.
Sur C4 II il est disponible sur toutes les finitions à partir de 21000€, mais ce n'est pas le même équipement...une C4 II Hdi 110 exclusive est quand même à 25200€ !

Oui oui, c'est ce que je disais, mais nombre de personnes regardent la taille de ce qu'ils exposent devant leur porte plus que son confort.

On a tous croisé un collègue un peut plus intelligent que la moyenne pour nous sortir "quoi t'as payé ça ce prix là ? moi à ce prix je prends ci ou ca" (de préférence allemand). On a pas tous la même vision des choses, je préfère de loin une C3 bien motorisé toute options ou presque qu'une C4 avec "rien" dedans.

Du coup je préfère faire le compromis sur le modèle que sur ses prestations mais certains jugent comparable n'importe quoi à partir du moment que c'est commercialisé au même prix et sur ce seul critère préfèrent la plus grosse.

[outdighaz]

Bonjour,

Bon bah moi c'est le HDI 70 ! principalement pour faire de la RP :(

[FRJ]

Il manquait des votes sur le 1.1i 60ch, maintenant c'est fait ! :d

[titibreton]

un petit HDI 70 me suffit amplement

[gemeaux]

je l'ai prise en 1.6l hdi 90cv

[rapha.francois]

Vti 95, moteur a priori polyvalent et plutôt frugale, parfait pour un parisien en scooter la semaine...

[FRJ]

Il manquait des votes sur le 1.1i 60ch, maintenant c'est fait ! :d

J'ai déjà vu des messages, qui disaient que leur belle était un "veau" malgré leur 75-90 CV.

Pour ma part, je suis surpris du 1.1, je dirais même agréablement surpris.

La Clio était une 1.4 L de 285.000 Km (un peu fatiguée)
Ce qui explique pourquoi ma C3² de 1.1 est un peu plus "sportive" (comparaison)

Certes arrivé dans une côte, je ne bouge plus :d

Tous ça pour dire que j'en suis content

[Naurel]

Voilà, j'ai voté, petite 1.1i.

[goebar]

Et hop, une de plus en 1.4 L 75ch.

[Laurent_57]

pour moi sa sera HDi 70ch

[plantoche]

J'ai pris le hdi 90 airdream (avec FAP). ce petit moteur est une vrai bombe sur cette voiture et est économe. j'ai été surpris d'être à 2000 tr/min quand je roulais à 110 km/h.